rafal9119

Siemano kupiłem dziś termostat ,oczywiście sprawdziłem go wkladajac do garnka i gotując ,otworzył się. po montażu go do auta ladnie odpowietrzyłem układ itd. postanowiłem jechać do miasta. podczas jazdy doszło do 105C na klimatroniku bo na zegarach było wryte 90C. w czym tu lezy problem? pompa wody jest nowa ,układ drożny, w kabinie dmucha bardzo mocno gorace powietrze. o co to chodzi? ---------- Post dopisany 27-10-2013 at 12:02 ---------- Poprzedni post napisany 26-10-2013 at 16:05 ---------- wszystko działa jeszcze raz odpowietrzyłem i temp trzyma w granicach 88-92C a termostat to vernet

napinacz paska klimy?

po co ci to?

termostat padniety. panowie a termostat można sprawdzać w goracej wodzie?

może podmienili?

ale do tej pory nie piszcal może być tak tez ze jest za luzny?? bo wyciagalem go jak pasek zmienialem

miałem taka sama sytuacje ocb?

u mnie jest podobnie strona pasażera mocniej dmucha

panowie napinacz paska klimy da rade jakos nasmarować by na wolnych obr nie piszczał?? czy tylko w gre wchodzi wymiana

kat może i jest tylko na pewno pusty

brak kata i to jest tego robota

popelina jak nic

podejrzewam napinacz paska klimy bo to u samego dolu i w lewej stronie.

chyba udam się di jakiegoś speca z vagiem. odma jest cala niedawno wymieniana

po odpięciu jak by lepiej nie muli się itd. tylko teraz czy to na pewno wina sondy aby na darmo kasy nie pakowac i teraz jaka mam kupic??? a drugi problem to jest taki ze cos mi swiergocze z przodu auta tak jak by z dolu. pompa wody odpada wspomagania tez. czyli co napinacz??

trzymaj http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b5-efekt-wymiany-licznika-fis-6227/

chodzi ci o licznik z fisem?? jak tak to poszukaj na foeum na pewno znajdziesz

jutro sprawdze po dopięciu powinno być normalnie??

nie masz wyświetlacza w liczniku ---------- Post dopisany at 20:25 ---------- Poprzedni post napisany at 20:25 ---------- w dziale warsztak jest poradnik jak to ogarnac ---------- Post dopisany at 20:28 ---------- Poprzedni post napisany at 20:25 ---------- http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-oryginalny-termometr-liczniku-4868/

tez tak mysle ale chyba większego spalania nie odczulem ---------- Post dopisany at 19:50 ---------- Poprzedni post napisany at 19:43 ---------- ale czy padnieta sonda mulila by az tak auto?

ok tak zrobie

musisz sobie z nim pogadać jak człowiek z człowiekiem nie unosząc się. a po drugie to prawie kazda parofolia puszcza wode

po odpięciu przeplywki nie odczułęm roznicy

ja tam zawsze kupuje z kauflandu plyn i jakos problemów nie ma a tak przez zime to mi ze 4 banki 5 l idzie

tak jest taka możliwość sam od audi 80 przekladalem , sa o wiele tanszy jak do a4