regeneracja pompy oleju

[bubaS-line 0]

witam czy moglby mi ktos polecic kogos kto sie zajmuje regeneracja pompy olejowej z okolic rzeszowa badz lublina i wogole jaki to bedei koszt takiej opercji

[robert11 0]

Czesc a jaki masz pzebieg w sumie tez mam zamiar to uczynic tak profilaktycznie ale czy warto przejechane mam 185k ludzie pisza o tym imbulsiku ze sie wyciera gniazdo rowniez sie wyrabia ale zasadnicze pytanie mnie irytuje jaki jest pocent tych usterek, bo zawsze ktos naglosni jak mu padnie cos a reszta ludzi wpada w panike i wymieniaja to i owo,koszt wymiana walkow i imbulsika to okolo 1100 zl na śląsku troche duzo jak na "wydaje mi sie ze moze imbuls sie wytarł" a z drugiej strony spisz spokojnie i nie myslisz

[bubaS-line 0]

witam no ja mam juz 250 wiec mysle ze trzeba by bylo sie temu przyjzec a z tym ,, wydaje mi sie,, to masz racje

[Weso 0]

u mnie przy 200 tys był już dosyć mocno wytarty, wymieniłem sam imbusik, teraz przejechałęm 71 tys i chce już tam zajrzeć, żeby się nie okazało, że nowy zabierak zrobił już okrągły otwór w wałku:). Zawsze możesz zamówić zregenerwany wałek od Tomka z Rumii(polecany na forum passata) koszt chyba ok 800 zł, i potem odsyłasz mu swój stary wałek. Na miejscu sobie ogarnij tylko mechanika co to wymieni za sensowne pieniądze

[Pawelkiwi 26]

robert11:

To nie jest nagłaśnianie tylko fakt. Te silniki mają taką przypadłość i tyle. Jednemu pada przy 140kkm drugiemu przy 240kkm - fakt jest jeden - na pewno prędzej czy później padnie bo to nie może dobrze działać.

Można zwlekać wmawiając sobie że mnie się to nie wydarzy ale to głupota. Gdyby gra w Totka była taka prosta na pewno bym obstawiał Twoje numery "rejestracyjne".

[bouzuki 5]

Wszystkim padnie wcześniej,czy później.Takie rozwiązanie.W moim służbowym pasku przy przebiegu 120 tkm zmieniałem olej i sprawdziłem "na wszelki wypadek" imbusik".Przekręcał się już o 45 stopni,więc nie ma reguły kiedy komu wywali i zrobi kuku.

[robert11 0]

Witam kupiłem sobie walki wyrównawcze i imbuls mam silnik 2.0 tdi kod bpw z listopada 2006 i o ile wiem nie ma tam napędu przez łańcuch tylko przez koła zębate mam dwóch mechaników do których zazwyczaj jeżdżę i tak pierwszy z nich powiedział ze mój VIN nie jest objęty akcja serwisową pompy oleju i on mi tego nie zrobi bo nie widzi potrzeby wymiany dobrych części hmm pomyślałem spoko nie chce zarobić ok drugi z mechaników stwierdził że mi wymieni walki i imbuls w pompie ale jest bardzo dużo roboty trzeba rozrząd ściągać i wymiana potrwa dwa dni koszta to 1000zl za głowę się złapałem 1000zl za samą robocizne części przecież mam więc zwracam się do was o pomoc

Pytanko dla wtajemniczonych ile jest rzeczywiście roboty przy wymianie tych wałków , co trzeba rozebrać i ile to może potrwać. Znacie jakiś dobry warsztat na Śląsku najlepiej okolice sosnowiec dąbrowa Będzin który by mi to wymienił

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

[SotoM 20]

Myslisz ze ktos ci to zrobi za damski c....j. Moim zdaniem 800zł to max.ale to wszystko złezy od regionu i warsztatu.ja za samą wym zabieraka biore 500zł. Moze zabieg oklepany,ale latwo zperolić ta robote. To jest praktycznie dzien roboty z czego uszczelnienie miski musi wyschnac.nikt normalny nie wlewa oleju na okry klej.

[gumis020 1]

Myslisz ze ktos ci to zrobi za damski c....j. Moim zdaniem 800zł to max.ale to wszystko złezy od regionu i warsztatu.ja za samą wym zabieraka biore 500zł. Moze zabieg oklepany,ale latwo zperolić ta robote. To jest praktycznie dzien roboty z czego uszczelnienie miski musi wyschnac.nikt normalny nie wlewa oleju na okry klej.

