djzak

potrzebuje adaptacje baku z pozycji 29.30.31.32.33 w nie ktorych nic niema w niektorych jest error..wszystko tak jak macie..bo mam wrazenie ze jedna pompa paliwa z baku mi nie dziala..;/... i czy po wsadzeniu kluczyka w stacyjke po przekreceniu na zaplon slychac wtrysk paliwa czy nie? bo umnie nie slychac ale w golfie tdi mialem tak ze jak przekrecilem stacyjke na grzanie swiec to slyszalem takie cssss wtrysk paliwa ..i niewiem czy to unas musi byc czy nie? .. i potrzebuje zdjecie w dobrej jakosci wszystkiego co pod maska ..ale bez pokrywy silnikowej gornej ja sciagnac..i zrobic zdjecie od boku do boku by bylo wszystko widac..jak przewody ida itd..to jak narazie dzieki!

siema potrzebuje kogos z silnikiem 2.5 tdi w napedzie quattro mam kilka pytan.... jesli ktos posiada prosze sie odezwac ..dzieki!

dzieki chlopaki za odpowiedz;)

siema;) jezeli mamy na dworku 0 stopni to jak mam wylaczony econ czyli klima chodzi to ona sie zalacza i pobiera paliwo czy nie?bo na ekon nie pobiera..ale pytanie jest czy na wylaczonym ekonie system pobiera paliwo?czy dopiero jak jest na plusie wysoko?

ooglem sprawdzalem to dzis dokladnie wagiem..i jest tak ze pozycja instruments pokazuje przykladowo 70 stopni..a na blacie dopiero wskaznik zaczyna sie ruszac na moze 62.. jeszcze jedno co mnie zastanawia to to ze w silniku w pozycji 003 throttle pozazywalo na zimnym 43c.. a jak odpalilem auto to te dwie temperatury szly rowno do gory;/.. to jest jeden czujnik te 2 pozycje?>?? i jak ten czujnik temp wody odlaczylem to na trhottle pojawilo sie minus 43 c..a w instrumentach ten czyjnik co pokazywal 50c dalej tak pokazywal..nie rozumiem tego to sa 2 czuniki czy jeden?

wskaznik reaguje czasem sie wiesza ale potem sie odwiesza...tyle ze auto odpala czasem zamulasto i mysle ze to przez to.. ---------- Post dopisany at 23:02 ---------- Poprzedni post napisany at 23:02 ---------- jak to zrobie to napisze:)

siema co to jest za czujnik odpowiadajacy temu...jest to w instrumentach -->> http://imageshack.us/a/img850/420/50c.png pokazuje na zimnym silniku 50c..bo chce go zmienic ale niewiem od czego on jest..

siema mam problem bo parownic brc 1500mi puszcza gas w kolektor...musze go wymienic..ma ktos dojscie do takeigo parownika albo poleca jakis zamiennik pasujacy ale tanszy..bo 600pln za to gowno to lekka przesada...co poradzzicie????

Według ETKI w aucie jak w opisie 4B0919275 B dzieki:)

ustali mi ktos numer pdc po numerku win jaki mam na czujniku? bo potrzebuje 2 czujiki ale niewiem co tam z numer jest bo nie rozbieralem jeszcze tego... numer vin..wauzzz8e73a007699

podlacze sie do tematu a sytuacja taka ..?... na zimnym silniku jak ruszam czasem przy puszczaniu sprzegla szarpie nim strasznie..i tylko z jedynki potem nic..test 5tego biegu i rozpedzania auta wypada idealnie nic sie nie slizga..niema dzwiekow itd..tyllko ta jedynka jak auto postoi na dworzu w nocy..i do rozgrzania sie sprzegla..to dwumas ?

szablony masz opisane w poczatku tematu jest napisane ze mam to od uzytkownika naszego forum ktorego polecam bo byly dobrze zrobione:) i przeslylka szybka ..jego nick to ..:--> ( piterdzg )

hehh to samo mam zlamane zapnij to na ta plastikowa zlaczke..obejme:) ta terkoczaca:) jak sie spina:) i po problemie..

