Skocz do zawartości

MAT1000

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    910

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez MAT1000

  1. MAT1000
    Kiedyś zgłębiałem wsadzenie takiego rozmiaru felg, ale bez przymiarki lepiej nie kupować. Jak wsadzisz 225/35/19 to powinny wejść i powinno dać się jeździć. Jak kupisz to daj znać jak się wpasowały, ja na razie nigdzie w okolicach nie znalazłem by podjechac i pomierzyć na auto. Może nie B7, ale tutaj widac jak się wpasowują w nadkola: Tu jedna foto z B7:
  2. MAT1000
    Samo odkodowanie trybu skandynawskiego mogę Tobie zrobić. Włączałem i wyłączałem u siebie
  3. MAT1000
    Projekt mażenie, tylko ja bym widział ją w czerwieni
  4. MAT1000
    Albo masz ją przyklejoną, albo siedzi w ramce która od dołu ma 4 śrubki. Fotka była by najbardziej pomocna.
  5. MAT1000
    Jeżeli ma być w woj.lubelskim to nie pisz tematu w woj.mazowieckim.
  6. MAT1000
    chomikuj.pl lub włącz na zalukaj.tv
  7. MAT1000
    Tutaj jest autko na sportline i koni sport, czyli na amorach sline powinien przód być delikatnie wyżej. Oczywiście wszystko zależy od silnika i klas wagowych auta. http://www.audizine.com/forum/showthread.php/153399-FS-Eibach-Sportline-Springs-%28B6-B7-2WD%29-amp-Koni-Sport-Adj-Front-Shocks
  8. MAT1000
    1BA (DD 1M) 1BE (DG 5M) Finalnie teraz mam zestaw Eibach ProKit i amorki sline. Coraz bardziej nastawiam się na eibach sportline by auto w końcu ustawić równo błotnikami.
  9. MAT1000
    Dokładnie największą bolączką są słabe pompki i turbo. Jak się chce coś więcej to najlepiej wymienić te obie rzeczy i zrobić FMIC. Ja mam wyjęty katalizator i wyłączony EGR (po uszczelnieniu zaczął puszczać w innym miejscu ) i po programie jest nie całe 140KM, ale auto dużo żywsze się zrobiło. Dalej w planach turbo, pompki, DP, fmic i wywalenie chłodnicy spalin.
  10. MAT1000
    Poprzednie audice mają z przodu (B5. B6. B7. )
  11. MAT1000
    Tylko w wielu przypadkach otwarcie maski na maxa to bardzo wielki błąd, a tak by trzeba zrobić aby odciąć przewody aku.
  12. MAT1000
    Jakby miało być coś co zadziała, to trzeba by było mieć minimum 3kg, ale gdzie to trzymać. Gdzie byś nie kupił będzie dobra, aby pamiętać o jej przeglądach.
  13. MAT1000
    Jakikolwiek gaz z niej "prysnął" ?
  14. MAT1000
    Sprecyzuj pytanie, nie wiadomo czy benzyna, diesel, ośka czy quattro ?
  15. MAT1000

    Polecane opony zimowe

    MAT1000 odpowiedział(a) na Hugo temat w Opony

    Nie powiedział bym że dla idiotów, oprócz ochrony opona dużo lepiej wygląda na feldze, lepiej jest ułożona. Gdzie ja napisałem, że polecam tą oponę, podrzuciłem jakby ktoś szukał i nie wiedział jaki mają rant, a cena... google.pl
  16. MAT1000

    Polecane opony zimowe

    MAT1000 odpowiedział(a) na Hugo temat w Opony

    Byłem w FeuVert i tak przy okazji obejrzałem conti i nokiany, cen nie patrzyłem. Nokian w 215/50/17 (takie mam) nie ma w ogóle rantu a 235/45/17 już ma dość ładny
  17. MAT1000
    Tylko czasu brakuje na zrealizowanie tego moda
  18. MAT1000
    To ładny gratis. Jak gwint się spisuje, dużo już przelatał u Ciebie ?
  19. MAT1000
    Porównanie tylnego amorka 1BA z 1BE
  20. MAT1000

    Polecane opony zimowe

    MAT1000 odpowiedział(a) na Hugo temat w Opony

    Jak ktoś szuka 215/50 R17 i chce z rantem, to continental ContiWinterContact TS830P ma mega dużą osłonę felgi:
  21. MAT1000

    B7 Crew

    MAT1000 odpowiedział(a) na H4mm3R temat w B7 Crew

    Pokazać za dnia co to
  22. MAT1000
    Fabrycznie 192 ? Czy już po jakimś programie była, gdzieś u kogoś przez kogoś ? Moment ładny przyrost, teraz musi ciągnąć mocno budę
  23. MAT1000
    Twarde są żółte, ale mają regulacje. Ma ktoś możliwość zmierzenia bilstein B6 i B8 ? Zastanawiam sie coraz bardziej nad gwintem, podobno komfort jakiś tam jest w porownaniu do 1BV.
  24. MAT1000
    DG siedzi w 2.0TDI, ostatnio widziałem
  25. MAT1000
    Ja mam od DEV'a, w Wwie możesz sobie zobaczyć. Tylko moje są czarne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...