.Pablo.

Podepnij pod kompa powinno coś pokazać. To że podaje paliwo nie znaczy ze jest odpowiednie ciśnienie.

Jeśli nie przeszkadza ci znaczek skody na kierownicy to według mnie skoda bije konkurencję pod wzdledem miejsca w środku. A5 i a4 jest ciasne. Jak potrzebujesz dużego auta bierz Skodę jak zależy ci na prestiżu bierz audi albo pasta.

Na wstępie sprawdź ciśnienie paliwa i napisz jakie jest. Sprawdź też wiązkę od pd przy głowicy.

Trochę mało faktów napisałeś. Kręci rozrusznik? Chce zagadać czy tylko kręci? Rozrząd cały? Co jeszcze sprawdziłes?

Żadna dwuwuknowa. Kup p21w tylko bolce mają mieć w jednej linii a nie przesuniete względem siebie. W b7 pozycja pali się na żarówce 21w tylko dostaje napięcie 5v jak zapala się stop żarówka dostaje 12v

Ja ściągam box po każdym wyjeździe bo nie chcemy się go na dachu wozić. Wjeżdżam do garażu ściągam boxa w 2 min i juz wisi pod sufitem. Ale tak jak pisze wszystko zależy od preferencji i zasobności portfela. A i zrobiłem sobie małe udogodnienie w boxie oświetlenie B-) często schodzimy ze stoku juz późno wieczorem a nie wszędzie jest dobrze parking oświetlony. Stosowałem czołówkę ale średnio zdawała egzamin. Teraz jak wkładam sprzęt do boxa to nie ma osoby która by nie spojrzała ;-)

Wszystkie boxy są podobne ale nie chodzi tu o wygląd tylko o rozwiązanie techniczne. Obustronne otwieranie, szybki montaż, system 1key i wiele innych. Za to się płaci. Wszystko zależy ile masz kasy. Kumpel na boxa jakiegoś za 800zl zakłada go 30 min, otwiera się tylko z jednej strony, huczy powyżej 100km/h jak cholera ale spełnia swoje zadanie. Zacytuję tu kumpla skoro ja swoim boxem mogę przewieść to samo to po co płacić 2 tysie. No właśnie ja wolę wygodę zamontować box w 2 min mieć ciszę w aucie do 160km/h i jak jakiś matol stanie blisko mnie otworzyć box z drugiej strony i włożyć tam co trzeba. Wybór należy do Ciebie. Ja mam belki, boxa, bagażnik na rowery na hak z Thule może ktoś mówić że przeplacilem za nazwę ale jestem zadowolony z zakupu i funkcjonalności a to jest najważniejsze.

Prawda jest taka ze maja burdel w papierach. U mnie w mieście jakiś debil wprowadzał mapki do systemu i o 1mm przesunęła się granica na komputerze urzedas olal to. Jak stawiałem garaż musiałem mieć mapki i się okazało ze ten mm to w rzeczywistości 1,75 m mojej działki mniej na korzyść sąsiada. Teraz to odkręcam juz 3 miesiąc. Wiec w twoim przypadku proponuje od razu do urzędu iść wyjaśnić.

Ja mam boxa Thule Atlantis 780 juz kilka lat do tego belki Thule i wszystko spisuje się świetnie. W lato jeżdżę z nim na Chorwacje w zimę w góry na deskę. Wcześniej miałem belki za 120zl i po sezonie się rozsypały. Plusem Thule jest system 1key(wszystko obsługujemy jednym kluczem)

Znowu bez przesady nikt nie wkłada na dach ciężkich rzeczy. Jeżdżę z boxem juz kilka lat i luz. Wale na Chorwacje co roku i w góry w zimę na deskę i nigdy nie ma problemu. Co do dachowania przez boxa to mnie rozbawiles prędzej puści mocowanie boxa niż spowoduje przywrócenie auta.

Pod zacisk 320 podchodzi tylko kilka sztuk ori felg najlepiej przymierzyć

Jak mogą mu pasować felgi z b6 skoro otwór felgi w b6 to 57 mm a w b8 66,7. Jeśli ma hamulce 320 to stołówki 16 na 90% nie wejdą.

