Wiesz gdybym wiedzial ze wyjdzie tylko tyle napewno bym sobie odpuscil ale sprzedam BRD i koszty mi sie troche zwroca ale narazie chyba mam najmocniejszego czarnego sedana z 95r A4 B5 1.9TDI w A4 Klub ale nie o to chodzi tylko o to ze kupilem go gdy mial 90KM a teraz ma 212KM i powiem CI czuc ta roznice . Co do laga to wiesz jak ta turbinka chodzila u DZO-DZA , musi byc lag
Otwór rolki prowadzącej jest przesunięty delikatnie w obu typach napinaczy.
A owy otwór jest w bloku silnika.
Czyli jak myslisz twoim zdaniem sa jakies szanse zalozena tamtego napinacza i mozliwosc uzyskania wiekszej mocy
weź sobie ścisz muze i posłuchaj jak turbo przez ITG zaciaga powietrze , ale musisz ciągnąć z niskich obrotów
przynajmniej u mnie tak jest , jakbym miał za grodzią z przodu czarną dziure , którya wciaga wszystko co stanie jej na drodze :polew:
Moskal ja musialem praktycznie caly storzek obudowac dookola blacha alu bo jest w takim miejscu gdzie mam duzo piachu i blota i moment by go szlak trafil . Poprostu jak by go ktos wlozyl do wiaderka , poprostu wpada w taki rezonans i dze ryja niesamowicie ale nie stety nie mialem innej mozliwosci na jego zalozenie I wlasnie dlatego musze jezdzic z podgloszonym radyjkiem , chyba inaczej on bedzie chodzil w dislu a inaczej w benzynce