Hohe

Moim zdaniem, przedliftowe ledy i żarówki były produkowane równolegle. Podobnie jak bixy i zwykłe przednie.

Ja myślę, że to elektryczne wspomaganie to już taki trend, ze względu na koszty. Coraz więcej aut tak ma. ---------- Post dopisany at 12:29 ---------- Poprzedni post napisany at 12:27 ---------- A zmian w polifcie jest oczywiście więcej, ja napisałem tylko po czym najłatwiej z daleka poznać.

Aaaa to o tym lifcie mowa ? Wole zapytac bo gdzie niegdzie zmiana lamp z tyłu na ledy to byl lift A tak na serio w B8 sa modele przed i po liftowe ?? No są, są. Od 2012. Najprościej poznać po nowy ledach z przodu, mają kształt jakby spinacza do papieru. Tylne też są inne - tzw neony. Z bliska zobaczysz więcej różnic.

Lift był chyba w 2012.

Nic specjalnego sporty alcantara perforowana biała nic elektrycznie regulowane + pamięć, boczki w pakiecie światło i blendy pod B&O myślę że za 3000zł by poszły więc jakby to pasowało do B8 to cena w/g mnie dobra Ja mam taki komplet u siebie z Sportback'a. Wersja 4 drzwi alkantara perforowana, jak kupowałem zestaw to miał chyba 6 tys przebiegu więc jak nówka myslałem ze podejda boczki albo chociaż wypełnienia z alcantary ale niestety. Pasują P&P przednie fotele tylko . Tylna kanapa ... trzeba przerobić u tapicera wycięcie na dodatkowa klamrę pasa, Oparcie trzeba dorobić dodatkowy zagłówek ( kanapę rozebrać z tapicerki i dospawac do stelaża dodatkowe mocowanie zagłówka ), boczne zagłówki w A5 są bliżej środka dlatego je odsunęliśmy delikatnie na zewnątrz. Boczki niestety są bez ramek i nie mają wycięcia na ramki które są w A4, tak więc nie pasują. Kratki głosników, teraz nie pamiętam dokładnie ale przód albo tył pasuje, wydaje mi się że pasują przednie i te małe od sopranów tylne, duże tylne jak pamiętam nie pasują. A jeśli do Avanta to w ogóle będziesz musiał przełożyć stelarz oparcia bo w A5 nie ma prowadnicy do rolety. Ja akurat w sedanie nie miałem problemu. Generalnie zestaw kupiłem za dobra kasiorkę i z elektryką, trochę zabawy i jest wszystko jak oryginał, na początku tylko miałem obszyty skórą ten brakujący zagłówek ale z czasem znalazłem ori. Jak by ktoś rezał to tamten mam do opchnięcia na okres przejściowy w poszukiwaniach jest w sam raz. Podziwiam Cię Janusz za samozaparcie. (co nie zmiania faktu, że Cię nie lubie za tarcze na które czekam już pół roku:wink:)

Myśl, myśl. Ja właśnie zakładam i przydałby się jakiś tutek.

RS4.

Panowie montował ktoś u siebie servotronic? Właśnie się do tego przymierzam i szukam wszelkich wskazówek. ---------- Post dopisany at 02:25 ---------- Poprzedni post napisany at 02:00 ---------- Nie wiem czy było, ale warto obejrzeć.

Czyli z moda nici. W takim razie chętnie wezmę Twoje lampy.

Z tymi prawe/lewe to prawda, fajnie że takie robią. Mi się zawsze te Image - TinyPic - bezpłatny hosting obrazów, udostępnianie zdjęć i hosting filmów wideo podobały, ale też są wszystkie jednakowe.

Dobrze wyczytałeś. Przyjrzyj się swojej, zobaczysz różnice.

Fajny bajer, ale po pierwsze trzeba mieć Kessy, a po drugie elektryczną klapę. W avancie, w sedanie wystarczy sprężyna.

A jak na fisie? W sensie jak sprawdzić, bo ja u siebie na fisie nic takiego nie widziałem.

o fu..k! A może one wszystkie to podróby?

Kup bagnet. Nie kosztuje dużo a będziesz mógł sprawdzać dokładnie bez zlewania.

No a co ma ten z P a nie ma D?

Z tego co ja wiem, oba obsługują servotronic.

A jaka różnica będzie dla Ciebie? Start/stop?

Ja właśnie też szukam dobrego mce. Chce dołożyć servotronic i muszę go zmienić. Podobno ok bedą C D J P.

napisz do niego Tak zrobię. Dzięki Jarek.

Przejrzałem ten wątek, ale to jest tylko imitacja samopoziomu. Ja chciałbym móc te lampy regulować.

O, to jak to mówią starzy górale, keep us updated, please. Czekam z niecierpliwością.

Najprościej wyjąć przycisk obejrzeć styki, może coć nie łączy.

pewnie w stylu co u nas Gwerty robi Ja przymierzam sie do tego MODA u kumpla Do którego moda?

Akurat były w komplecie zawiasy Warto pamietac ze handlarze po rozkreceniu wspomnianych czesci sprzedaja nie kompletne siłowniki . W ASO nie ma opcji dokupienia srubki czy mocowania i wtedy lipa Ja dlatego właśnie szukałem takich kompletnych, ale montując zostawiłem swoje zawiasy. Łatwiej przekręcić siłownik do istniejącego zawiasu niż szarpać się z demontażem/montażem klapy. Druga sprawa, to że ciężko trafić w kolor zawiasu.