Hohe

Które felgi?

Jakbyś miał jasną skórę, to bym myślał intensywniej. Ale jak będziesz się pozbywał, to pomyślę i nad czarnymi.

Szukaj nowych, ja wezmę od Ciebie te. Jaki kolor? (Tarcze poszły?)

Jak założysz lustro z asystentem, to nie będziesz musiał, za przeproszeniem, ciągnąć kabla do komfortu, bo lustro podpinasz pod gateway.

Performance Perforacja

Pompka działa, spryski się wysuwają tylko kiepsko pryska. Sxczególnie ten sprysk dalej od pompki. ---------- Post dopisany at 13:59 ---------- Poprzedni post napisany at 10:57 ---------- Przyjrzałem się temu serwo jeszcze raz i powiem tak, działa pięknie po odpaleniu, bez jazdy. Jak ruszam autem, zaczyna przerywać, aż wyłącza się całkiem. Hmm...

Chyba dobrze skoro chwile działa. Zdejmę CP, sprawdze kable, ale cienko to widze. Dzięki Grzegorz, a co myślisz o spryskach? Za grube węże?

Proszę.

A CP, którego jeszcze nie zdjąłem z mce?

Witam. Pochwalę się, że udało mi się dzisiaj założyć servotronic i spryski. Niestety nie działa to tak jak powinno. Spryski sikają słabiej niż mój syn. Czy może to być wina za grubych węży? Natomiast serwo ruszyło pięknie, ale w drodze do domu poczułem, że tak jakby przerywa (raz działa raz nie). Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu auta, przez chwilę działa, potem przerywa aż przestaje działać całkowicie. Macie jakieś pomysły? ---------- Post dopisany at 22:15 ---------- Poprzedni post napisany at 22:14 ---------- Jeszcze do kompletu padł mi dysk w laptopie i nie mam VCDSa. ---------- Post dopisany 22-02-2014 at 02:10 ---------- Poprzedni post napisany 21-02-2014 at 22:15 ---------- Udało mi się odpalić inny dysk i odczytać błędy. I co? Nie wierzę w śmierć zaworu. Co myślicie?

Chyba @wrclaguna ostatnio pisał, że ma. A jak nie, to poszukaj na poprzednich stronach tego wątku - na pewno ktoś oferował na sprzedaż. Już nie ma Janusz - mumen też pisał że ma Pisał, pisał, nawet wysłał już zdjęcia tego wkładu. Niestety od tego momentu się nie odezwał już. Wiem, że ma urlop. Może siedzi gdzieś w dżungli i nie ma neta.

Ale ja wcale nie nalegam, tylko po co pisać coś w stylu "wiem ale nie powiem". Swoje poliftowe ledy zakodowałem VCDSem. Też mi pokazywało błędy i też szybko mrugały kontrolki. Mimo wszystko obyło się bez magii, tylko kodowanie.

Jak uważasz, że komfortu nie można zepsuć kodowaniem, to zapytaj np. kolegi Darecy. ---------- Post dopisany at 12:58 ---------- Poprzedni post napisany at 12:57 ---------- Poprzez funkcje OCF wchodzisz w kodowanie lamp normalne-led, dalej wchodzisz w kodowanie pojedynczych kanałów i tak przy każdym jest ptaszek czy ma daną żarówkę sprawdzać czy nie. jak będę miał chwilkę to sprawdzę i powiem jaki efekt, ja mam dodatkowo jeszcze błąd "zestaw danych niewiarygodny" który wywaliło po kodowaniu chociaż wszystkie światła się palą i tu chyba jest pies pogrzebany wyłączałem diagnoze kierunków i lipa:thumbdown: w kanałach 199 i 202 mam wartości 10245 i 10280 a powinny być zera i za chusteczke nie idzie tego zmienić powalcze jeszcze dzisiaj może coś uda się wykombinować Wyłącz diagnozę wszystkich tylnych świecideł i zobacz czy dalej szwankują.

Autopsja?

Sam zabierak można kupić. Ma numer 03G 115 281 F i kosztuje niecałe 20 pln.

A na FIS nie wystarczy ? To możne jakaś podpowiedź gdzie szukać? Please A w czym Ci przeszkadza że później jeszcze raz sie wycieraczki załączą ? A kolega melon, chciałby na swoje pytania dostawać takie odpowiedzi jakich sam udziela?

Brzmi nieźle.

A wydawało mi się, że gdzieś czytałem że do wymiany kierunku trzeba plastik nożem rozcinać, i że są zestawy naprawcze do tego... Tak, w zwykłym halogenie. Trzeba wyciąć zaznaczony kawałek obudowy i założyć gumowy dekielek. Jednak do rozklejania lamp to jeszcze od tego daleko.

Od kierunku wymieniasz przez dziurę po odkręceniu którejś z przetwornic. Od bixa albo ledów, nie pamiętam.

Na aukcji kupisz takiego samego pirata jak ściągniesz za free z neta. Nie ma sensu płacić cwaniakom.

uff:) bo już się bałem, że trzeba będzie rozklejać reflektor Nie ma takich lamp, które trzeba rozklejać do wymiany żarówki. Jak wpadłeś na ten pomysł?

Jak masz płaski kawałek podwórka i scianę to jest proste. Żeby się nie rozpisywać za bardzo, powiem tylko, że snop światła ma opadać 10cm na dystansie 10m. A w pionie to wiadomo, tam gdzie się światło załamuje powinien byś środek soczewki.

Bez problemu. Nie trzeba zdejmować zderzaka.

Do układu aut z Systemem ADS . Aaa widzisz. Dzięki Grzegorz!

To do czego są te na prawą stronę?