Tabasko

czy szacowałeś koszta swapa ?

jak tam idą prace ?

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/filtry-firmy-polecacie-273507/

Masz linka, opis z fotami. http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-234/a4-b6-1-8-t-q-avj-instlacja-gazowa-265434/

tak robilem pomiary u Gruchy w Bartpolu. Pierwszy pomiar byl 186 drugi 193 a pozniej zaczelo smierdziec sprzeglo. Nie ma co sie dziwic jest seryjne.. turbo owszem mam KO3s ale wkładam K04. Na tym koncze moje modyfikacje bo to jest skarbonka bez dna.

co to nagła zmiana planów??? pozdro progam zrobiłeś?? jak tak pokaż wykres Plany moze troszke...w sumie lezy to u mnie w garazu i nie ma kiedy tego ogarnac, ale Ciebie terz trudno "zastac" ogolnie to jestem w trakcie roboty, w przyszlym tyg robie całe sprzegło kolejny krok to wtryski i turbo. Poki co mam 193ps program zrobie na sam koniec.

wkładek też już nie wyłamują, otwierają jak swoje - Klucz VAG awaryjne otwieranie VW SEAT AUDI GOSO 66 (3621739986) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. aukcja juz została usunięta przez pracownika allegro

Nie wysyłam do Radzikowskiego, robię na Skoczylasa w Warszawie dużo dobrego o nich słyszałem no i konkretnie się z nimi gada. Napisze co i jak jak już podliczą mi koszta i będzie jeździło.

Panowie w przyszłym tygodniu robie u siebie sprzęgło(komplet z dwumasem) będzie seryjne ale wzmocnione . Pochwale się jak już będzie zrobione i napiszę co i jak dla zainteresowanych.

Jak by co to mam do sprzedania dokładkę i kratki s-line b6 oto link http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/sprzedam-dokladke-sline-przod-kratki-nowe-a4-b6-289895/

jak dobra instalacja lpg to zadnej roznicy nie ma, a jesli jest to niezauwazalna, u mnie chyba 2 kunie.

Quattro przydaje sie nie tylko w zime.

dobrze kolega gada. Popieram.

D60 i D80 to już dość mocno wypocone lustrzanki nie wspomnie o samej jakości zdjęcia względem nowszych luster, wg mnie szkoda wydawac na to pieniędzy. Wolał bym dołożyć i kupić coś z podstawowych lustrzanek ale tych nowszych.

Ja od niedawana stosuje MAHLE, dwa ostatnie moje filtry oleju Filtrona przepuszczały, podobno niektóre partie tych filtrów sa poprostu wadliwe. Dlatego filtrona do oleju odpuszczam sobie całkowicie.

Kod silnika masz na wlepie oraz silniku.

Masz przechlapane.....

Tak na marginesie podczas tego pytania przypomniała mi się pewna historia z moim sędziwym nauczycielem z "samochodówki". Zawsze twierdził że na zimę lepsze węższe opony bo lepiej "wrzynają" się w śnieg, jako przykład podawał na Fiata 126p, który fakt faktem ciężko miał się gdzieś zakopać w zimę na swoich wąskich oponach. Ale dopiero na studiach podczas testowania opon profesjonalnym sprzętem namacalnie widać było że szersza opona to większa powierzchnia styku i lepsze właściwości trakcyjne. To artykuł apropo tego co piszesz... Jakie opony na zimę: wąskie czy szerokie? - Opony.com.pl

Moim zdaniem powinna być węższa.Wtedy jest większy nacisk na podłoże i zwiększa się tym ich przyczepność. W PL jakaś mania wielkości się zrobiła. Największy TV, najszersze opony. Ja na zimę zakładam 195/65/15

Dla tych co chcą dokładnie zobaczyc jak wykonuje się regeneracje opony czyli nalewkę. Jestem przeciwnikiem tego typu zabiegów ale swoją drogą, ciekawa sprawa.

Kazde 1.8 t nadaje sie do lpg pod warunkiem ze instalacja jest dobra i ogarnia ja kots kto sie zna na robocie.

dzięki poszło PW

Kiedyś w tym wątku czytałem coś o wtryskach z S3 z silnika BAM 380cc ale nie chce mi się znowu przeglądać tylu str. Pytanie czy one wchodzą na seryjna listwe do B6 1.8t czy trzeba dłubać? Ma ktoś może nr kat tych wtrysków ?

Ja zakupiłem komplet nowiutkich Conti Winter Concact TS 850 miałem wkładać na alu 16' ale postawiłem na wygodę i cenę czyli 15' stalówka... Mam nadzieje że opony dadza radę.

TVN - klasyk leci