domjenick

o tych parametrach, którą mógł byś władować p&p-nie, ale pewnie znalazł byś kogoś, kto by kolektor pospawał pod flanszę z innego turba

jak masz nisko-to uważaj na zmrożone bryły leżące na poboczu, albo odpadające z aut, ciężarówek, bo można połamać przedni zderzak, zasada jest jedna i niezmienna-gwint nisko jest na lato, bo w zimie, nawet jak wpadniesz w grubszy śnieg-to nie wyjedziesz, a przy okazji coś uszkodzisz-po to jest gwint-żeby to regulować-na zimę w górę i po kłopocie

Dominik terz na v8 sie przesiadasz........... chciałbym...

co tam Panowie? przycichło coś tutaj...

mam plan- wziąłem go z tej stronki Trening do maratonu: złam 4 godziny | Runner's World ale i tak wiadomo, że po dwóch tygodniach , pewnie jakieś korekty będą musiały być, z prostej przyczyny-plan jest uniwersalny, a nie konkretnie pode mnie:wink4: tak, czy inaczej-plan "jakiś" musi być, żeby być konsekwentnym, będzie czas, żeby się podpytać, coś zmienić et cetera...ważne dla mnie jest-że miejsce Maratonu-to w miarę blisko i nie ma restrykcji czasowej-nawet chodziarze mogą uczestniczyć czyli-na pierwszy maraton-jak znalazł ---------- Post dopisany at 17:32 ---------- Poprzedni post napisany at 08:41 ---------- tu jest też ciekawe rozwiązanie, Mniej znaczy więcej | Runner's World które nawet bardziej mi "leży" bo zamiast typowych podbiegów-wolę podjazdy pod górkę, ale na rowerze, no i intensywność jest mniejsza w tygodniu, bo 3 razy, co wpłynie na lepszą regenerację i zmniejszenie ryzyka kontuzji...:wink4:ja zrobiłem 3 treningi pod rząd i dzisiaj jestem na prawdę zmęczony, a nie o to chodzi, żeby się zajechać i nie będzie czasu , żeby wypocząć... ---------- Post dopisany at 22:47 ---------- Poprzedni post napisany at 17:32 ---------- a Wy macie jakiś plan przygotowań na Orlen? Zbyszek i Tomek-co robicie, albo czego nie robicie-rady pewnie mi się przydadzą ---------- Post dopisany 12-01-2013 at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany 05-01-2013 at 22:47 ---------- no co tam Panowie?

od licznika na pewno, ale czy od klimatronika też-tego nie wiem...

...albo i nie zobaczymy...jak zawieszą im licencję-to będzie po walce...

dokładnie-szczególnie na forum, gdzie większość użytkowników jeździ autami wartymi kilkanaście tysięcy PLN, więc wysokość ceny- powinna być w ogóle poza dyskusją... co do Szpilki-ktoś pomógł mu wyjść na prostą i uchronił go od problemów natury prawnej, ale widać nie potrafi tego docenić i dalej myśli, jak myślał kiedyś...zobaczymy, jak sytuacja się rozwinie-może będzie podobnie, jak w przypadku Cygana Kosteckiego...

no to miłego oglądania:whistling:

Andrzej sam powiedział, może nie oficjalnie, ale daje do zrozumienia, ze to jest jeśli nie ostatni pojedynek-to jeden z ostatnich pod okiem Andrzeja Gmitruka-"z Nim zaczynałem i z Nim kończę..." więc należało by rozumieć, że to będzie "walka życia", o dobry wizerunek na koniec...

od pokazywania na liczniku masz ten niebieski, na bloku silnika z tyłu

...i znów powraca temat PPV-opłata jest za całą Galę, a nie za jedną walkę-więc bez przesady Panowie-40 zł za całą galę 9-ciu walk-to nie jest majątek, który doprowadzi do ruiny finansowej połowę populacji Polski... ktoś, kto chce zobaczyć te walki-zapłaci, a ktoś, kto nazwie to "cyrkiem", czy "walką emerytów"-nawet za darmo tego nie będzie chciał oglądać- więc po co ta rozmowa w ogóle...

przecież można się zapytać sprzedawcy o grubość stabilizatora- jeśli chodzi o tył, bo przód jest taki sam, jeśli chodzi o grubość, różnica polega na jego wykonaniu-jest bardziej sztywny i też jest odczuwalna różnica w prowadzeniu auta-wszystko jest opisane na początku tego wątka...

no nie popisał się

ja planuję pod koniec kwietnia maraton, ale nie wiem, czy to będzie start w oficjalnej rywalizacji, czy po prostu sam sobie przebiegnę dystans... ---------- Post dopisany at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany at 15:30 ---------- dziasiaj-właściwie przez przypadek-sprawdziłem, kiedy kończy sie "mój" plan na Maraton i wychodzi dokładnie w dniu, kiedy będzie Maraton-całkiem blisko mnie The Marathon of The North ...więc może się wybiorę, choć tremę mam już teraz...

łączniki są od S-line'a takie same, jak od normalnej standardowej wersji,i od S4, różnią się kształtem, ale wejdą

ja dzisiaj na rowerze się troszkę "ubłociłem" wyjechałem na trening, bo pogoda fajna-tzn w UK-sucha i co? Paryż-Dakar-to ch...j w porównaniu z tym, błoto miejscami takie, że pedałami dotykałem:kox: i gdzieniegdzie-po prostu trzeba było iść, bo jechać nie szło...a i zapomniał bym, jakiś "Korzeń" na drodze mi leżał, musiałem dramatycznie zwolnić, bo by mnie załatwił... ...pewnie jeszcze tam leży, na 6-tym km...

hybryda to jest ale śrub już mocniej chyba nie da rady dokręcić bo próbowałem:kwasny: to reklamuj

jak była regenerowana, lub jakaś hybryda -to pewnie śruby pod temperaturą się lekko poluzowały, czasem występuje taki problem--dobrze by było wyjąć i skręcić dobrze

w zawodach to tylko w maratonach rowerowych, z biegowych to może zaliczę coś w tym roku. Zawsze jest problem z terminami ja tam rower zawsze uważam, za jedną z lepszych alternatyw dla biegania- kiedyś dużo jeździłem 50km każdego dnia- o ile pogoda pozwalała, do pracy a i po pracy nie schodziłem z rowera...

a startowałeś kiedyś w jakimś oficjalnym biegu?

przecież tu sami amatorzy:whistling:

dla mnie to swoisty ewenement, którego nie spotkałem, jak żyję...

wybiera się ktoś do Bukowiny w tym roku?