TyBucu

Pojechałem do az, odebrałem auto ale musiałem wrócić. Rozwiązali problem słabej mieszanki, ale za to turbina zaczęła mocno przeładowywać przez co odcinało zapłon. Wymienili mi pompe i filtr paliwa i komplet cewek. Sprawdzili mi całe auto i czeka mnie jeszcze wymiana: -Maglownica i pompa wspomagania -tarcze ham. z tyłu -poduszka pod silnikiem -sprzęgło -linka ręcznego po prawej i przewody hamulcowe na tył do tego jak mi starczy fundusza zrobią program, wrzucą zegar doładowania i przerzucą mi szyby el. na tył. Jutro beda jeszcze sprawdzać co z tą turbiną ale to najprawdopodobniej zawór WG. Nie ma co się dziwić, do tego samochodu rzadko kto zaglądał i był mocno zaniedbany, robota wykonana przez wcześniejszych właścicieli była czystym partactwem i lenistwem, i teraz ja ponosze tego koszty

No wyglada na to ze nie zdaze. Chlopaki w az dzielnie walcza nadal.

Staram sie doprowadzic je do porządku... Chłopaki wyciągneli dzisiaj flitr paliwa z datą 1997, przez co pewnie pompa tez dostała, jak i nie wtryskiwacze i dalej wszystko po kolei... Ah te norweskie serwisowanie.... Musze dzis autko odebrac, bo jutro lece w polske, wstepnie bede tam o 18 po autko wiec wpadne troche spozniony, nie wiem czy zdąże.

A co tu się chwalić, jeszcze się Hasselhoff nim zainteresuje i będę miał po aucie

Pewnie zawitam Jak narazie autko bezemnie pojechało na spocik w AZ ale chłopaki sie mają do czwartku wyrobić, najwyżej będe troche spóźniony

sorry chłopaki nie dałem rady. A tak Nemo ładnie wypolerowany wygląda... Cóż w nastepny czwartek na 100% będe. (OFT: Ramki i naklejki zamówiłem, teraz siedzieć i czekać)

Nie, tak jak pisałem, ramki płatne przy odbiorze.

Dobra pany, ostatnie chwile jeszcze zanim zamówię te ramki i naklejki, wiec jak ktoś reflektuje wpisywać się na listę. Na spocie pewnie zawitam, ale dokładnie nie wiem bo szwagrowi "królowa lawet" nawaliła.

Panowie, pytanko, ma ktoś może sprawną lambde i DV gdzieś na stanie? ---------- Post dopisany 06-02-2013 at 22:53 ---------- Poprzedni post napisany 05-02-2013 at 14:54 ---------- wladi, a mi się wydawało że ty jakiś filmik z obecności nagrywałeś, wrzucisz, czy ni ma co?

wladi dobrze gada, polać mu.

Wrzucam wątek grupowego zamówienia na ramki : http://a4-klub.pl/pomorskie-90/grupowe-zamowienie-ramek-klubowych-puck-okolice-260026/#post3299357 ---------- Post dopisany at 16:50 ---------- Poprzedni post napisany at 09:21 ---------- aha, może by tak jeszcze zmienic tytuł wątku, bo frekwencja, frekwencją, ale my juz spoty przecież robimy

Ja też Coś mnie ssie na czizburgery:grin:

No raczej nikt tam nie grzebał, tak jak mówiłem auto kupiłem niedawno, a poprzedni właściciel sam nawet radia nie potrafił wymienic więc wątpie zeby cos tam było namodzone. DV wyglada troche staro. Chyba oddam auto do AZ niech oni się z tym bawią bo widze że to grubsza sprawa jest.

N75 wymieniłem, i przy zmianie na TIP zauważyłem ze wężyk od kolektora do turbiny (o ile dobrze zrozumiałem to zawór WG) był popękany i sparciały, wiec przypuszczam ze to przez niego to zamulenie, dzisiaj podjade po nowy i dam znać czy coś pomogło bo na razie to wciąż muli. Co do świec to są to NGK N37 PFR6Q. ---------- Post dopisany 29-01-2013 at 18:14 ---------- Poprzedni post napisany 08-01-2013 at 13:49 ---------- Log (0 - 002,007) Log (1 - 002,013) Log (2 - 002,025) Wymieniłem wężyk kolektor-DV, wymieniłem N75 problem nie ustepuje. Z tego co widze lambda dalej szaleje, tylko moze mi ktos jeszcze potwierdzic czy aby napewno? Auto dalej muli przy pelnym wcisnieciu gazu, szarpie kiedy chce, i czasami wydobywa sie dzwiek "źrebaka" z okolicy dolotu.

Śmiechu było, foty nie będzie, bo lodówka którą przyjechałem psuła ogólny schemat parkingowy

Ja też niestety się nie pojawię, zawieszenie mi się rozsypało i stoi w warsztacie. Chyba ze na chwilkę w drodze z trójmiasta zajadę innym koromysłem (nie-audico-pochodnym)

No że FWD, na przód napęd.

Przód czeka jeszcze na przyciemnienie, (jasniejsze ale bedzie). Musze niestety kombinować z bardzo restrykcyjnym prawem norweskim i potrzebuje drugiego kompletu bocznych szybek. Co do modów, jest co robić, ale będzie zrobione. Planem było kupić autko w 100% oryginale, bez żadnych przeróbek. Musiało mieć tez Q i AEB no i być w przyzwoitej cenie, wiec wypadło na tego paźdźioszka. Ale powoli do celu, i tak już jest o niebo lepiej niż było. Powoli zbieram graty i po powrocie do domu zamykam sie w garażu na kilka miesięcy

Czemu "hamsko" ?

No to rzeczywiście... pojeżdżę popytam, bo większość tutaj na północy sobie liczy jak za zborze. ---------- Post dopisany 18-01-2013 at 15:45 ---------- Poprzedni post napisany 17-12-2012 at 10:09 ---------- Wrzucam fotoupdejt, gdyby nie Seikokilla to bym chyba nigdy nie znalazł motywacji do sesyjki. Autko uwalone, ale wkoncu je widać

Ale to łośka, a na przekladke silnika to szkoda auta

Oglądając te filmiki, to stwierdzam ze mój jest zamulony jak zatoka wiosną. Trza coś z tym zrobić... Dzięki za spota. Seiko wrzuci pewnie foty jak znajdzie chwile. A ja na następny spot wezmę porządny aparat i zrobimy sobie sesyjkę, więc MYĆ FURY:ad:!!!

Panowie nie wykręać się tu, tylko wkręcać silniki na obroty ja właśnie pędzę

Kurcze, Seiko to i teraz ja powinienem jakieś foto w końcu zrobić...

Ja mam 4x takie fele z zimowkami jakbys byl zainteresowany Oponki kupiłem 2 miesiace temu za 600plnów wiec odsprzedam je za tyle samo + dorzucam felunek.