w drzwiach pasazera w tym samym miejscu co w drzwiach kierowcy jest na srodku jedna taka sroba..

no wlasnie nie..juz drugi raz to zrobilem ..w momencie jazdy na gazie przed zgaszeniem z 3 minuty przelaczylem na benzynke..i z rana odpalil idealnie.. jak tego nie zrobie to go zamuli i zgasnie;/..

dzis go zgasilem na benzynie i zobaczymy jak z rana zapali..

siema:) problem z 1.8 adr + lpg.. slabo odpala rano toznaczy jak wcisne pedal gazu to odpali idealnie jak bez gazu to odpali i go zamuli i potem juz odpali ladnie..rozrusznik nowka:) ..jak juz silnik cieply to odpala idealnie zawsze tylko z rana jest ten problem..

okey dzieki:) pozdrawiam!

hmmmm mialem takie same jak te po regeneracji.. takie dokladnie ... STEROWANIE SZYB PRZYCISK SZYBY AUDI A4 B6 KIEROWCY (2664673462) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

orginalnie tam jest jakis opornik maly ...jego nie odlaczalem wlutowalem sie w niego..wiec mowisz ze on moze byc walniety..?

mam problem z popielniczka przednia..mianowicie zgaslo to ktoregos dnia:) no to wymienilem diode na inna i po paru dniach znowu sie przepalilo..i pytanie brzmi ..to sie przepala bo jest spalony ten rezystorek co jest przed dioda i trzeba go zmienic na inny czy moze audi ma jakies specialne diody? dodam tez ze jak reguluje naterzenie swiatla na liczniku to w pewnymmomencie brzeczy glosno i jak zjade na najnizej to juz przestaje ..tak samo w druga strone ..co to moze byc?

siema jak w temacie! do regeneracji potrzebne: farba matowa akrylowa moze byc moto k podklad do plastikow ,obojetnie rozpuszczalnik odtluszczacz lub cos takiego drobny papier scierny lub cos czym zdrapiemy stara farbe z przycisku no i naklejki regeneracyjne od uzytkownika naszego forum ( piterdzg ) zaczynamy od sciagniecia starego lakieru z przycisku , potem to odtluszczamy i naklejamy naklejki...potem kladziemy podklad do plastiku ( nie za duzo) bo farba bedzie sie lekko luszczyc pekac itd malujemy delikatnymi warstwami ( ja zrobilem 5 warstw drobnych) zdjecia: rozklejamy naklejke tak by srodek zostal na przycisku wydlubujemy pozostalosci przycisku powtarzamy ta czynnosc tyle ile trzeba:) malujemy calosc podkladem potem farba i na koncu delikatnie wydlubujemy naklejke po wyschnieciu farby ..i oto efekt.. tak wyglada w nocy:)

umnie takie cos powodowalo to ze w baku mialem 10 litrow benzyny..dotankowalem jeszcze 20 i sie poprawilo i odpala na dotyk ale po drodze znalazlem jeszcze ze gumka oslona swiecy co sie na nianaklada byla nieszczelna peknieta i nie trzymala sie dobrze....

dobra zrobie:) ..ale ogolem to mam problemu z bakiem ..przyklad mam 10litrow w baku:d dolewam 16scie i mam caly bak:d:) ..tak samo jak w korku staje to szybko poziom paliwa samoczynnie opada razem z wskaznikiem na przewodach paliwowcyh widac bable..i odbija mi pistolet na stacji..i niewiem ale na rosstechu sprawdzalem adaptacje i punkty te 29.30 mi sie nie zgadzaja bo na rosstechu powinno cos tam byc umnie jest eror..i tylko a chialbym sie dowiedziec jak spradzic 2 plywaki w baku..vagiem..bo widze tylko jedna..;/..a mam quattro.. ---------- Post dopisany 12-10-2012 at 10:20 ---------- Poprzedni post napisany 11-10-2012 at 18:53 ---------- screen:) [/img] [/img]

ok jutro wstawie.. ---------- Post dopisany 11-10-2012 at 13:00 ---------- Poprzedni post napisany 10-10-2012 at 18:49 ---------- Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM temperatura sielnika ta co jest to max bo mam zwalony termostat..