wszary

Opel Corsa B Renault Megane II Teraz Audi A4 B7 Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

dzięki wrclaguna!!! Czytałem to już kiedyś, ale myślałem, że obejdzie się bez rozbierania. Sam sobie tego nie zrobię, bo na kabelkach nie znam się nic, a nic

Panowie i Panie :-) Czy do odblokowania funkcji SDS w mojej navi wystarczy pogrzebać w sofcie, czy to grubsza sprawa? SW: 0750 HW: H 75 Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Powodzenia i szerokości!!! Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Moim zdaniem całkiem przyzwoity jak na początek. Jeżeli spodoba Ci sie fotografia, to i tak bedziesz dążyc dalej w wiedzy i sprzęcie ;-) ja zaczynałem od lustrzanki na film, a teraz brakuje mi już miejsca w plecaku na obiektywy :-D Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Chyba za 1000zł bedzie ciężko. Też się przymierzam do lustrzanki np Nikon D5100 lub tańszy D3100 z obiektywem 105 ale to już kwota 2000-2600 Mam na razie Fuji S9600 i jest niczego sobie - obiektyw z pierścieniami itp Wysłane z mojego NovoCrystal za pomocą Tapatalk A czy zastanawialiście się nad zakupem samego body aparatu i do tego obiektyw (nie kitowy) np. Tamron 17 - 50 f2.8. Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Ja miałem podobnie i przyczną były wtryski. Widać to było na obrotościomierzu. Po podpięciu do kompa wskazania były prawidłowe. Problem zniknął po wymianie pompowtrysków. Może gdyby sie pobawić z ustawieniami na wtryskach, to mogłoby pomóc. Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Też jeżdżę na 18" i jestem bardzo zadowolony. Faktem jest, że trzeba pamiętać co się ma ;-). W tej chwili na zimę mam 16" i różnica jest widoczna. Przy 18" autko jest sztywniejsze i lepiej trzyma się drogi i ten wygląd - bezcenne :-D Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Nie jestem przekonany, że w tej kwocie co zamierzasz wydac kupisz nowy sprzęt, gdzie jakość foto będzie dobra i zarazem możliwością zmiany parametrów. Jeżeli tak jak pisałeś chcesz też nauczyć sie robić zdjęcia, to w gre wchodzi lustrzanka. Pzdr Wysłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk

Trzymam kciuki!!!

No raczej nie, a przynajmniej poprzedni właściciel nic mi na ten temat nie mówił. Jak odbierałem samochód to nie otrzymałem dokumentu z informacjami co było zrobione. Pan z serwisu mi powiedział, że nie może mi ich dać (również kopii), ponieważ są to dokumenty do gwaranta. Jedynie co otrzymałem, to kopię zlecenia, na której widnieje tylko opis, że auto zostało przyjęte do akcji serwisowej o numerze.... W sumie, to zadzwonię do ASO i zapytam.

Mam pytanie, czy ktoś z was po wymianie wszystkich 4 pompowtryskiwaczy odnotował mniejsze spalanie? Co prawda odebrałem dopiero wczoraj auto z ASO, gdzie wymienili wszystkie 4 sztuki, ale mam wrażenie, że wskazania z chwilowego spalania były mniejsze. Mam najechane 191tkm.

Wydaje mi się, że jak w temacie tylko silniki BRD 2.0 TDI 170KM. Ale zadzwonić i zapytać się nie zaszkodzi!

Właśnie otrzymałem telefon z ASO, że w moim autku zostały wymienione wszystkie 4 pompowtryski na nowe

Będzie dobrze!!!

eu4yaon - czemu nie zastanowisz się nad zamontowaniem haka? Osobiście woziłem rowery i na dachu i na haku, ale to drugie jest zdecydowanie lepsze!!! Przy bagażniku na hak odkręcasz jedną śrubę i możesz go spokojnie ściągnąć i schować do auta. Są nawet specjalne kłódki na te śruby, gdzie nie ma konieczności demontażu. Przy bagażniku dachowym, będziesz miał więcej zabawy z odkręcaniem, a potem po ciężkim pedałowaniu z przykręcaniem z powrotem i wkładaniem rowerów. Niestety w dzisiejszych czasach nie można sobie pozwolić na pozostawienie takich rzeczy niepilnowanych

Dzięki panowie za uwagi. Sprawdzę w tym tygodniu jak wygląda na kompie sprawa z dpf i dam znać (od tego zacznę).

Dla mnie to duży plus, patrząc pod kątem, że w moim poprzednim aucie, żeby cokolwiek zrobić bez rozbierania, to trzeba było mieć rękę składaną w trzech miejscach przed łokciem

Witam! Szukałem, ale nie znalazłem...Po odpaleniu auta np. po nocy odczuwalne są drgania/falowanie tak jakby od nierównej pracy silnika, przy czym wskazówka obrotomierza nieznacznie faluje. Po rozgrzaniu problem znika. Auto przed zakupem było sprawdzane komputerem na biegu jałowym, jak i podczas jazdy i nie pojawił się żaden błąd. Wszystkie wskazania dotyczące silnika i turbiny są bardzo dobre. Jednak nie sprawdzałem, go zaraz po odpaleniu. Trochę mnie to denerwuje Mam zamiar poprosić kolegę o podpięcie się do zimnego silnika i sprawdzenie co jest grane, ale chciałem poprosić o radę na co zwrócić uwagę. Z góry dziękuję za pomoc!!!

Witam Serdecznie! Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem A4 w kombiaczku i mam nadzieję, na zdobycie odpowiednich i nurtujących mnie informacji i odpowiedzi, jak i również na jakieś zloty w plenerze. Pozdrawiam!