MAT1000

Zapewne jest to z BRD (170KM) Podejdzie na miękko do B6'tki, tylko nie wiem jak z końcówkami. Prawdopodobnie będą za dużo wystawały, więc zostanie obcięcie i przyspawanie ulterów N1-90RS. Dodatkowo w B6 musisz mieć zderzak z wnękami na tłumiki.

Całe lampy zmieniałem, chciałem mieć jak ori, czyli z samopoziomowaniem. Trochę więcej pracy, ale warto. Jeszcze myślę na wiosnę zmienić soczewki na te z B8.

Kupiłem pomegrante, jakoś takoś... wolę wyrób mojej mamy No i nie ma to jak swojak, z ziołami. Można różnie nazywać, najbliżej (kolorem) herbatka

Wyszło kozacko. Kiedyś myślałem o takim zderzaku, ale brak halogenów odstraszał. Halogeny zostały ze zwykłego zderzaka ? Teraz jeszcze progi i tylny zderzak i małe chińskie rączki mogły by zrobić podjebkę przedniej dokładki z carbonu

Listwy S4 tak jak pisałeś rób w kolor i nie słuchaj Jak założysz letnie koło to w kolorze na 100% będą lepiej wyglądać, a jak byś chciał czymś odciąć bok to chyba lepiej by wyglądał czarne matowe pasy ala golf GTI. Z przodu masz odblaski czerwone czy pomarańczowe, bo jakoś ciemno wyglądają

Mi polecali ten, robiłem listwy S4 w kolor i jestem mega zadowolony, ale tanio nie jest. http://janicar.pl/kontakt

Jest coś takiego jak kupno lików. Kiedyś był pewien konkurs, gdzie działy się takie cuda na FB. Mam nadzieję, że organizatorzy dokładnie sprawdzą. Niestety ludzie już nie potrafią uczciwie "walczyć".

Było spoooro ludzi i autek.

A co to za dziwna czystka, że zniknął cały B5 BATTALION ?

No właśnie jak jest okazja kupić to brakuje gotówki, kilka fajnych kompletów mi też uciekło. Tego już nie odpuściłem, bo mogłem sobie skonfigurować z boczkami z roletkami. Jak będziesz szukał to bierz te z B7, chyba, że będą ideały to i z B6 mogą być

VCDS ruszy ? Jutro na spota ktoś coś ???

Już kiedyś miałem z alkantarą Wyczyściłem posiedziałem w garażu i stwierdziłem, że nie chcę. Miałem kiedyś w pugu 306 skóra/alkantara i niestety po dłuższym użytkowaniu alkantara zawsze się zmechaci i wtedy już nie wygląda to zbyt elegancko. Trzeba by kupić takie recaro po bardzo małym przebiegu, wtedy będą długo cieszyć oko, ale niestety cena pewnie by była z kosmosu.

ja mam 225/50 takie juz były a są w dobrym stanie wiec nie kupowałem nowych Ja myślałem o 235/45, ale chyba mogło by trochę wystawać z przodu. 215 ładnie się chowają Jeszcze nie mogę się do nich przyzwyczaić Za tydzień oddaję je do wyczyszczenia itp. nie wiadomo kto i co na nich robił

Czyli spokojnie mogę udostępnić na profilu Audi Spot Wwa ?

Pierwszy post: edytuj, a potem pełna edycja. Autko dość ciekawie się prezentuje z tymi "innymi" dodatkami

O co chodzi z tym "udostępnianie raz z jednego konta ?"

Lewa 450 PLN, prawa 430 PLN i ta pod skrzynie wychodziłaby 600 zeta? no way Nie pamiętam już jak te ceny szły. Do tych trzech jeszcze jedna mała zprzodu na pas przedni. Ta pod skrzynię w ASO sprzedawana jest tylko z łapą.

Sądząc po uśmiechu, to nie żałujesz sprzedaży Dość szybko po romencie pogoniłeś, ale życzę szybkiego znalezienia następcy.

Wchodzi taki tył, z przodu też takie parametry można wsadzać.

Dzięki, potestuje te dwa

Panowie, gdzie wrzucać fotki. Fotosik mnie wkurza, a zalukaj nie trzyma fot na serwerze i po pewnym czasie znikają

Masz to wycięcie w klamce Tylko felg czarnych nie wkładaj, chyba, że jakieś szerokie minimum 9.5

Przepiękna, kolor taki jak sam chciałem, więc patrze z zazdrością Jak dojdzie tyłeczek od eSki,gleba i dobre koło będzie zewnętrznie kozak. W środku też nie wiele brakuje do ideału. Karbony z RS4 sprzedałeś, nie zostawiłeś sobie ???

Ja bym poszedł za marką GoodYear. Rocznik 2011 to już zaraz będzie 5letnia opona, używana nie wiesz jak była przetrzymywana, lepiej szukać młodszej a jak już to można znaleźć starsze, ale nówki w okolicach 1500zł, wysyłkę do UK pewnie też sporo firm zrobi.

Czekam na efekty końcowe, może zauważę w Ursusie