.Pablo.

Jak podniesiesz auto to spokojnie odkręcić śruby chyba że masz krótkie ręce i 200cm obwodu w pasie wtedy może być problem :-P

Rozbierz pompke i sprawdź luty .

Zimą jeździjmy wolniej Jadąc autostrada w zimie na stok narciarski jeździ się min 160km/h więc wolniej jak w lecie. wiec dobre opony to podstawa. Do jazdy po mieście jak najbardziej ok.

U teścia w lanosie spisują się dobrze ale do swojego auta bym ich nie kupił za duża moc na kołach i za duże prędkości z jakimi się jeździ.

Witam. Mój teść miał zdarzenie na zaparkowany jego pojazd najechał pijany kierowca, przerysowal cały bok auta. Było 2 świadków kierowcę świadkowie zatrzymali był pijany . Teść poszedł na parking dowiedział się o dane kierowcy zadzwonił na policję a w tym czasie pijany sprawca sobie do domu poszedł. Ja to bym gosciowi szczękę złamał i zmusił di przyjazdu policji.. Policja kazała tesciowi zgłosić się do swojego ubezpieczyciela spisała świadków i tyle. Sprawa trafi do sądu a moje pytanie brzmi kiedy dostaniemy kasę na naprawę auta? I z czyjego OC to pójdzie że sprawcy czy funduszu gwarancyjnego?

Nie ma reguły staraj się tylko o to by opony się równomiernie zużywały. Czyli te lepsze na przód. W skrócie ile osób tyle opini i rad. Ps widzę że masz quattro więc i tak się równo będą zużywały ja mam ośkę więc przekładam co sezon tył z przodem.

Jak nie ubywa ci płynu to bym się nie przejmował. Może silnik nie dogrzany i to para wodna w końcu zrobiło się zimno.

Tydzień auto stoi na dworze czy w garażu? Teoretycznie to po dwóch tygodniach powinien odpalić. Z drugiej strony alarm ciągnie prąd może coś jeszcze masz wpięte w aku i go rozładowuje. Najlepiej podjechać do serwisu aku i tam ci go zmierzą pod obciążeniem jaką pojemność ma itp zmierzą pobór prądu i będziesz wiedział co i jak.

Nie ma drugiego zbiornika. Jest tylko ten z przodu. Jak psikasz na tylną szybę słyszysz pracę pompki ? Mógł rozpiac się wezyk albo bardziej prawdopodobnie zardzewialy ci dysze. Spróbuj wsadzić do nich szpilke u mnie pomogło. Teraz tak mnie olsnilo sprawdź w prawym albo lewym boczku w bagażniku.

Spalanie 5,5 litra to nawet rowerzysta cie wyprzedza hahaha a na gaz to chyba piórko kladziez. Te silniki przy normalnej jeździe palą koło 6,5 7 litrów on.

Wszystko zależy co będziesz w nim woził. Ja od samego początku wiedziałem że ma wejść 4 snowboardy i jedną para nart więc min 780. Fajna sprawa jest system szybkiego montażu raz dwa i już jest. Przydatne jest również obustronne otwieranie. Firma zależy już od zasobności portfela :-P Ja osobiście zrazilem się to belek jakiś uniwersalnych więc wybór nowych belek i boxa padł na thula.

Instruments 17 adaptacja 10 kanał 003 mozliwosc ustawiania 85 100 i 115%. Mi spalanie na fisie pokazywalo za dużo miałem ustawione na 100% zmieniłem na 85 % i pokazuje dokładnie .

Sprawdź czy wszystko dobrze poskładane. Podepnij vaga. Oczywiście świece założyłes odpowiednie do twojego silnika?

Napisz pojemność boxa w litrach. Ja mam thula atlantis 780 wchodzą do niego 4 deski i jedną para nart + buty kaski itp. Boxa mam już kilka lat u jestem mega zadowolony w zimę przewozi sprzęt na stok a latem bagaże na wakacje.

Sprawdź wiązkę w drzwiach ta która wchodzi w słupek często się przeciera kabel w tej grupowej harmonijce .

A w czym problem masz bez bezpieczniki szukasz który jest po zapłonie wpinasz się i już. Po co wpinać pod radio. Mi podpięcie zajęło całe 10min. Ps po co przekaźnik ? Zawsze podpinam pod zapłon jeżdżę tak już z kilka dobrych lat i jest ok więc po co kombinować.

Porzelack z teflonem działa bardzo długo i mega efekt sam używam i jestem zadowolony. BEPS chemia dla myjni, kosmetyki samochodowe, chemia samochodowa, środki czystości, środki chemiczne. - Woski - Porzelack - Politura z teflonem (twardy wosk) - Porzelack

A ja stawiam na pompkę centralnego i zimny lut. sprawdź to przelutuj i powinno być oki.

Kolego tylko duda trzeba się umawiać dużo wcześniej chłopaki mają ogromne pojęcie o geometri i ogarniają każde auto. Adresu ci nie podam bo nie pamiętam ale w google znajdziesz bez problemu.

check silnika nie zwracałem na to uwagi ale na 90% gaśnie zanim odpalisz. Jutro sprawdzę i napiszę.

Na szarpakach mierzy się resorowanie całego auta a nie bada sprawności amortyzatorów . Jeśli nie masz kół 235 szerokich to na 99% amorki mają już dość.

U mnie też tak jest wcisne sprzeglo i mam max 3 tys obrotów. Według mnie służy to do ostrego ruszenia z pod świateł. Wciskasz gaz do cechy potem tylko puszczasz sprzeglo :-) . Z tego co wiem to można to wyłączyć vagiem gdzieś kiedyś na forum tu było.

Halogeny nie spełniają wymogów świateł dziennych. Lepszym wyjściem jest założenie dziennych w miejsce halogenow .

Kupujesz klips meblowy za 2zł w castoramie zrobię zdjęcie i wkleję wieczorem. ---------- Post dopisany at 16:40 ---------- Poprzedni post napisany at 15:42 ---------- Jak ktoś chce żeby wyglądało jak oryginał to niestety taki patent go nie zainteresuje a jak ktoś chce żeby podłokietnik sam się nie otwierał to patent idealny za śmieszną kasę i w dodatku trzyma lepiej jak oryginalny zamek. Używam już tego patentu ponad rok i cały czas się świetnie spisuje a w podłokietniku wożę kluczę od domu jak autem jadę więc dziennie jest otwierany i zamykany. A tu zdjęcia poglądowe.

W starej b5 zakładałem kilka razy łańcuchy mem je z samonapinaczem i powiem tak warto wydać trochę kasy więcej i mieć wygodę niż wkurzać się stawać dociągać itp. Jechaliśmy kilka lat temu w dwa auta na stok śniegu dużo więc trzeba założyć łańcuchy. Ja swoje założyłem raz dwa pyk i jadę dalej kumpel miał jakieś z tesko najazdowe. Widział że ja już pojechałem założyć raz dwa nie dociągnął i w połowie górki dzwonił do mnie żebym wrócił bo zerwał łańcuch i uszkodził błotnik. Więc samonapinacz jak najbardziej wskazany.