Przepraszam, że odgrzeję kotleta
Rozwiązałeś problem pompki??
U mnie dzieje się to samo. Pompka załącza się bez żadnego powodu.
Podmieniona pompka robi to samo ?
Hej Łódź
Może byłby ktoś z Łodzi tak pomocny i obejrzałby auto choć pobieżnie czy to się kupy trzyma??
Ja niestety jestem baaaaardzo daleko na chwilę obecną
Niestety nie audi
No to ja napiszę tak:
Kupiłam od Niemca w 2006r dwuletnie A6C5 AWX z nalotem 93tys km /uderzone w tył/
Był zrobiony chip na 168ps
Sprzedałam we wrześniu 2015r z nalotem 528tys i wiem że jeździ dalej, bo sąsiad je ujeżdża
Nie, nie cofałam licznika
Oto właśnie mi chodzi, abym mógł do określonej trasy wyznaczonej przez nawigację dołożyć przejazd przez jakieś miasto. Wiem, że IGO Pro coś takiego ma, ale czy tu występuje to nie wiem.
Jeżdżę od czasu do czasu ciężarówką i również takich parametrów w gpsie potrzebuje. Przeglądałem stare wersje TT i cena zbliżona jest do tego co chce kupić.
Jeden punkt to masz napewno, ale czy więcej, to nie wiem
Kupujesz np
http://allegro.pl/tomtom-go-750-slot-kart-pamieci-i6478208455.html
http://allegro.pl/tomtom-go-930-slot-kart-pamieci-i6485153444.html
Wgrywasz navcore Truck i mapę truck i masz nawigację "pod ciężarówkę"
1.Mapy są aktualizowane całe, a Ty decydujesz na jakim profilu jedziesz2.Punkt możesz dodać, ale nie jestem pewna czy kilka (chyba tylko jeden)
3.Cena, aktualizacja traffic i fotoradarów tylko na rok (później kasa)
4.Inne urządzenia TT za rozsądną cenę bez profilu ciężarowego lub kupić starego TT i wgrać mapę i navcore pod ciężarowe(wyjdzie o niebo taniej)
Hej wszystkim.
Muszę kupić laptoka i zastanawiam się nad zakupem jakiegoś poleasingowego do max 1500pln.
Przykłady pierwsze z brzegu
http://allegro.pl/dell-latitude-e5430-14-i5-128-ssd-8gb-w7-gw-12-i6079693481.html
http://allegro.pl/dell-latitude-e5430-14-i5-256-ssd-8gb-w7-gw12-hd-i5805423054.html
Zastosowanie:
Internet, film, bez gier
Macie jakieś spostrzeżenia??
Czy może lepiej dołożyć z 1000pln i kupić coś nowego??
w dobie nowoczesnej technologi rzeklbym ,ze sa juz "samowystarczalne" bo faceci to juz od tysiac leci sa samowystarczalni :D
Tak samowystarczalni ;-)
Jeśli chodzi o te nieszczęsne "męskie" końcówki wyrazów, to i mnie się zdarza, ale jest to związane z używaniem słownika w tablecie, oraz współdzieleniu tableta z facetem.
Weź proszę się nie kompromituj.
Zbieżność kół ustawiasz dopiero po tym jak zetrzesz do łysa opony ?
A później w ogłoszeniu "igiełka od pasjonata marki"
Jeździłem trochę Manem i szczerze powiedziawszy strasznie plastikowy w środku. Plastiki w środku twarde trzeszczące skrzypiące zwłaszcza na Polskich drogach. Na równe niemieckie autostrady ok. Jeśli chodzi o miejsce w kabinie to duża przestronna na pochwałę zasługują boczne schowki oraz lodówka która jest duża i pojemna, całkiem dobrze chłodzi. Przy ściankach wiele produktów potrafiła mrozić. Minus to bardzo słabe wykonanie tej lodówki zawiasy plastikowe od podnoszonej klapy które się często wyłamują. Łóżka nie należą do zbyt wygodnych. Na minus też szczelność kabiny zwłaszcza od spodu przez którą dostaje się sporo kurzu do środka. Kilka razy dziennie trzeba kurze ścierać.
W MAN jeden schowek jest zarezerwowany na klimatyzację postojową, a Volvo ma tak to rozwiązane, że schowki są puste i to wielki plus. U nas max 3 dni w budzie, więc idzie przeżyć.Plastiki w Niemcy faktycznie tragiczne :-(
Witam.
U mnie w firmie jest taki zwyczaj, że to kierowca wybiera sobie pojazd, na którym będzie pracował.
Mam wybór między dwoma pojazdami:
* TGX 26.440 XLX BL 6x2
* VOLVO FH 420 Medium 6X2
Mamy takie konfiguracje w firmie i jak do tej pory Man bije na głowę Volvo jeśli chodzi o bezawaryjność.
Volvo ma ok 50tys km nalotu i ciągle coś się tam dzieje. A to pompa AdBlue, a to zginęły wycieraczki itp.
Napakowali tam tyle elektroniki, że sami mechanicy w Kutnie wysiadają i rwą sobie włosy z głowy.
Man (3szt) jak do tej pory bezawaryjny. Raz tylko padł panel klimy postojowej.
Wizualnie to Volvo bije Mana na głowę
Cena podobna ok 1000E Volvo droższe, ale to nie gra roli
Teraz pytanie co Wy byście wybrali i dlaczego
Właśnie jestem na etapie wymiany olejów, płynów i rozrządu w mojej 4-ce.
Pytałam swego mechanika, jak to z tym olejem w Tip'e jest, bo ani nie szarpie, ani nic się nie dzieje.
Odpowiedział, że gdy zacznie szarpać, to będzie już za późno.
To teraz ja się "pochwalę"
A6 C5 2004r AWX /zrobiony na 168PS/ sprzedałam je sąsiadowi z przebiegiem 534 tys km.
Obecnie kupiłam A4 B5 2001r AJM Tip z oryginalnym nalotem 220tys km i teraz ze 2 lata muszę tym pojeździć.