500zł za wyjęcie pompy i wymiane samego zabieraka jak nie jest w bardzo złym stanie żeby na chwile być spokojnym że się nic nie stanie? pytam bo sam w okolicy sierpnia będe chciał przy wymianie oleju zajrzeć do pompy

[SotoM 20]

Ale okreslajcie sie z kodami silnika dlatego sa rozne ceny. Jak masz lankastery na lańcuchu to roboty jest na bite 14h trzeba zdjac przod,rozrzad zawieszenie,miske i dopiero bedzie mozna zdjac podstawe napinacza lancucha z lancuciem i dojsc do zabieraka.

A jak masz walki na kołach zebatych to jest kwestia obnizenia zawieszenia uniesienia silnika,dem.miski i mamy swobodny dostep do zabieraka.

[FUTURUM 10]

Ale okreslajcie sie z kodami silnika dlatego sa rozne ceny. Jak masz lankastery na lańcuchu to roboty jest na bite 14h trzeba zdjac przod,rozrzad zawieszenie,miske i dopiero bedzie mozna zdjac podstawe napinacza lancucha z lancuciem i dojsc do zabieraka.

A jak masz walki na kołach zebatych to jest kwestia obnizenia zawieszenia uniesienia silnika,dem.miski i mamy swobodny dostep do zabieraka.

Jeśli troszkę pomyślisz w napędzie łańcuchowym,to robisz to bez wypinania rozrządu i demontażu przodu!!!!

Wystarczy odkręcić zębatkę na cztery "fasole" i cały moduł masz na stole(łańcuch wisi,napinacz na miejscu i rozrząd nie dotykany)-PROSTE??

DRODZY UŻYTKOWNICY SWOICH AUDI A4 B7,B8-NIE WYWALAJCIE PIENIĘDZY W BŁOTO

jesteśmy aby pomagć(zarabiać) a nie doić!

[waskivw 3]

Zapraszam tel. masz na dole , na pewno się dogadamy . Warsztat mam w Czeladzi .

[SotoM 20]

Jeśli troszkę pomyślisz w napędzie łańcuchowym,to robisz to bez wypinania rozrządu i demontażu przodu!!!!

Wystarczy odkręcić zębatkę na cztery "fasole" i cały moduł masz na stole(łańcuch wisi,napinacz na miejscu i rozrząd nie dotykany)-PROSTE??

Faktycznie racja...dziekuje.

[Rabbi 36]

witam czy moglby mi ktos polecic kogos kto sie zajmuje regeneracja pompy olejowej z okolic rzeszowa badz lublina i wogole jaki to bedei koszt takiej opercji

na alledrogo regeneracja wysyłkowo 530zł+kw :

POMPA OLEJU OLEJOWA 2.0 TDI AUDI A4 B7 B8 BRE BLB (4356302509) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

[dawidjs 0]

Witam. Jeżeli chodzi o regeneracje pompy u "TMA" to z ręką na sercu mogę polecić po 37 tys k wyjąłem pompę i wałki bo posypała mi się zębatka pośrednia której nie wymieniłem bo ( przyżydziłem )koszt w serwisie vw około 900 zł zabierak i gniazdo wałka w stanie nienaruszonym więc chłop nie robi lipy. Teraz wsadziłem już pompę oleju z 1.9 żeby zapomnieć o temacie na zawsze koszt części wraz z nową pompą około 1400 zł .

[lukirks83 1]

to i ja się podczepię pod temat, robił ktoś w końcu w Lublinie pompę oleju 2.0 tdi BPW??Polecicie jakiś solidny warsztat?

[MarekMiskiewicz 0]

Lepiej kupić zestaw od 1.9TDI i wymienić pompę

[lukirks83 1]

wole zostawić to co jest i miec gwarancje 3 letnią

[hager84 2]

Regenerujecie pompy przy przebiegać 200k -250 na seri tyle wytrzymują to regenerowane powinny wytrzymać śmiało taki sam przebieg przecież są wzmocnione w obydwu firmach które je regeneruja. Przy 400k przebiegu nasze dwulitrowki podejrzewam będą już padaczki

[MarekMiskiewicz 0]

szczerzę to jak założysz tą od 1.9tdi to będziesz miał problem z głowy to końca żywotności silnika , a jak chcesz to mam całą pompę do 2.0TDI sprawną