-
Postów
4498 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez przemik
-
-
Hmmm troche dziwne bo 000 pokazuje bardzo wczesny zaplon.
-
W przypadku zjarania sie swiecy/przerwy w obwodzie - zapisuje sie blad.
Widac tez na VCDS kiedy swieczki grzeją a kiedy nie ... grupy z glowy nie pamietam
-
Pokaz screen shota z VAGa z okna 004 Basic Settings wtedy jak nastawnik ustawi sie na LATE...
-
Odme wymien koniecznie.
Dwa nie czekaj juz dluzej z weryfikacja wałków... wydaje mi sie ze nie jest tam najlepiej.
Pamietaj zeby przy wymianie rozrządu porządnie go ustawic bo widac teraz w logach ze nie jest najlepiej.
Przyspieszenie zaplonu pogorszy jeszcze bardziej odczyty w 004NS
-
Tak o tą.
Gdzie reszta dynamicznych logów ?
Statyczne tez by sie przydaly ?
-
Tak... o samą wtyczkę...
-
Odepnij czujnik temperatury... zobacz co się bedzie dzialo
-
Do sprawdzenia kabelkologia czujnika ABS w tylnym lewym kole. Jesli nie trzeba sprawdzic odleglość czujnika od koronki.
Stan samej koronki czy aby nie pęknieta albo silnie zabrudzona.
Ewentualnie sam czujnik rąbniety.
-
Zanim wymieniłes pompke trzeba bylo zamienic je miejscami... i zobaczyc czy uwalona korekcja pojdzie za wtryskiem czy zostanie na 2 garnku.
Czy krzywki wałka rorządu byly weryfikowane ?
-
Wiązka do PD i wtyczka sprawdzona ?
Zrób logi statyczne - 001,004,007,013,018 i 023 na max nagrzanym silniku
-
Wszystko jest dobrze.
To juz mamy ustalone chyba.... :-)
-
Lej dobre paliwo i ognia... chociaz teraz to ciezko bez quattro... :-)
-
Moglbyc.
O tej porze roku i za sprawą paliwa zimowego... to sie zdarza.
-
W logach OK. Czy przepływomierz jest ORI dedykowany do tego samochodu ?
Co do tego rozrządu - pokaz logi 004 i 000 Basic Setting, 001, 004 i 000 normal
-
Wszystko jest dobrze.
Modyfikacja prawidlowa. Dość mocna ale nie najmocniejsza.
Pozdrawiam
-
Filtr powietrza zmieniony ?
-
Pokaz log 000 w trybie Basic Settings przy max nagrzanym silniku
-
Nie EGR tylko klapę gaszącą.... na 90% masz połamaną zębatke.
Zrób logi statyczne na max nagrzanym motorze... 001,004,007,013,018 i 023
-
-
Tutaj masz jak zrobic logi i jak odczytac błedy
http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/
-
Zrob logi grup jak napisałem wyzej i odczytaj błędy...
-
Sprawdz smiało połaczenie na kostce i sprobuj skasowac bład...
-
-
Potrzebne logi statyczne na max nagrzanym motorze.
Grupy - 001,004,005,007 oraz odczytaj błędy i wklej je w całości.
---------- Post dopisany at 22:46 ---------- Poprzedni post napisany at 22:43 ----------
03 lub w 04 synchro bedzieW tym silniku synchro nie wystepuje tak wprost jak w silnikach PD.
Prośba o ocenę logów dynamicznych turba
w Audi
Opublikowano
Jak na sprezarke po regeneracji to regulacja cisnienia doladowania dziala... tak sobie.
Nie zrobiles kompletu logów.