MAT1000

Nie warto, nie wszystko co tanie to dobre. Kup odpowiedni rozmiar i nie kombinuj ze zbyt duza srednica opony/kola.

Zewnętrzna, przy tłumikach. 1.8T ma 50mm od strony silnika, a potem na rozwidleniu 45mm.

Jak dobrze pamiętam 50mm, jest ta sama co w 2.7tdi

Przy glebie trzeba pamiętać, że koło idzie w lekki negatyw, więc góra zaczyna się chować. Tak jak piszesz, 235 nie zakryje felgi, ale da się jeździć. Trzeba uważać przy parkowaniu do krawężnika i nie najeżdżać na wszystkie krawężniki, coś za coś

Ładny czarnuch BRB niestety ma słaby osprzęt i nie za dużo z niego się wyciągnie programem, słabe pompki, słabe turbo.

Nie widzę by coś tu jakoś tragicznie wystawało: http://www.motor-talk.de/bilder/audi-a4-avant-8k-mit-19-zoll-a8-felgen-9x19-et33-g45896159/bild-2-i204402904.html i drugi przykład: http://www.motor-talk.de/bilder/traglastbescheinigung-segment-9x19-et33-g47777575/img-0702-i205127628.html jeszcze jeden: http://www.motor-talk.de/bilder/wer-faehrt-auf-seinem-a4-9x19-et33-g48138658/04062012915-i205176133.html Mi też odradzano 9J z ET33 do B7, zaryzykowałem i jeździ.

Zagłówki są takie same jak w fotelach s-line, różnica jest najbardziej widoczna w plecach foteli. Z S4 B7 plecy są takie same jak w fotelach s-line B7. Jutro pstrykne fotkę. Fotki:

Pasuje, w tematach o B8 poszukaj chłopaki mieli takie pozakładane. Opony są nie dobre do B8 za mała średnica koła będzie.

Teraz wiadomo o co chodzi Jak możesz dołożyć to bierz Dunlopy. Ja mogę jeszcze zaproponować: http://allegro.pl/opony-zimowe-nokian-235-45r17-wr-a3-2013r-impolex-i5762798494.html

S4 B7 i tarcze 320mm ???? Co to za S4 ? Stalówek nie ma do takiego auta.

Te są wyjęte z boczków BOSE w B7. Przednie są takie same jak w zwykłym audio wszystkie cztery, tył jak widać się różni.

A jakie opony masz na ich ? Ja wsadziłem 215/50, myślałem o 235/45, ale chyba by przycierały.

Trzeba tylko patrzeć co jest w komplecie, większość aukcji to 4 głośniki z drzwi i subwoofer, a jeszcze tylne tweetery z drzwi są inne i w desce rozdzielczej głośnik. Co do instalacji najlepiej kupić całą instalację z auta i sobie odseparować instalację bose, wtedy masz wszystkie kable razem z głośnikowymi

Żona nie chciała podgrzewanego tyłu, więc jest nie podgrzewana Liczył się też stan, a jak wiadomo kubełki lubią się szybciej niszczyć, no i koniecznie chciałem z B7 by tylne zagłówki były niskie.

150km w ten weekend. Twardsze od s-line, ale lepsze trzymanie boczne. Mam dziwne wrażenie jakby się wyżej w nich siedziało, muszę jeszcze kilka tras zrobić by je ustawić pod siebie.

Zima idzie, więc czas na zmiany Miałem do zimówek kupić dystanse, ale po skalkulowaniu i okazji na giełdzie wybrałem opcję nowych kół. Wpadły 17" z A5 7,5 i ET28. Najważniejsze co zawsze chciałem mieć, RECARO Zawsze marzyło mi się białe, ale jak się jeździ z rodziną czarne lepiej się sprawdzą.

Ale kolega chce zostawić przód i tył z B6'tki. Tak to zrozumiałem

Same felgi już zostały.

Teoretycznie wsadzisz, ale: - B7 ma inne przetłoczenie z boku - zderzaki w B7 też są z boku większe - musisz jeszcze kupić progi i tylne drzwi, więc by nie przerabiać tego przetłoczenia to i przednie drzwi. - nadkola i masa innych pierdół. Ogółem taka sama przeróbka jak zwykłej B7 na RS4 B7, tylko więcej rzeźby by został przód i tył z B6.

O takie to: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/339120-felgi-17-a4-b6-b7/

Przepiękne RS Plan masz dobry na to auto. Jak lecisz w pakiet czerń, to zmieniłbym: relingi, ramki szyb, lusterka, końcówki wydechów, znaczek na klapie i dokładkę od cupry na czarny połysk piano

Nie szuka może ktoś 17" na zimę ???

Z klekota sprzedałem za 350zł.

Jak rozbierzesz rozrząd to będzie najpewniejsze lub namierzyć oznaczenie na bloku silnika. Może być tak, że siedzi 2.0 ale z mitsubishi i temu inaczej pracuje

No to będzie miodnie. Spryski jak dobrze pamiętam to pasują chyba od zwykłego zderzaka, zaślepki też, ale to się upewnij. Do pełni szczęścia jeszcze jeden rarytasik, dokładka carbonowa