tkuczera

Witam Mam sterownik z A4 B7 8E0 919 283D i próbuje dołożyć parktronic do swojej A4 również B7. Sterownik mam razem z wiązką czujników i brązową kostką 16 pinów z obciętymi kablami. Próbowałem to połączyć wedle instrukcji cytowanej poniżej, ale ani razu nie mogłem się połączyć VCDS'em z PDC kanał 76. Co minimum musi być podpięte i gdzie żeby chociaż diagnostyka sterownika PDC działała. Oczywiście żadnego sygnału z głośniczka też nie było Pozdrawiam

chyba nie

Moim zdaniem to wina nieszczelności dolotu. Turbina ledwo osiąga zadane ciśnienie a wysterowanie zaworu N75 jest na wysokim poziomie praktycznie w całym zakresie obrotów powyżej 60. Zacznij od sprawdzenia DV-ki i szczelności przewodów od turbiny do kolektora dolotowego. Bo jeśli masz LPG to logi z korektami z sondy lambda mało powiedzą. Pozdrawiam

Turbina ładuje tyle co powinna, więc powinno być ok. Sam mam A4 B6 190km [bEX] również w quattro i wiem że niestety ale ten napęd pożera odczucia. Nie ma się czym martwić bo patrząc na licznik to samochód ładnie przyspiesza (odczucie przyspieszenia, a faktyczne przyspieszenie to nie to samo). Jak nie wierzysz ustaw się z jakimś 2.0 TDI 140KM i sprawdź się. Pozdrawiam P.S Jeśli chodzi o przepływkę to samochód jedzie tak samo z nią czy bez niej.

Witam Jest ktoś na śląsku kto posiada A4 B6 z silnikiem 1.8t 190KM BEX po programie? Jeśli tak prosiłbym o kontakt na PW. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Witam Szukam kogoś kto ma wirusa w swojej A4 B6 silnik [bEX] na seryjnych gratach. Chciałem się zapytać ile można z seryjnego setupu wyciągnąć i ile w serii wypluwają te silniki? Poza tym czy zmiana po programie jest odczuwalna. Może jest ktoś ze śląska to mógłbym sobie podjechać i zobaczyć jak się sprawuje autko po wirusie Pozdrawiam

Witam Mam na imię Tomek jestem z Jastrzębia Zdroju woj. śląskie. Jeżdżę A4 b6 1.8T [bEX] Pozdrawiam