worm87

Które z tych elementów potrzebne są do zrobienia tylko wiązki do elektryki foteli (czerwona kostka) jak tu Kabelsatz Sitzverstellung / Lordose Audi A4 B7-33857 Bo się troche pogubiłem No i jeszcze podpowiedzcie jakich wymiarów mają być oczka i jaką grubość mają kable.

no może tak być, walnij do peceta chyba że nie masz to lipa. No właśnie lipa

A jak w ogóle jest z przyciemnianiem reszty szybek, przednich bocznych i przedniej, to jest możliwe, praktyczne, legalne ? Bo ktoś wspomniał, że ten kolor wygląda fajnie przy wszystkich ciemnych szybach.

Hubert tak będzie wyglądała Twoja furka po ściemce szybkek. Ja już taką kupiłem. Koloru nie wybierałem ale podoba mi się

Ludziska macie jakis sprawdzony link do mapek nowych. Bo ostatnio nagrywałem, ale nie chulają. A specjalnie pod to kupiłem liton ihas 122 Chyba, że problem leży w tym że mam podłączoną do lapka stacjonarą nagryware przez adapter ?

Artur, podeślesz numer tego lustereczka?

Kiera bardzo ładna, ale osobiście będę na pewno chciał mieć skórkę perforowaną. A Twoja Andrzej jest ładnie obszyta więc szkoda byłoby ją obszywać od nowa.

jaki masz budzet kolego na kiere? Konkretnego budżetu nie mam. Po prostu po pewnych rozeznaniach uznałem, że mógłbym przy dobrych wiatrach wymienić na S-line B7 za ok 100-150PLN. Ale skoro nie niesie to zmian w komforcie to pewnie na razie daruje sobie temat i będę się powoli rozglądał za S-Linem B8

To poduszka od czteroramiennej B7 nie podejdzie do trójdzielnej B7 ?

Tu się zgodzę, niestety tu już jest też spora różnica w cenie. Z tego co się zorientowałem to ponad dwukrotna. B8 S-Line ok 700PLN, a B7 S-Line ok 300PLN

Właśnie ja jestem zwolennikiem raczej zmian jeśli to coś ze sobą niesie oprócz tylko wyglądu. Dlatego pytam.

Witam Przymierzam się do zmiany kierownicy, w obecnej chwili mam kierownicę czteroramienną multifunkcyjną (B7). Chciałbym to zastąpić trzyramiennym s-linem też z multifunkcją. I tu pojawia się pytanie (najlepiej do użytkowników obu typów kierownic). Czy jest różnica w komforcie pomiędzy tymi kierownicami czy to sprawa tylko wyglądu? Która z jest wygodniejsza? Rozumiem, że o gustach się nie dyskutuje ale myślę, że jednak warto poruszyć temat Zwykła B7 multifunkcja B7 S-Line multifunkcja

Zrobiłem coś takiego jak Ty Rafał. Zapiąłem nowe S-Line i działa wszystko oprócz niestety pompowanych lędźwi. I tu bym prosił o pomoc. Fotel kierowcy: Złącza które były w starym fotelu - żółta kostka (AIRBAG) - zielona kostka (podgrzewanie) - czarna kostka (tego właśnie nie wiem) W nowym fotelu jest - żółta kostka - zielona kostka - czerwona kostka (wydaje mi się, że moduł komfortu, ale nie jestem pewny) I tu jest różnica w starym była czarna kostka, a w nowym jest czerwona. Fotel pasażera Były - żółta kostka - zielona kostka W nowym jest - żółta kostka - zielona kostka - czerwona kostka Czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jak uruchomić lędźwie ?

Wiecie może, czy jest możliwość zrobienia takiego moda do wersji B7 ?

Szukam kogoś kto potrafi i zechciałby (jak trzeba za opłatą) zakodować mi pilot do zamka centralnego A4 B7 2007. Ewentualnie jestem zainteresowany odkupieniem jakieś używki VAGa

Szukam kogoś kto potrafi i zechciałby (jak trzeba za opłatą) zakodować mi pilot do zamka centralnego A4 B7 2007. Ewentualnie jestem zainteresowany odkupieniem jakieś używki VAGa