Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

A3

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez A3

  1. Jeżeli ten przebieg jest w 100% wiarygodny to masz super autko, do tego wszystkiego co planujesz zapodaj też jakiś dobry programik i będzie git :th: no chyba że myślisz o czymś większym...
  2. Mi się wydaje że ten pierwszy to że tak powiem połowiczny FIS a ten drugi kompletny FIS
  3. Też popieram pana Rogalloti że IC to dobra sprawa ja w swoim AVG już bym zamontował ale będe robił mody na 160-170KM także wtedy się pojawi IC ja słyszałem o EL-TECU że robi IC i to takie nie najgorsze...
  4. U mnie na Orlenie już się wyrównało 4:93 ON i 4:93 benzyna
  5. Ja od dawien dawna byłem za Dunlopem ale jak założyłem na swoją Audiolke Toyo Proxes T1R jestem zachwycony przez same gumki przyczepność się bardzo mocno poprawiła poprzednio jezdziłem na dunlopach i nie było takiego efektu a jeszcze w połączeniu z obniżonym zawiasem jakie posiadam od nie dawna to już wogule kolosalna różnica w prowadzeniu :> Także ja z tych dwuch polecam trzecią marke Toyo
  6. A3 opublikował(a) temat w 1.9TDI
    Od jakiegoś czasu gdy moim dieselkiem mocno pocisnę gaz widzę małe chmurki dymu z wydechu dym jest biały, siwy coś takiego dym pojawia się tylko jak mocno gazuje furkę np jadę ogniem do 150km/h potem hamuje staje i chwile po zatrzymaniu też leci ten dym i potem przestaje jak jeżdżę normalnie dymu nie ma. Moje pytanie brzmi czemu tak jest? czy to jest objaw padającej turbiny nie daj Boże?. Zaznaczam że auto jest po programie
  7. Nie no ja żadnych naklejek nie preferuje
  8. Jak mamy tyle płacić za zwykłą wache to zaczniemy zalewać Elfa 115 oktanów :kox:
  9. Chce w swoim dieselku zapodać maske z karbonu, ile kosztuje takie coś i w jaki sposób się ją potem montuje? :> Z góry dzięki za pomoc
  10. A nie można zmienić tłoków i korb na mocniejsze??
  11. jestem za 260 & GT22 .... Mam pytanko jaka by wyszła moc z tych gracików w postaci 260mm i GT22?
  12. Mam pytanko koledzy czy jak na najbliższy spot wpadne z kolegą który ma Octavie nie będzie źle?bo kolega chciałby sprawdzić sobie autko vagiem? da rade?
  13. To jest tak zwana patologia
  14. Tego nie wiem wiem że zapierdziela ostro, coś czuje że mój AVG chyba pujdzie w odstawke a pojaw się eska lub reska oczwyście podkręcona
  15. Ten niebieski RS jest przesadnie drogi i ma jakąś lewą kiere. Ja wczoraj byłem oglądać tego w Wawie i się przejechać http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4330179 normlanie bosko było nie spodziewałem się że S4 a RS4 to taka kolosalna różnica a jest w super stanie i owiele tańsza od tej ,,zajebistej" niebieskiej
  16. Zależy co lubisz możesz teraz pujść w duże felgi ciemne szyby itp, możesz pujsć w stu kilowe audio a możesz też pujsć dalej z mocą bo słyszałem że z MTM bywa tak że jest napisane że ich program daje tyle i tyle a naprawde wychodzi ciut mniej także nie wiem czego jesteś maniakiem ja jestem maniakiem mocy i jazdy na krawędzi i jak Cię stać ne eske to pewnie tam jeszcze co nieco zostało także można iść dalej w mody silnika, pamiętaj ten silnik jest bardzo chętny do współpracy
  17. Trzeba jakąś mafie paliwową rozkręcić wtedy będzie i wilk syty i owca syta ... :kox:
  18. Wygląda ładnie ciekawe jeszcze w jakiej kondycji silnik. Oczywiście moja rada co robić z samochodzikiem to na warsztat z gadziną i podkręcać ja :kox:
  19. Ja też miałem kiedyś takie wejście ale skasowali gość (psy ) i szukam teraz jakieś lewej mety ale na razie nic na mieście nie słychać... ale jak coś powstanie to od razu ide tam... ale mam nadzieje że te podwyżki się w końcu uspokoją
  20. Sam już nie wiem co robić i co myśleć o tym ,,państwie"... to jest poprostu pierdolnik a nie kraj dlatego mając 21 lat jeszcze ani razu nie byłem na wyborach i nie mam zamiaru chodzić... ale z drugiej strony każdy co sobie kupuje samochód w dziejszych czasach powinnien się liczyć z kosztami utrzymania, jeżeli nie będzie się miało na wache to lepiej wogule fury nie kupować...
  21. No nie pali tak mało tylko wszyscy będą robili taką partyzantke jak mój stary czyli w baku góra 2 litry benzyny a gazu tankuje za 10zł aby do roboty i z powrotem dojechać to na tej zasadzie chyba będzie
  22. U mnie na Orlenie ON Verwa płaciłem wczoraj 4,81 nikt nie mówił że będzie lekko... Ale tak na poważnie to jakaś patologia z tymi cenami...
  23. Wiem że miałem plany ale jak przejechałem się Eską dodatkowo pogadałem z kolegą ze spocików Warszawskich na temat przpięknego wydechu itp to zakochałem się w Esce nigdy wcześniej nie jezdziłem ale jak się przejechałem to jestem już zauroczony Co do mocy w AVG 200KM jest możliwe ale jak to określili spece z Bielska możliwe ale nie wiadomo jak trwałe, chodzą pogłoski że dla AVG bezpieczne jest 160-170KM.
  24. Coś Wam zdradze ja mam plan sprzedać mojego dieselka i zakupić to co Norbi polecił http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5247410 tylko zanim się zdecyduje pewnie juz jej nie będzie ale ogulnie myśle nad zmianą na Eske ORT - ogólnie / Poziek
  25. Bo VTG na tylko fajnych sponsorów nic poza tym...

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.