Skocz do zawartości

staaudi

Pasjonat
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez staaudi

  1. Zgadza się po włączeniu klimatyzacji wentylator powinien się kręcić.
  2. staaudi

    odstajaca osłona fotela

    Taniej wyjdzie kupić całe stołki i przełożyć.
  3. staaudi

    Podświetlenie schowka

    Ja również to przerabiałem i problem tkwił w siłowniku. Po tym jak się zatarł i go zreanimowałem to z podświetleniem było różnie a główny pożytek z naprawy to fakt że schowek nie opada na kolana:facepalm:
  4. Ja proponuję użyć opalarki zamiast obcinania końcówek.
  5. U mnie było to samo i tak jak kolega napisał trzeba było rozruszać silniczek.
  6. Zgadzam się z kolegami - to że zwieszenie wielowahaczowe jest bardziej awaryjne niż inne to mit, gdyż awaryjność poszczególnych elementów jest taka sama jak w zwykłym zawieszeniu w innych brysiach. Jak jeździsz po drogach w bardzo złym stanie to logiczne że padnie szybciej, ale też nie trzeba zaraz wymieniać całości bo zazwyczaj wystarczy jeden lub dwa wahacze i po sprawie.
  7. Zgadzam się z Artas 154 jak słychać trzaski przy skręconych kołach to na 99 % kończy ci się przegub.
  8. staaudi

    Nie otwiera sie wizytownik

    Spróbuj coś pokombinować po wyjęciu ESP.
  9. A może taniej będzie kupić używkę i założyć bez klejenia?
  10. Różnica jest tylko w sposobie mocowania pióra.
  11. staaudi

    Wybita szyba

    Ja proponuję poszukać na jakimś portalu oferującym części używane, gdyż jak dobrze poszukasz to masz szanse na szybę z tego samego rocznika co autko, a to wyklucza głupie komentarze przy ewentualnej sprzedaży bryczki typu że bity itp.
  12. staaudi

    duzo pali

    Ja również nie potrafię zejść poniżej 6,9 w mieście więc myślę że to taki standard.
  13. staaudi

    przeskok koła

    Kolego a może to przez opony ja przed wymianą na nowe i o rozmiar mniejsze /na 16/ też czasem miałem takie wrażenie.
  14. A co do plecionki to zwyczajnie się zużywa jak każdy element elastyczny, proponuję wymianę koszt ok 80-100 złoty więc da się przeżyć.
  15. Ten plastik jest zamocowany w taki sam sposób jak blendy tj. końce rozparte są na gorąco i żeby je zdemontować bez innych strat to musisz zdjęć tapicerkę i najlepiej podgrzać opalarką i powinno bez problemów wyjść.
  16. Zgadza się ja u siebie też to przerabiałem i był to szybki temat.
  17. staaudi

    Problem z emblematem przód

    Zgadzam się z tym co napisał Jacek 70, używany oryginał posłuży 3 razy dłużej i zapewne wszystkie mocowania będą pasowały.
  18. staaudi

    Kiera b6/b7

    Ja osobiście bym nie chciał przekonać się na własnej skórze czy "tayson" wystrzeli czy też nie.
  19. staaudi

    Lakierowanie

    Pytałem u mnie i cena oscylowała w okolicy 350-400 pln za jeden zderzak wraz z dokładką.
  20. staaudi

    Kolorowe wnętrza

    Niebieskie wnętrze ma swoje plusy takie jak np. że na allegro można kupić komplet foteli skórzanych w tym kolorze za połowę ceny w porównaniu z czarnym-ale mnie nie przekonuje ta opcja.
  21. Ja stawiam na połysk:wink:
  22. Ja bym potraktował ten mechanizm np. wd40 może się rozrusza.
  23. staaudi

    Aku i kanały odwodniające

    Podjedź do obojętnie jakiego punktu z akumulatorami i bez problemu sprawdzą i odczytają ci datę produkcji aku, ale jeżeli w obecnym jest opis po polsku to raczej już nie ori.
  24. Jak mogę się dołączyć do dyskusji to ja raczej byłby na nie, ale to twoja fura i to tobie ma się podobać.
  25. U mnie jest podobnie i z tego co się orientowałem to podobno jakiś problem z modułem komfortu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...