Wandej

no jak obnizaja tyle co napisal to wiem ze nie ma opcji jezdzic na normalnych amorach. A indeksu na aukcji nie ma i napisalem do goscia zeby mi przeslal i porownam wlasnie na stronie. Tak do -35mm chyba nie trzeba zmieniac amorków co??

Witam. co sadzicie o tych sprezynach?? czy mozliwe ze az tyle obnizaja?? Bo jesli gosciu by sie mylil i obnizaja troszke mniej to chetnie bym je zakupil http://moto.allegro.pl/item447364975_sprezyny_weitec_obnizajace_audi_a4.html

A nie lales V-power racing?? bo czesto wlasnie na tej benzynie mi sie zdarzalo ze silnik przerywal na wolnych obrotach...Za mocna czy jak

No raczej... MTM z RS4 B7 robi 530 PS. Z RS6 wlasnie 702 PS (lajtowo) albo 730PS widzialem w necie b7 580KM od MTM... No ale znowu z b5 wyciagneli 1200KM ale jaki tam byl silnik nie wiem. mozliwe ze 2.7 bt?? Co do tych czarnych rs`ów to chcialbym miec taki widok codziennie przed domem i kazdego dnia wahać sie ktorego dzisiaj odpale i wkrece na 7 tys obrotow Chyba bym zwariowal

passat 200kg ciezszy od a4 i ponoc w vw sa gorzej zestrojone i szybciej sie koncza... febi zla firma?? no chyba kolega jakis uraz ma...

aj przydalby mi sie ten silniczek a fele numer 4. wyjatkowo ladnie na nich wyglada a4 tylko zeby zawias s-line byl

nie no cos z instalacja musi byc nie tak. jacys utalentowani ludzie montowali Rozumiem 15 przy wciskaniu ale nie 20. a jak jest z przyspieszeniem i v-max? bo jak mojemu ziomkowi zalozyli normalna instalacje nie sekwencyjna to palila mu fura 23 gazu ale ze 115KM wyciagal 230km/h :>

no to was teraz troszke zaskocze. Moj ziomek ma a4 sprowadzona z Niemiec ale kupil juz od typa u nas. Ma adr`a na niemieckim czipie i ma 142KM. A mechanicznie(o ile to jest zmiana mechaniczna) ma zalozony stozek K&N... Nie wierzylem mu ale podstawilem sie moim adr`em no i niestety nie mialem szans a jego a4 jeszcze jest na 18` alusach. Moze zalatwie wykres z hamowni bo ma i jakas nazwe czy cos tego chipa...

a u mnie sa wahacze trw i znaczki audi... w żadnym wypadku nie kupujcie delphi. po miesiacu potrafia zaczac grac...a wogole ile wytrzymac potrafia wahacze?? najlepiej jakby ktos napisal kto ma kola 17` :>

zapraszam do mojego brata 50 km od stolicy. 200 złotych i wymienia wszystko bez problemu... czesci moge zakupic po dobrych znizkach w IC... W mojej zmienil i chodzi bez zarzutu...samouk :>

ate pd lepiej odprowadzaja cieplo czyli sa bardziej wydajne. tak bylo w ulotce z pudelka. Wogole polecam te tarcze i do nich klocki ferodo. tarcze po 140 chyba placilem a klocki 120 takze za te pieniadze to chyba najlepsze rozwiazanie.

wlasnie... ladnie wyglada klapa bez znaczkow ale kola musza byc. niech kazdy laik wie ze wyprzedzilo go AUDI i ze nie ma zartow z taka maszyna

Wymieniaj pompę - powinno się to robić za każdym razem gdyż nie jest to nie wiadomo jaki wydatek. Możliwe, że jest problem z listwą wtryskową i nadaje się do regeneracji. Najpierw wymień wszystkie filtry i zró przegląd tej instalacji, ale u fachowca od niej, a nie mechanika pierwszego z brzegu. Niech podłączy instalację pod komputer i zobaczy co się dzieje, ale tak jak mówiłem - najpierw przegląd z wymianą filtrów. ale on pisal o gazie. jak masz juz takie problemy z gazem to chyba niezbyt kumaci ludzie go zakladali ja zrobilem 12 tys na gazie i najmniejszego problemu nie mam. 190km/h idzie na gazie bez problemu...aha i piszesz ze masz 150tys przebiegu i juz takie problemy...mysle ze jest jednak troche wiecej. a rozrzad kupuj albo rouville albo skf`a a pompa moze byc hepu. z napinaczem kupilem za 500 zeta. a pasek bodajze ma 163 zeby ale moge sie mylic...

nie wszystkie mają wzdłużne silniki i jest w tym temacie napisane co i jak. to jaki silnik nie jest? wzdluznie sa napewno tdi 90KM , 110KM , 115KM i 130KM 2,5tdi tez 1.6 tez 1.8 tez i turbo tez 2.8 tezi w8 tez i v5 tez. to jaki zostaje??

