Skocz do zawartości

MAT1000

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    910

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez MAT1000

  1. MAT1000
    Zamiast ostatniej zaślepki, tylko i wyłącznie przycisk z "S" z RS'ki
  2. MAT1000
    A co te pokrętło w RNS-E takie zmacane ???
  3. MAT1000
    Piękna. W środku ładny wypas, dekory piano i brązowe siedziska Przydało by się jeszcze boczki w kolor siedzeń. Życzę jak najwięcej radości z eksploatacji
  4. MAT1000
    Na tym eibachu i tak nisko jakoś siedzi. Czarne sprężyny czy czerwone (sportline) ?
  5. MAT1000
    Pięknie Tylko te paski chromowane bym wywalił.
  6. MAT1000
    Vag jest po to by wyzerowac silniczki, potem ustawic lampy i wtedy samopoziom ma do czego sie odnosic przy poziomowaniu.
  7. MAT1000
    Goscia poniosla fantazja z ta ceną, chyba, że to aso . Używki już za 600-800 mozna znaleźć, tylko trzeba trafić.
  8. MAT1000

    B7 Crew

    MAT1000 odpowiedział(a) na H4mm3R temat w B7 Crew

    a kosztują w 19" 2600zł
  9. MAT1000
    Tutaj rozwiązanie z oryginalną częścią pod sprężynę : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/240096-po-zmianie-sprezyn-z-1be-na-hr-tyl-za-nisko-siedziarozwiazanie/
  10. MAT1000

    B7 Crew

    MAT1000 odpowiedział(a) na H4mm3R temat w B7 Crew

    Zaciski od 288mm ??? Kolejne ciekawe felgi na rynku w przystępnej cenie
  11. MAT1000
    U mnie rano było tak, ale co z tego jak nie ma porządnego minusa
  12. MAT1000
    Mam w pracy takiego, że po kawie chodzi jak rozklekotany króliczek duracell Oczywiście wypił nieświadomy dosypanej do inki
  13. MAT1000
    Mam przelot na dwóch ostatnich seryjnych tłumikach i kopcenie jest znikome, nie dymi jak elektrownia siekierki Jak napisał H4mm3r lepiej dać trochę mniej, a z tyłu mieć czysto.
  14. MAT1000
    Z programem się ociągałem, bo jazda z małą córką nie zachęcała do mocy Autko dużo lepiej reaguje na gaz, bez ociągania się, oczywiście przyrost nie jest duży więc i szału nie ma. Przy okazji wyłączyłem EGR i ustawiłem odcinkę obrotów. Plany są robić dalej i więcej, zobaczymy na ile pozwoli czas, bo tego najmniej Bixy, elektryka i inne kabelki zapełniają tylko półki.
  15. MAT1000
    Możesz je spokojnie używać... do zrobienia huśtawki, klombów lub dobroczynnie oddać drifterom
  16. MAT1000
    Wszystko odkręcasz od strony koła.
  17. MAT1000
    Przez to zaglądanie tutaj sam się zastanawiam nad gwintem. AP podobno jest dość komfortowe jak na gwint. A ma ktoś porównanie AP do vogtlanda, nie wiele droższe od AP.
  18. MAT1000
    Cudów nie ma, niestety osprzęt w BRB nie jest zbyt rewelacyjny, a ja nie chciałem łamać barier mocą i niutem, miało być spokojnie . Gdyby jednak ktoś się zastanawiał czy warto robić, to warto. Dużo lepiej reaguje na wciśnięcie gazu, wkręca się bardzo miło, a jak się zapomnę to jest ustawiona odcinka obrotów. Zmieni się pompki z turbo i będzie coś więcej.
  19. MAT1000
    zmierz sobie auto przed montażem, będziesz wiedział ile siadło. Co do wymiany teraz czy później, skoro tył się sypnął to może warto już.
  20. MAT1000
    Czyli wychodzi na to, że dolne mocowanie sprężyny jest tak jak w 1BA
  21. MAT1000
    A jak prace z pakietem DTM ?
  22. MAT1000
    Był przez chwilę plan na 18", bo w końcu ATS leżały się kurzyły, stwierdziłem, że jednak dla odmiany jakiś minimalny komfort na zimę by się przydał . U Ciebie to już hebel nie pozwala na 17" W końcu dozbierałem resztę do samopoziomu, wystarczy poukładać i powpinać piny w odpowiednie miejsca. Gdyby ktoś się zastanawiał to tyle przy bixie trzeba kabelkologii do środka włożyć: Na zimę w końcu przybrałem się by zrobić lekki soft. Dalsze plany to wymiana pompek na BA i turbo GTB17.
  23. MAT1000
    Ja nie
  24. MAT1000
    Wrzucam wykres z lekkiego podciągnięcia mojego 1.9TDI BRB. Zastanawiając się czy to zrobić szukałem tutaj, ale mało jest tematów, więc może się komuś przyda. Jeszcze podjadę do APIS'u na rolki by mieć również "PO" z tej samej hamowni. PRZED: PO:
  25. MAT1000
    Same sprężyny nie są strasznie twarde, więc powinno być ok. Jak możesz to zmierz swoje Bilsteiny B6 tak jak na foto poniżej. Zmierzysz przednie amorki koni ta jak na foto ? Kupiłeś STR.T ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...