-
Postów
4498 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez przemik
-
-
Nic nie rob z turbiną, a juz tym bardziej nie reguluj sztangi.
Ustaw zapłon - reszta jest dobrze.
-
- pojezdzij troszke agresywniej zeby rozruszac kierownice w turbinie
- lekko skorygowałbym zapłon - statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku
Po za tym OK
-
odkrecasz turbo od kolektora wydechowego potem od wydechu i juz [po 3 sruby]
Wiśta wio łatwo powiedziec
-
Niech pojezdzi troche agresywniej, zeby sie syfex z kierownic oderwal...
Reszta OK
Pozdrawiam
-
Sprawdzałem łopatki na turbinie od strony zimnej są one obecne
Mozesz to jakos rozwinąc ???
Nic nie wymieniaj poki nie zrobisz porzadnej diagnozy.
Pozdr
-
W silniku AFB zdrowa turbina powinna generowac ~2120 mbar cisnienia doladowania w probie dynamicznej.
Przy takim cisnieniu doladowania przeplywomierz powienien generowac >750 mg/R masy powietrza.
Pozdrawiam
-
Grupa 004 pole 4 "Synchro angle".
Im blizej wartości 0 - tym lepiej - zero jest idealnie.
-
-
Auto po tuningu
Kąt synchronizacji - przydalaby sie regulacja - a moze jestes przed wymianą rozrządu ?
Reszta wygląda OK
Pozdrawiam
-
Wyglada na zaslepiony ale tak jakby nie do konca...
-
A ja widzę ograniczenie dawki przez dymienie
A ja widze auto po tunnigu
-
Wymien termostat - to na początek.
Jak dawno w tym samochodzie wymieniany byl filtr powietrza?
-
Czy idzie sprawdzić jakie daje ciśnienie (lub ile powietrza tłoczy) turbina? jeśli idzie to gdzie i jak?? no i jakie są wartości wymagane do prawidłowego działania auta??
Logi dynamiczne rozwieją Twoje wątpliwosci.
-
Skasuj te błedy i pojezdzij troche... zobaczysz co znich zostanie.
-
Radek
Wszystko fajnie ale zapoznaj sie najpierw z tym tematem:
http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html
-
Zrob wszystkie statyczne i Basic Settings.
-
Auto po tuningu...
Wstaw kpl. logów
-
Nic nie rob z przeplywomierzem poki nie uzdatnisz turbawy do normalnej wspolpracy.
Fura jest po tuningu... w mojej ocenie - auto musi niezle dymic.
Brakuje logow "Basic Settings".
-
Sprawdz jeszcze uklad podcisnien - wolno cus wstaje ta turbawa.
Przeplywomierz nadaje sie na szrot.
-
wpadnij na spot A4 lub AKP... cos sie poradzi
-
nie chce byc posadzony o uprawianie komerchy... ale zrobic logi koledze z Wwy to moge pomoc ...
polecam zakup wlasnego interfejsu... przydaje sie...
-
Pierwszy czy Drugi... wazne, ze furmance sie poprawilo .
Co do diagnostyki... napisz do mnie PW zaraz po Swietach
-
Tak naprawde wykonales tylko dwie konkretne grupy 001 stat i 013 stat.
W temacie o diagnostyce doczytasz to czego brakuje w statycznych
Dolaczysz dynamiczne i... wtedy bedzie mozna cos powiedziec o "jedenzecie".
-
moj komentarz do tych logów :
1. Do poprawki
2. Zamieszczone baaardzo niestarannie...
Pozdrawiam serdecznie
[INNE] Prośba o analizę logów (Seat Ibiza AFN)
w Audi
Opublikowano
Wolno.
EGR - pracuje prawidlowo.