Ostatnio miałem przyjemność ustawienia się obok Passata B5 z AFN`em + 4motion (takie moje małe zboczenie - gdzie kawałek diesla tam muszę wsadzić japę pod machę ). Jakież było moje zdziwienie, kiedy po ogledzinach komory silnika i podwozia okazało się , że : - komora silnika Passata i Audi jest identyczna co do najdrobniejszego szczegółu - napęd (skrzynia, wał dyfer, mocowania etc) są identyczne. To są (prawie) identyczne auta , rózniące się budą i wnętrzem. Technika jest IDENTYCZNA. Motor, napedy etc ... Z innych źródeł już wczesniej dowiedziałem się że Pasek i Audi z silnikami umieszczonymi wzdłużnie mają Torsena. Jak znajomek wróci z urplopu, ustawimy się i opstrykam komorę i podwozia w obu autkach - zakończymy jałowe dysputy. ech nikt mnie nie przekona ze sa takie same. dajmy na to passka z 98 i a4 z 98 i tdi. a4 nizsza klasa bo to kompakt malutki a cena wyzsza od passka. a jak ktos tak powie o skodzie to rece opadaja... a wracajac do napedu to passki maja wszystkie wzdluznie silniki tak jak a4. czy 4motion to torsen nie wiem ale syncro w starszych modelach np b4 chyba tak, a przynajmniej ma staly naped na 4

a nie lepiej tak konwencjonalnie cos po prostu zmienic?? :> Zrob furke tylko dobrze bo widze ze czarna a ten kolor na Audi wyglada najlepiej P.S uwazajcie na te astry bo to smiecie niesamowite... minimum 2 metry odstepu od tej korozji na kolach róbcie

cos slabe te wasze adr`ki. Moj idzie 210 na felgach 17 opony 225 i ma 230 tys przebiegu orginalnie :>

ale dalem ciala chyba musze sie wstydzic. Poziom olejuz byl na minimum bo w sumie 9 tys przejechalem od wymiany no i troche wziela(okolo 0,5 litra no i cos na gorze zaczelo stukac , wlasnie moze popychacz... wybaczcie

Witam. mam problem z moim silniczkiem poniewaz jak sie rozgrzeje cos stuka. Stuki tak jakby dochodzily z tylnej czesci silnika. Czyli tam gdzie jest lancuch rozrzadu. przy wyzszych obrotach stukanie nasila sie. CO to moze byc?? pomozcie

no ladny avancik. Felgi pasuja idealnie po obnizeniu. Tez tak mysle zrobic tylko jesli ktos ma dluzszy czas sportowy zawias to niech sie wypowie po jakim czasie koncza sie wahacze. Bo jakos chyba mnie nie stac na wymiane ich co pol roku.

true true. A4 ma ladniutki tyl tylko pozrywac znaczki oprocz kolek i nic wiecej nie trzeba. No i te brewki To nie golf 3 albo astra f`ka

Dlaczego nie?? Potrzeba tylko rozbita maszynke wyciaga sie turbo kolektor i intercoler. Wszystko jest przystosowane do zalozenia tego. A do komputerka wgrywa sie inne mapy. Kwestia 2,5 tys jak robi sie to samemu No ale narazie mi wystarcza. P.S lampki sa juz te po pierwszym lifcie. Nie tak??

Witam. Audi posiadam od miesiaca i jak narazie sprawuje sie swietnie :> Brak wad i zastrzezen, nigdy nie rozbita. Data produkcji 22.11.1996. Posiada el. szyby klimatronic kierownice S-line orginalne radio delta ze zmieniareczka ( o dziwo dziala). Odkad ja kupilem dorzucilem tylko felgi 17 cali ale jakies male sie wydaja Planuje jeszcze przyciemnic szybki no i zalozyc chromowane lusterka i obwodki szyb( mam je juz ale czekam az sie ociepli) no i moze modyfykacja mechaniczna jak bede mial zbyt duzo pieniedzy to przerobie ja na 1.8T oto ona: i jak?? :> Aha... przebieg 220 tys oryginalny stan auta perfekcyjny... P.S nikt dzisiaj za mna nie cisnąl w strone stolicy czarnym avantem b6?? Mody: doszla gleba -30 same springi h%r... Beda tez depo lampki łaczone... Chce ktos kupic stare valeo?? nowsze "stare" fotki:

no wielkie dzieki. Podświetlenie wyglada perfekcyjnie wiec niech swieci pelna para :> Zrobie to jak bede mial chwilke czasu. pozdro

Witam. Kupilem a4 tydzien temu wózek super pewny bez mankamentow... No ale idealnych nie ma Wiec na obrotomierzu nie podświetla mi sie częsc od 3 tys do 5 tys obrotów. Ze padły żarówki to sie domyślam tylko czy da rade je w jakis łatwy sposób zmienic bez wyciagania licznika?? Mam 1/2 fis czyli ta prostsza wersje...