darekaudi4

Zawory wymienione i nie pomogło. Rano jest jakby trochę ciszej ale jak odpalę ciepły po postoju ok 15 min dalej coś klekocze przez ok 1 sek. Wkurza to

Zawory do zmiennej fazy rozrządu zakupione (INA) pod koniec tygodnia będę wymieniał. Czy wie ktoś jaki jest moment dokręcania tych zaworów? Lewy gwint.

Czy wymiana MMI pomogła ?

Hej Mam ten sam problem i nie mogę sobie z nim poradzić Czy wiadomo co zostało zrobione ze bluetooth ruszył ?

Hej Elektrozawory mam wymienione na nowe więc są ok chodzi mi tylko o zawory wkręcone w wałki. Jak można sprawdzić VCDSem zmienne fazy ?

Troche mnie to dziwi bo nic nie grzebałem w VCDS ani w zielonym menu i tak nagle przestało działać a reszta działa

Może coś nie łączy jakaś kostka ? Czasami pomaga odpięcie i ponowne podpięcie kostki. Czy jest możliwość jakoś zdiagnozować MMI. Może test w VCDS ?

Który to bezpiecznik ? Dzisiaj odłączyłem akumulator na 5 min i nic to nie zmieniło ☹️

Ok dzięki Spróbuję wymienić te zawory może się poprawi. U mnie klekot jest tylko przy odpaleniu ciepłego silnika po przerwie ok 15minutowej. Tak jakby zawory klekotały przez 1 sekundę później silnik pracuje cichutko. dzięki za odpowiedź

Hej Zrobiłem auto-scan i jest jeden błąd w 5F ale on ył os samego początku jak kupiłem auto i nie da sie go na tą chwile wykasować. Log-WAUZZZ8K8DA107690-174630km-108510mi.txt

Nie da się podpiąć żadnego telefonu. Ogólnie nie miałem problemu z łączeniem telefonu z samochodem po prostu 2 dni temu przestało działać. Nie pokazuje się ikona bluetooth na MMI.

Ok wieczorkiem wrzucę.

A czy klekot był przy odpaleniu ciepłego silnika i był słyszalny dość głośno przez ok 2 sekundy po czym się wyciszał ? Z jaką końcówka numeru kupiłeś zawory i jakiej firmy ?

A możesz podpowiedzieć który sterownik odpowiedzialny za bluetooth? 5F czy 09 ?

Hej Mam problem z bluetooth który do wczorajszego dnia działał bez zarzutów ( po odpaleniu auta łączył się z telefonem i można było rozmawiać itp. ) Rano jadąc do pracy zauważyłem że nie ma ikonki bluetooth na MMI i po kliknięciu przycisku TEL jest napis "Proszę czekać". Nie łączy sie z telefonem, nie ma książki z telefonami oraz historii gdzie dzwoniłem. Zrobiłem reset MMI nie pomogło. Co mogło się stać że nagle przestał działać bluetooth.

@lordkliczko jakie miałeś objawy przed wymianą zaworów zmiennej fazy rozrządu ? I w sumie to które pasowały 2xF czy 1xF i 1xH ?

Hej dołączę do tematu z podobnym problemem. Od niedawna posiadam A4 z silnikiem 1.8 TFSI 170km (CJEB). Mój problem polega na tym że po zgaszeniu rozgrzanego silnika i po ok 15 min ponownym odpaleniu słychać klekotanie przez ok 2 sekundy. Na początku myślałem że wina jest w napinaczu rozrządu dopóki nie wypełni się olejem to klekocze łańcuch więc decyzja padła i został wymieniony kompletny rozrząd. Nie przyniosło to żadnego efektu. Kolejna rzecz którą zrobiłem to wymiana talerzyków (elektromagnesów x 2szt) to także nic nie poprawiło. Olej także wymieniony ( Motul 5w/40). Okular jest w dobrym stanie i jest to model bez sitka które w starszych modelach lubiało wypaść. Czy winne mogą być zawory zmiennej fazy rozrządu ?

WAUZZZ8K8DA107690

Hej, Jestem już po wymianie węża od wspomagania stary jaki był zamontowany miał numer 8K1422893CB a nowy (używany) zamontowałem 8R1422893R i problem z drżeniem kierownicy został naprawiony. Wymiana nie należy do skomplikowanych i zajęła ok 2 godzin. Najwięcej schodzi z demontażem osłony poduszki silnika którą trzeba wykręcić ponieważ wąż idzie pod poduszka silnika. Wąż o numerze 8R1422893R nie do końca pasuje ponieważ ma inaczej wygiętą rurkę od strony maglownicy, ja po prostu ją podoginałem do kształtu starej używając imadła i szczypiec 😁😁😁.

Hej sam wymieniłeś wąż czy mechanik ? Jutro chce u siebie zmienić i się zastanawiam czy będą jakieś problemy z wymianą

Ktoś się orientuje czy to ten zaworek w wężu do wspomagania jest odpowiedzialny za drgania podczas skręcania ? Bo w wężu 8R1422893R raczej nie ma innego zaworu, dmuchając ( ustami ) zbyt wielkiego oporu nie ma.

Wyciągnąłeś półoś z prawej czy lewej strony ?

Wąż zamówiony mam nadzieję że to pomoże. Jak wymienię dam znać czy pomogło .

Hej, udało mi się dzisiaj wymienić pompę na nową i zero poprawy. Został tylko przewód do wymiany na 8R1422893R. A może wystarczy usunąć ten wadliwy zawór który się znajduje wewnątrz węża ?

Witam, u mnie ten sam problem był od razu po zakupie auta ale wiedziałem że wymienię maglownice na elektro- hydrauliczną więc na początku nic tym nie robiłem. Po wymianie maglownicy na servotronic myślałem że problem zniknie ale jest dokładnie to samo. Dodałem do nowego płynu ceramizer ale to też nic nie dało. Kupiłem nową pompę wspomagania i w poniedziałek będę wymieniał zobaczymy czy to pomoże. Jeżeli nie pomoże to zostaje tylko przewód.