Wandej

:hi:

mówisz o AWX po sofcie czy AVB? :gwizdanie: Ostatnio 3.18d chyba e90 zjadalem na kazdym biegu bo to 122ps ma Ale pewnie ze 300Nm a u mnie 195Nm Jak wytne kata to jade do Rogalotti`ego na hamownie i "usuniecie" drugiej sondy to sie okaze

mówisz o AWX po sofcie czy AVB? :gwizdanie: Ostatnio 3.18d chyba e90 zjadalem na kazdym biegu

Ja juz wydech mam tylko koncowki ktore kupilem za cale 13,20zl nikomu sie nie podobaja No i musze znalezc jakies sensowne bo obecnie jeden tlumik ma grubsza Moze od 3.0 :gwizdanie: A felgi teraz bedzie ujezdzal KERCZI Pewnie mnie zganicie ale pewnie kupie cos takiego 18`

nie ma gdzies na hamerykanskich stronach jakiego know how o tym

wnioskuje ze Ci sie nie podobaja BTW: jest jakas kieszen zeby podwiesic zmieniarke w schowku?? A tak auto jedzie... Troche za dlugo na odcince

A no cisza Zbieram sie zeby zrobic foto modów Doszla Dokladka na tyl na 2 rury no i z przodu jestem w trakcie zakladania MS Design, ktora wbrew opiniom z forum nie jest p&p Nie ma tez srodkowego tlumika :gwizdanie:

Moje auto nie jest do scigania Ale zrobie wyjatek

Witam. Jak w temacie... mam interfejs z darmowym programem dolaczonym do niego ProScan... No i wyskoczyl mi blad o takim wlasnie kodzie... i Opis: Heater Circuit Sensor... Czy jakoś tak Jestescie w stanie okreslic to to jest?? Wymienilem czujnik temperatury ten przy chlodnicy, termostat tez nie dawno wymieniany...

Cos nasz mod się nie odzywa ostatnio ale pewnie znajdzie i on czas w któryś weekend Na pewno coś zorganizujemy mod sie nie odzywa, bo z roznych przyczyn nie bywa w Plonsku... ostatni raz bylem na swieta. teraz bede w weekend, ale pewnie tylko na kilka godzin. spoko rozumiem U mnie niestety podobnie z wolnym czasem

nie trzeba ciac ale ona nie ma zadnych zatrzaskow ni nic Jedyne co to dziury na gorze wiec pewnie trzeba zapodać wkrety Kurfa A myslalem ze juz ja dzisiaj zaloze ;(

ktory powiedzial ze dokladka MS Design pasuje p&p??

no to pewnie nie miales quattro Marnie bmka wypada Ja jesli zamienie to na kolejne a4

to zalezy ile smigasz i ile zamierzasz jezdzic tym autem :gwizdanie: Ogolnie ALT pali bardzo malo jak na benzyniaka ale przy obecnych cenach benzyny bardzo oplaca sie zakladac gaz

:decayed:Wiec ile?? bo tak mocno orientacyjnie napisalem

I ch.oj po weekendzie

nie dogadywałem jeszcze ceny bo nie myślałem, że to podejdzie a ile to może być warte? zalezy jaki stan... Ale nawet z 5k zl :gwizdanie:

sa u nas na forum dtm`y na sprzedaż

tak tez go mozna nazwac Tylko trzeba do niego z materialem przyjezdzac :gwizdanie: Te ceny to akurat na moim przypadku wiec prawdziwe Oczywiscie nic nie zdejmuje tylko auto na podnosnik i spawa z lusterkiem Ale wszystko tak

a Ty wywalaj srodkowy i najlepiej zaloz jakis koncowy fajny. za wywalenie srodkowego Pawel powiedzial mi mniej wiecej 150PLN. Fly slyszales o McGyverze z Plonska?? Wyciecie srodkowego tlumika 30zl, a dospawanie drugiego na prawą strone razem z dospawaniem wieszaka 40zł

tak mial repliki bbs`ow

bedzie raczej obcierac Zalezy jeszcze jakie et felgi :gwizdanie:

Galka biegów to nie s-line Tez kiedys tak myslalem ale dzieki temu forum wiem duzo wiecej na temat B6 Furka bardzo fajna

bajk, Nosb ma za 1700zł heble na przód 6-tloczkowe 345mm :gwizdanie: Robimy dil w nastepnym tygodniu?? Planuję iść w 330 na 6 tłoczkach - niby rozmiar ten sam co jest, ale jednak przy 6 tłoczkach różnica będzie duuuża. Nie chcę w zimie jeździć na 18, więc 345 odpada.. Myślę, że jest szansa na to, żeby coś działać.. Podskoczysz do mnie po nie? No mogę przyjechac nie ma problemu Tylko bys mi wyslal foto jak ten rant w jednej jest uszkodzony... Nawet w sobote moglbym bo mam cala wolna

bajk, Nosb ma za 1700zł heble na przód 6-tloczkowe 345mm :gwizdanie: Robimy dil w nastepnym tygodniu??