l.e.s.t.e.r

Ja problemu nie mam tylko sprzedawcy nie są pewni które tarcze mają być i chcą VIN. 0,5mm to 25% życia tarczy, ciekawe w jakim celu robią cieńsze tarcze... Żeby było weselej to te cieńsze są droższe.

No też bym kupił grubsze ale musze mieć 100% pewności że wejdą.

Panowie do zacisków z S4 które tarcze z ZIMMERMANNA będą pasować. Są dwa rodzaje i sprzedawcy chcą VIN. 1. Dane Techniczne Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie Przetwarzanie stopowy / wysoko nawęglany Powierzchnia pokryty dodatkową warstwą Średnica zewnętrzna [mm] 345 Grubość [mm] 30 Minimalna Grubość [mm] 28 Wysokość [mm] 52,4 Wzór otworów/Ilość otworów 6/5 Ciężar [kg] 11,1 Średnica otworu 1 [mm] 112 śr. nitu [mm] 68 2. Dane Techniczne Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie Przetwarzanie stopowy / wysoko nawęglany Powierzchnia pokryty dodatkową warstwą Średnica zewnętrzna [mm] 345 Grubość [mm] 29,5 Minimalna Grubość [mm] 28 Wysokość [mm] 52 Wzór otworów/Ilość otworów 6/5 Ciężar [kg] 10,8 Średnica otworu 1 [mm] 112 śr. nitu [mm] 68

o co Ci przeszkadza tarcza która ma zużycia 0,4 milimetra ? tarcza OEM której zostało 1,6mm czyli jest zużyta zaledwie w 20% Opony też co sezon wymieniasz ??, czy może jak wysokość bieżnika spadnie do 6,5mm Wiadomo że najlepiej mieć nowe S4 B9 Z takich wynalazków znalazłem na alledrogo http://allegro.pl/audi-s4-naklejka-na-zacisk-hamulcowy-i6366185418.html można po prostu przykleić za 10 zł naklejkę

spokojnie klocki są nowe Textara. Czyli 280 zł za dwa znaczki - no fajna cena nie powiem

napisem się nie hamuje najważniejsze że są sprawne te zaciski. Jest inny case, ori tarcza z klockami Textara mi przy dohamowaniu popiskują, mam nadzieję że to się dotrze i bo jak nie to trza będzie kupić sprawdzone klocki ATE.

Zostawiam tak jak jest, tego napisu S4 i tak nie ma jak odratować.

w sklepie www.dystom.pl kupisz 13mm Wpadły hamulce od S4 345/330

Ja kupiłem za 1700 przód i tył z S4 z tarczami i klockami. Chyba będziesz miał ciężko sprzedać to za 2800 ps. Tył też po regeneracji i malowaniu.

Danke

Dystans 13mm i będzie git.

Ja tam z doświadczenia wiem że okazji nie ma w tym kraju.

a to podejdzie: http://allegro.pl/audi-a4-a5-q5-zacisk-hamulcowy-tyl-tarcze-klocki-i6359664588.html#thumb/1 do tego też trzeba jarzma ? jeśli tak, to jakie ? lepiej żeby pasowało bo kupiłem

Danke !

a to "Jo" to do kogo ?

zapytaj sprzedawcę o rok tych opon bo jakoś dziwnie się nie chwali. Zwykle się okazuje że opony mają +/-10 lat i nadają się jedynie do śmietnika. Cudów nie ma za 19tki z oponami do jazdy trzeba zapłacić. U handlarzy na alledrogo to częsta praktyka, trzeba być czujnym.

Przyszły te heble. Tarcza ma grubość ciut powyżej 29mm. Klocki kupiłem nowe TEXTAR. Temat przodu nie aktualny, ale jakbyś miał tył 330 (zaciski,tarcze) w rozsądnej cenie to bym się skusił. Zacisk z S4 330mm wchodzą P&P czy trzeba coś rzeźbić, przeczytałem wątek ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. http://allegro.pl/audi-a5-s5-4-2-fsi-zacisk-tyl-prawy-lewy-32335478-i6121074980.html te by pasowały? ps te znaczki na zaciska S4 da się jakoś odświeżyć, myślałem że to jest brudne ale one są pościerane.

czyli okazja to żadna... Patrzyłem na alledrogo to ciężko znaleźć same zaciski przednie poniżej 1200.

Panowie warto to kupić za 900 zł

Pany zmieniłem z przodu hamulce z 314 na 320. Teraz jest mały problem bo chcę kupić nowe tarcze i klocki i sprzedawca mówi mi że w A4 B8 była dwa różne odsadzenia przy tarczach 320mm TEXTAR podaje mu 153,4mm lub 149,3mm. Chcę kupić dokładnie ten zestaw http://allegro.pl/show_item.php?item=5988375928&msg=Twój+e-mail+został+wysłany.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62 czy to podejdzie ? Jak sprawdzić to odsadzenie od piasty bez demontażu tarcz?

ciężko mi jakoś na tych nowych Rotorach A4 sobie wyobrazić

Koło jest dobre , fajna alternatywa dla Rotor które stały się bardzo popularne. Jedyna wada tych felg to ich mycie

a co tak mało tych koni? tak miała być ?

S-line ale wszystkie znaczki czarne.

na 3 stronie tego wątku masz zdjęcia bez dystansów na 4 z dystansami.