MAT1000

Przymierzam się do zmiany na nowe, powoli daje już znać o sobie. Ze względu, ze skrzynia u mnie w BRB jest 5biegowa nie da się wsadzić chyba od BRD (bo jest większe). Jest jakaś inna opcja na mocniejszy zestaw ? Czy seryjne wystarczy na max 420 Nm ? Stawiam na zakup kompletu, dwumas i sprzęgło, sachs'a. Co warto przy okazji zrobić, dokupić czy wymienić ?

Panowie dział techniczny to nie temat kolegi PS: podważasz blaszkę i ciągniesz.

Mleczko CIF dobrze to wyczyści.

Właśnie miałem pisać, że jakaś dziwna cisza

Chyb te https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10924706_10155133202015515_6767057795073322584_n.jpg?oh=5f0beba46f4fcb4197b769b881c9e57d&oe=5533C415

Sportline jest odczuwalnie sztywniejszy, auto twardziej na nich wybiera niż na prokit, ale tragedii nie ma. Ty masz 3.0 a ja skromne 1.9, w moim nie przycierałem na ProKit

Bez problemu wsadzisz do 1.9, bo i fabrycznie były, ja mam

Widzisz tylko homo itp, a osoby niepełnosprawnej poruszającej się na wózku nie widzisz, a taka osoba według ich wspaniałego prawa też będzie musiała się obawiać o swoje prawo jazdy. Gdyby w PL nadal była obowiązkowa służba wojskowa to by było mniej kolesi w "rajstopach" mówiących, że to dżins.

to ciekawe, bo akurat dziś słyszałem że od 1 stycznia wydali zakaz wydawania prawa jazdy wszystkim homo i les, a także fetyszystom itd itp trochę mnie zatkało, nie ukrywam a nawet mogą być zabierane osobom kalekim, chodzącym do psychiatry, mających fobię, mają dużo możliwości by podpiąć pod te nowe prawo.

Całe ich myślenie, "nie są u siebie i nie będą respektować prawa państwa w którym są", wype@#$ć świnie na pustynie i tam niech swoje prawa respektują W podobnym kierunku idzie Rosja, nie respektują praw międzynarodowych, ustalają swoje (czasami dość absurdalne), robią i będą robić co chcą a świat się tylko patrzy. Są nawet jeszcze gorsi, bo straszą atomem.

Pozdrawiam Nie zauważyłem, bo rozkraczone BMW skupiło moją uwagę.

Masakra, dobre pompki i trzeba to wyprowadzić na prostą

Nie robiłeś programu pod turbo z BRD ?

Zbiorniczek, pompki itp., by zadziałało instalacja z wtyczką, mase przykręcasz z lewej strony w nogach, jest tam miejsce na masy. Drugi kabelek czerwono-biały do zielonej kostki i powinno załączać spryski bez kodowania. Sprawdziłem u siebie na szybko i tak podłączone działa, nie wiem tylko co ile pryskają.

Kiedyś były wyprawy krzyżowe, teraz ruszy islam, a my będziemy bronić się tolerancją a do walki baby z brodą pójdą

Panowie w ASO dobiorą zaślepki po wywaleniu rur z EGR w BRB, czy jednak z numerem do Panów trzeba jechać ? Takich: http://i14.photobucket.com/albums/a345/Alcaid/Image015.jpg Jest gotowa zaślepka zamiast EGR w BRB ?

I to straszna, uświadomiłem sobie jak stałem obok tych dwóch

Mieszek można przełożyć na ten z A4 i będzie lala, ja tak zrobiłem i już ponad rok przerzucam biegi.

Jeszcze parę fotek udało się jako tako zrobić, czarne słabo wychodzą kieszonkowcem :

Jak wrzucałem to jeszcze tego nie było, ale już powoli wszystkie portale wrzucają info, a TV uciszone

no dobrze ale zadałem pytanie czy na et35 8j 225/40r19 nic nie będzie tarło , czy może wziąść et35 8j 225/40/r18 , chodzi mi tylko a jazde po nierównościach czy nic trzec nie będzie ,czy nic trzeć nie będzie gdy wjade w dziure Mało kto zakłada 225/40r19 jak już to 225/35/19, więc jak chcesz potwierdzenia do tamtego rozmiaru to możesz trochę poczekać. Podałem Tobie jaki rozmiar sprawdza się u mnie, więc można coś z tego wywnioskować. Jesteś dorosły decyduj czy chcesz 18" czy 19".

Prawie dwa lata śmigałem na 1BA + eibach -30mm, amorki nie straciły na swoich właściwościach. Przy sportline to te -50mm będzie przy cięższym silniku, więc u mnie powinny trochę wytrzymać. Felgi na foto 17" z oponami 215/50/17 Po mierzeniu przód wyszedł tak: 1BA + Eibach ProKit vs 1BE + sportline = 65,5 vs 64,5 Patrząc na platformę, chyba trzeba pomyśleć o gwincie, bo coś jeszcze można by urwać

Kapeć ? Znalazłeś dzisiaj otwartą ? PS: Trochę nas było:

Ja mam 19" szerokość 8,5 ET35, na tym opony 235/35 i nic nie przyciera na sprężynach eibach -30mm. Jak masz 225/60/16 to masz za dużą średnicę koła do polecanych przez producenta, jeżeli na nich nic nie trze to i na większych felgach nie będzie tarło. Ważne by zachować średnicę koła i dobrać ET.

O dzisiejszym dniu piszemy przez ostatnie dwie strony PS: jeszcze chwila i ruszam, bo mi się siedzieć nie chce w domu, a dopiero co wróciłem z podróży