Wykonalem dzis wlasnie 4 telefony do dzialu czesci pod rozne numery kazdy przelaczal pod jeden numer, gdy nikt nie odbieral rozmowa wracala i proszono mnie abym zostawil im numer i oddzwonia do mnie po 2godzinach wkurzylem sie zadzwonilem ponownie znow przelaczanie znow prosba o zostawienie numeru kontaktowego powiedzialem, ze dzwonie raz pod ten ich magiczny numer i jak nie odbierze nikt dzwonie do kierownika ze skarga. 15min pozniej dzwoni kolo z prywatnej komorki chyba przeprasza ze to z jego winy i dzis wysyla kurierem jutro bede mial. Powiedzial ze w przyszlosci powolac sie to bede mial rabat lub darmowego kuriera do wysylki. Fujara jedna miesiac bujania sie z nimi jebance
Na pograniczu Warminsko-Mazurskiego i Podlaskiego, ale juz na terenie Podlasia. Raczki taka miejscowosc docelowa bedzie, niedaleko stad do Augustowa Suwalk czy mojego miasta Ełku, nie ma to jak jeziorka a pogoda dzis plazowa
Czeeee
---------- Post dopisany at 07:17 ---------- Poprzedni post napisany at 07:16 ----------
Daj znac dzis lub jutro jak tam z organizacja kolumny audic do wesela
kredytu gotówkowego nie chcieli mi dać i d*pa blada...
nie no żartowałem. nie mam czasu póki co na to :/ kasy też ;P trzeba wakacje jakos dobrze spedzic
Zamontowalem dzis nowy schowek pod zmieniarke z lodoweczka no i wrzucilem zmieniareczke z literka D tak na wszelki...bo moze kiedys zdecyduje sie na rnse...a moze i nie
Miki cos o tym wiem, mam obecnie 235/45/17 i faktycznie ciezko im rozpedzic sie :/ przy 15" wystrzeliwuje jak rakieta
---------- Post dopisany at 09:48 ---------- Poprzedni post napisany at 09:45 ----------
Czyli rozumiem ze zarowno do 17" 45 jak i 18" 40 najlepiej brac oponki 225 czy 215 tez wchodza w gre?
Hammer bo dystanse to dodatkowe koszty i wchodza w gre dopiero wowczas kiedy bedzie juz tragicznie ze znalezieniem aluskow z dobrym ET. A 18" z 8J i ET35-43 beda rowniez ok? Mam obecnie 17" 8J z ET35 i jest cool bez dystansow. Aha i jakie oponki do 18"? 225, 235? Bo 245 to chyba juz za szerokie kapcie na standardowe 1.8T? a profil 50 przy 235/18 to dobrze bedzie wygladac na B6? Czy te balony beda obcierac?
Hm... zarowno Bart-s jak i ja mamy przod pod radio i tyl pod Bose i zgodnie twierdzimy ze gra to nalrawde porzadnie. Moze juz wkrotce w sobote bede mial okazje posluchac pelnego Bose u kogos z forum bo kilku z nas ma przyjechac w kolumne weselna do Kolegi z forum w ta sobote
chłopaki zamierzam przejsc z 17" na 18" obecnie mam zawieche fabryczną sportową 1BE (czerwone amorki) aluski ori audi 17' 8j et35 i oponki 235/45/17 i ladnie to zgrywa sie z nadwoziem. Jakich mam szukac alufelg w 18" tzn jakie parametry ? 8j 8.8j czy 9j? i jakie ET wchodzi w gre tak by ladnie to pokrywalo sie z nadwoziem, nie chce stosowac dystansow zabardzo? czy takie parametry 8 X18 ET 31 sa ok? czy otwor centrujacy jest bardzo istotny? bo w nowszych aluskach tj w b8 i w a5 ten otwor jest wiekszy niz w a4 b6/b7 i czy moge bez problemu aluski z tych nowszych modeli wstawic u siebie czy bede czegos potrzebował?
Taa tylko ze dla mnie przod gra bardzo dobrze bas jest zajebiaszczy i z tylem dobrze sie to zlewa. Jest tu kolega ktory tak zostawil i rowniez zachwala takie rozwiazanie przod radio tyl Bose