mmateeuszz

po sprawdzeniu wszystko działa, trzeba tylko zasłonić z tyłu lusterka od szyby ta diode (dziure) . ściemnia sie lusterko wewnątrz i dwa lusterka zewnętrzne. Mi nie jest i tak to potrzebne bo mam szybę z tyłu ciemną i światło samochodów nie dochodzi do lusterka.

Witam. Koledzy dziś po kodach wyposażenia doszedłem, że 6XJ = Lusterko wewnetrzne, przyciemniane automatycznie,. Z ciekawości sprawdziłem i nie działa albo brakuję jakiegoś włącznika bo jest taka malutka dziurka od spodu lusterka i widać tam jakąś płytkę. Mogę gdzięś dokupić ten włącznik jeżeli taki jest czy coś nie tak z lusterkiem???

akumulator odłączony i nie pomogło. wskaźnik jest na full w baku bo tyle mam paliwa a kilometrów pokazuje 640 do przejechania i coś tam zaczyna iść w góre. test liczników zrobiony. hmm jakieś inne pomysły??

w takim razie muszę kupić wyjmaki do radia i odczytać kod, później odłącze akumulator. ciekawe czy pomoże

Witam. Dziś rano chciałem odpalić audi, padł akumulator... Po naładowaniu auto zapaliło tylko że wskaźnik poziomu paliwa pokazywał pusty bak i na Fis było że 0 km do przejechania. A wiem że było więcej niż pół. Pojechałem na CPN, zatankowałem do pełna, wskaźnik pokazał od razu pół baku i bardzo pomalutku sie podnosi oraz wzrastają co 10 kilometry do przejechania tak więc po 20 minutach jazdy mam już koło 700 km do przejechania i większe pól baku. W czym jest przyczyna że nie pokazuję tak jak dawniej od razu ile mam paliwa???

koledzy wystarczyło skasować tylko błąd podpinając do kompa, akumulatora bałem się odpiąć bo najprawdopodobniej potrzeba będzie radio rozkodować a nie mam pojęcia jaki tam może być kod. Dzięki wielki

dzięki kolego, w takim razie jade jutro podpiąc pod vag i niech robią jak sie znają

więc musiał coś zrobić... rano zobacze ten czujnik co za kołem się znajduje czy wszystko jest oki a później pojade podpiąć pod vag. Koledzy a ta wiązka co leci od czujnika razem z innymi kablami wchodzi do lampy?? więc jak odłączył lampę mógł później kabla od czujnika do lampy nie podłączyć??

Koledzy mam problem i chciałbym żeby mi ktoś coś doradził. Miałem samochód u mechanika i musiał lewą lampę ściągnąć, teraz po całym zabiegu na wyświetlaczu jest błąd samopoziomowania i faktycznie lampy się nie samopoziomują. Możliwe że po każdym odłaczeniu lampy wyskoczy taki bład czy coś z czujnikiem może być???

-15 i pali od strzała:)

koledzy zastanawia mnie i nigdzie tutaj nie wyczytałem kiedy zawór egr sie zamyka?? bo dziś sobie go wyczyściłem i zauważyłem że cały czas jest otwarty, nawet jak uruchomię silnik cały czas jest w położeniu otwartym.

kolego ja rok temu zatankowałem rope na bp tą najlepsza i jakiś tam dodatek kupiłem bo u nas w bieszczadach zimno jest a i tak parafina się wytrąciła i filtr zatkało...

kurcze kupiłem dziś oring tylko nie miałem numeru bo zapomniałem odpisać tak jak napisał kolega kkam N-909 273 01 i dali mi w serwisie N-909 273 02 i juz teraz nie wiem od czego on jest bo przydać się napewno przyda przy czyszczeni egr, w piątek zakupie N-909 273 01 tylko mógłby mi ktoś wyjaśnić gdzie oring o N-909 273 02 znajduje się??

ale czy od razu serwo jak za pierwszym razem zahamuje dobrze tylko po kilku szybkich raz za razem nie ma hamulca i później dalej jest dobrze tylko dalej kilka razy szybko i znowu nie ma?? moze płyn jest stary i pasuje wymienić ale czy ma on coś do rzeczy??

Koledzy ostatnio zauważyłem że jak zahamuję pierwszy raz pedał schodzi w dół i koła blokują się a po kolejnych szybkich naciśnieciach pedała robi się twardy, zostaje u góry i auto nie hamuje,... W czym jest problem??

kolego ale możliwe że ten zawór pluje olej a nie uszczelka??

Koledzy co ta za część bo muszę wymienić tutaj uszczelkę, gdyż puszcza olej.

Koledzy zakupiłem ostatnio tarcze Brembo a klocki już nie pamiętam. Podczas wymiany wszystko ładnie wyczyściłem. I teraz jest problem, od samego początku a zrobiłem już ponad 200 km coś puka w kole gdy nawet leciutko przycisne hamulec( wciskam hamulec, słychać dźwięk jak by coś tam puklo jeden raz i tyle, ponownie wciskam i znowu to samo). Wszystko jest zakręcone dobrze bo sprawdzałem. Zastanawiam się nad tą sprężyną trzymająca zacisk (drucik) czy to nie ona bo troszkę podczas wymiany sie skrzywiła ale postarałem nadać jej pierwotny kształt. Ktoś jakieś pomysły posiada albo miał ten przypadek?????

ja tej zimy miałem u siebie Michelin Alpin A4 i powiem że fajnie się spisywały, kolega również zakupił dla żony i bardzo zadowolonych z nich był.

Koledzy ja również podejrzewam u siebie nastawy podstawowe. W okolicach schowka coś tam lekutko puka a że sam nie mam VAG-a to może pomoże mi ktoś z woj. podkarpackiego???

Witam. Nazywam się Mateusz i jestem z okolic Brzozowa, woj. podkarpackie.