Teść miał podobne uszkodzenia tylko na całej długości auta 2 błotniki 2 drzwi i policzyli mu 2600zl z tym ze tylny błotnik i drzwi były wcześniej uszkodzone wgniecione. Nie odwoływał się bo mu nie zależało i tak auto było poobijane a 2600 to była już graniczna wartość samochodu.Te 1500 trochę mało najlepiej podejdź do blacharza niech wycenę ile to wyjdzie

absolutnie NIE ... chociaż kiedyś czytałem projekt aby to wszystko ujednolicić i zrobisz przegląd gdziekolwiek w UE to będzie honorowany wszędzie ale do którego kraju by trzeba się dostosować ? hehe ogólnie temat badań technicznych to temat rzeka...ja na przeglądzie stwierdzam spaloną żarówkę mijania ( usterka drobna nie zmieniająca wyniku badania ) daje wynik Pozytywny, klient wyjeżdża policja łapie, dowód zabiera ..klient wraca na badanie cząstkowe ... i już nie mogę przepuścić bo usterka dalej istnieje.... A kiedy w dzisiejszej dobie zabierają dowód za spalona żarówkę? Minęły czasy gdzie żarówkę wymienia się w 3 min teraz pół auta trzeba rozebrać wiec i policja przymyka na to oko. Ale fakt faktem może dowód zabrać. Wracając do dyskusji o jakiej instrukcji obsługi mówicie? Hak musi mieć homologację i tyle. Co kogo obchodzi czy umie założyć kule do haka czy nie. Ja jak montowalem hak żadnej instrukcji nie dostałem.

Przerysowane 4 elementy biorąc pod uwagę wiek auta podchodzi pod szkodę całkowita

Ja zamontowalem hak robiła to firma, hak był nowy montowany na śruby(nie automat) bo taki chciałem i na pierwszym przeglądzie nic odemnie nie chcieli. Koleś tylko wpial we wtyczkę tester wypisal dokument i tyle. Nawet nie pytał kto montowal hak.

Jak pierścień się nie kręci to jak czujnik ma zczytywac pradość koła. Sprawdź co z pierścieniem i wymień w razie potrzeby

Mój box ma dopuszczalna ładowność 75kg ale wierz mi ze z takim obciążeniem na dachu źle się jedzie. Ja do boxa ładuje tylko lekkie rzeczy.

Wszystko zależy od śruby ja miałem 2 jedna czarna z aso druga z kompletu febi srebra. Obie montowane w tym samym czasie. Finał był taki ze ta srebna puściła bez kłopotu a ta czarna franca tak się zapiekla ze 2 godz z nią walczyłem. Teraz daje tylko srebrne :-P A fakt faktem najlepszy ściągacz żeby śrubę ruszyć.

na pw pośle ci nowy numer telefonu stary nie aktualny :-)

Cześć Marcin więc tak potrzebuje do mojego audi a4b7 2,0tdi bpw 2006r(dpf wyciety) olej 5w40 millersa chyba xf miałem do tego filtr powietrza i oleju, dorzuć mi jeszcze jakaś płukankę silnika. A teraz do skodziny octawi 2003r 1.9tdi asv vin tmbhp21ux32696791 olej 5w40 (co polecisz) filtr oleju + paliwa + kabinowy, do tego 2x sworzeń wahacza prawa i lewa strona + tylne tuleje metalowo gumowe wahaczy prawa i lewa strona , 2x końcówki drążków kierowniczych . Wyceń mi te części do skodziny i poślemy całość w jednej paczce Pozdrawiam Pablo Marcin jeszcze pytanko wieszak rury wydechowej do skodziny między plecionką a katalizatorem są tam takie dwie jakby poduszki ile za takie coś?

Nokian z line jeżdżę 3 sezon bardzo dobra przyczepność na mokrym na suchym tez, auto ładnie się klei do drogi, jedyny minus są dość głośne. Good year efficent grip tez bardzo dobre szwagier ma w octavi i sobie mega chwali a bardzo dużo jeździ. Przewaga Good yera to wolniej się ścierają i są cichsze.

Et dość duże idealne jest 35 te z przodu moga lekko wystawać albo być na rowno z błotnikiem było by dobrze przymierzyć. Opony w zależności od sposobu jazdy wytrzymają ze 2 sezony. Weź pod uwagę ze laczek 245 to duże opory i odczuje się to na przyspieszeniu i spalaniu auta.

Felga 7,5 cala z b8 pójdzie na zewnątrz o 1mm względem oryginału gdzie fala ma7 cali i et 43 czy jakoś tak. Przerabialem to u siebie. Wszystko zależy czego chcesz czy mieć zawsze auto brudne z błota z kołem na rowno z błotnikiem wtedy dystans dajesz czy lekko schowane i czyste auto ;-)

Drgania przy hamowaniu to luzy zawieszenia, krzywe tarcze, bicie koła. Jeśli zawieszenie masz nowe zero luzów, koła wyważone(jaki masz otwór centrujacy felgi? Jeśli większy i pierścienie redukcyjne to je wymień mogły się zużyć )to zostaje ci sprawdzenie bicia tarczy i czy piasta jest prosta.