kulbiks

Zazdroszczę chłopaki! Na szkoleniu muszę siedzieć, a to tylko 70km... Może na sam koniec dolecę. Duchem z Wami. Ustaliliście może jakieś miejsce zgrupowania? W zeszłym roku spora grupka Aczwóreczek na parkingu powstała...

całe szczęście brak znaczka a4-klub.pl

No dokładnie tak jak u mnie... muszę wirtualnie win xp odpalać

co dokładnie masz na myśli? o jakim kablu piszesz. Posiadam w miarę świeży kabel, ale działa wyłącznie z oprogramowaniem z nim dostarczonym...

Gdyby ktoś chromików szukał AUDI A4 A5 Q5 PRZELACZNIKI SZYB CHROM 8K0959851F (3599059967) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Dziękóweczka za rozszyfrowanie kodu ;-)

Dokładnie tak jak podałeś- każdy element /z tych które na szybko zdemontowałem/ posiadał oznakowanie: 8k9 ... ... V39

na którymś z słupków będzie podany odcień, czy tylko po numerze dojdę??

jasne

Damian znalazłeś? Też szukam takiej

A wiecie może jak to jest z dołożeniem suba b&o w miejsce koła zapasowego (przy mmi 2g, wzmacniacz:decayed: w kufrze)? Na dniach chciałbym pociągnąć wiązkę, tylko potrzebuję info co dokupić w aso...

Chłopaki z okolic Koszalina (może nie tylko) korzystał może któryś z usług tej firmy Chip Tuning, Chiptuning Zachodniopomorskie ??? Jakieś opinie? Szukam kogoś do wymiany sprężarki i podmiany softu w okolicy powarznie? Nikt z Koszalina u nich nie był??

I gdzie wrzuciłeś radyjko? Ja swoje (johnnyIII) zamontowałem w schowku przed pasażerem, wtyk antenowy boczny 90 st.co skróciło potrzebną na montaż przestrzeń. Zamykam schowek i radyjko nikogo w oczy nie kuje...

Pięknie!

No i co tam słychać z tym zderzakiem? Zrobione? Jakie rezultaty? Fotki?

Dzisiaj w końcu się zabrałem się za wymianę. Mechanicznie gładko bez przerwy w dostawie prądu, potem podłączyłem się i przy pomocy vcds'a wklepałem kod, który znalazłem na forum a6 w wypowiedzi kolegi szczerba2: "aku sprawdzone VARTA 110A/920AH 4F0915105D VA02702021232 VAS PO WKLEPANIU NR 2702021232(10 OSTATNIE CYFR) POTWIERDZA AUTOMATYCZNIE NR ORI 4F0915105D I PRZYPISUJE POJEMNOŚĆ 110AH po czym po potwierdzeniu wkodowania podaje nr:344630393135313035442056413032373032303231323332 aku na 100% potwiedzam Ze ma 110a/920ah." Wklepałem wyżej wymienione 10 cyfr (zaznaczone na czerwono) pozostawiając początek 8K0... test, przyjęło, zapisałem i teraz pytanie, czy będzie to grało? W mmi pokazuje poziom naładowania, kręci elegancko. Zostawić tak? Schowek04.jpg - Rozmiar oryginalny - Fotosik.pl ---------- Post dopisany 14-07-2013 at 19:07 ---------- Poprzedni post napisany 24-06-2013 at 16:59 ---------- Potwierdziłby ktoś, czy prawidłowo wykonałem podmiankę ako??

Dzięki za wstawkę. No to wychodzi na to, że zgodny z tym co jest w bagażniku czyli 110ah tylko po co wsadzili tam aż tak wielkie ako? 600zł mniej w portfelu

Dopiero dzisiaj znalazłem czas, żeby sprawdzić to co mi podpowiedziałeś. Więc w gateway 19 mam tylko coś takiego a po wejściu w long adaptation 0A i ustawieniu kanału 04 wyskakuje to Coś mi się wydaje, że nie do końca o to Ci chodziło Chciałbym sprawdzić jakie ako jest aktualnie zakodowane, żeby zakupić odpowiedni... a nie jestem pewien, czy ten co siedzi w bagażniku jest tam od nowości

A w jaki sposób, bo znalazłem tylko takie info (z resztą od Ciebie ) Audi A8 (4E) Battery Replacement - Ross-Tech Wiki A przez Gateway 19- jak do tego się zabrać? coding-07 i co dalej (nie wyskakuje mi pomocnik kodowania) Masz może jakiegoś linka w zanadrzu, byłbym wdzięczny...

Chciałem sprawdzić jak przekodować aku i jak zwykle niespodzianka: Wie może ktoś czemu nie chce mnie tam wpuścić?? zapłon włączony, wszelki inne miejsca dostępne...

U mnie siedzi od nowości varta 110AH 520DIN 850EN muszę wymienić na czasie ponieważ dzisiaj po badaniu w warsztacie mechanik oznajmił, że sprawność mojej baterii to 20% czy ten podejdzie p&p? Akumulator Varta 110Ah Q7,Touareg,A8 Zielona Góra (3248252938) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

ten? g395.png | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

To są właśnie błędy, które po skasowaniu zaraz powracają...

Jak w temacie audi b8 2.0tdi od jakiegoś czasu nie uruchamia się kompresor klimy. Wcześniej z powodu chłodu na dworze jeździłem z wyłączoną A/C. Teraz temperatura poszła w górę i brak klimy dał się we znaki... Podłączyłem kompa i otrzymałem następujący odczyt: Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 8T1 820 043 T HW: 8T1 820 043 T Component and/or Version: KLIMA 1 ZONE H06 0140 Software Coding: 34000000 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 4280485622D5C70C 5 Faults Found 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 008 - Implausible Signal Freeze Frame Fault Status: 01101000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 212 Mileage: 123815 km Time Indication: 0 Date: 2012.11.12 Time: 14:44:50 Freeze Frame Temperature: 11.0°C 00457 - Control Module for Network (J519) 013 - Check DTC Memory Freeze Frame Fault Status: 01101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 212 Mileage: 123815 km Time Indication: 0 Date: 2012.11.12 Time: 14:44:50 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame Fault Status: 00100001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 162 Mileage: 132419 km Time Indication: 0 Date: 2013.04.13 Time: 09:47:40 Freeze Frame Voltage: 12.10 V Temperature: 8.0°C Temperature: 9.0°C Count: 11213 Count: 11708 Bin. Bits: 00000000 Bin. Bits: 00000111 01273 - Fresh Air Blower (V2) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent Freeze Frame Fault Status: 00101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 128 Reset counter: 174 Mileage: 124508 km Time Indication: 0 Date: 2012.11.14 Time: 18:24:35 Freeze Frame Temperature: 9.0°C Speed: 0.0 km/h Voltage: 11.20 V Current: 0.000 A Voltage: 12.10 V 01844 - Control Module for Fresh Air Blower (J126) 014 - Defective - Intermittent Freeze Frame Fault Status: 00101110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 63 Reset counter: 174 Mileage: 124608 km Time Indication: 0 Date: 2012.11.14 Time: 21:30:57 Freeze Frame Temperature: 6.0°C Sporo tego... Zamierzam umówić się do serwisu, tylko wolałbym wcześniej wiedzieć o co mniej więcej chodzi... Czyżby zatarty kompresor przez walnięty czujnik? Lepiej nie...

Z tego co się doszukałem to Comfort z indeksem: Q, AQ, BQ, CQ, DQ, CS są ok(!) i nie trzeba ich ruszać podczas tego moda?? Tak?