Weso

a ile na nich przejechałeś przez te 3 miesiące?? tak jak kolega wyżej napisał może niepoprawny montaż? większe chińczyki potrafią wytrzymać dłużej, tym bardziej sam napisałeś, że w B5 było ok

do tego przebeig pewnie powyżej 200 tys? jak mowisz ze juz powoli zaczyna być słychac dwumas, ja bym wyeminił komplet i miał już dożywotnio spokó, tym bardziej ze chcesz program robić Czy wsadzisz LUK czy SACHS powinieneś być zadowolony, chociaz o SACHS słyszy się ostatnio więcej dobrego pozdr

Grzesiek mój Passat 2.0 tdi ma 280 tys , według danych z vcds i wedlug serwisu kwalifikował się do usunięcia, chociaż nic się nie działo. Narazie poleciałem próbnie chemią Tunap, VCDS od miesiaca pokazuje ze jest czysty, chcoiaz wiem ze do 0 i tak się nigdy nie wyczyści. Ale przynajmniej na sobie potestuje tą chemię. Też nie ruszam póki kontrolki nie świrują, ani nic się z nim nie dzieje

u mnie przy 200 tys był już dosyć mocno wytarty, wymieniłem sam imbusik, teraz przejechałęm 71 tys i chce już tam zajrzeć, żeby się nie okazało, że nowy zabierak zrobił już okrągły otwór w wałku:). Zawsze możesz zamówić zregenerwany wałek od Tomka z Rumii(polecany na forum passata) koszt chyba ok 800 zł, i potem odsyłasz mu swój stary wałek. Na miejscu sobie ogarnij tylko mechanika co to wymieni za sensowne pieniądze

znam, korzystałem, śmiało polecam, ppewnie nie tylko ja. Człowiek znany w szczcecinie z tego co robi:)

też się zastanaiwałem nad tymi 2 modelami i samarkandy kupiłem, bo jest ich mniej:d

SKF nie robi wszystkich rolek sam, w wielu wypadkach jest pakowaczem, podobnie jak INA:)

zakładaj firmy Wahler, będize Pan zadowolony, wsadzałem taki do sisotry a4 AJM 2 lata temu i jest git:)

wlewasz do silnika na 10-12 min przed wymianą, silnik sobie chodzi na jałowym przez ten czas, następnie zlewasz stary olej

ta cena to rozumiemm z napinaczem paska PK??

witam kolego ja mogę usunąć błędy jak nie ma chętnych:)

Po co kupować zamienniki? Oryginalny zestaw z ASO 330zł (2 rolki i pasek) plus 150zł pompa wody ze zwrotem starej. 330 zł to po mega dużych zniżkach. Rozmowa za zestaw bez tłumika drgań zaczyna się od 500 paru zł:, poza tam w środku będzie to samo co proponował dzik, tyle że płaci się za znaczek VW

Grzesiek 800 to nawet ASO nie bierze:) pytałem ostatnio w VW o mi 500 pare złoty powiedzieli, a rozrządzik dobiera się po vin, mniej więcej czerwiec/lipiec była zmiana

praktycznie jedną referencje do passata b6 itp. Odpowiednik Mann c35154 i bardzo się tym szczycą