Skocz do zawartości

Hohe

Pasjonat
  • Postów

    1027
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Hohe

  1. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Nie masz czasem Gibons lewego błotnika na zbyciu?
  2. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Dzięki Panie Góral!
  3. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Obraziliście się? To może chociaż ktoś mi powie, ktory to jest cylinder nr 1? Z której strony liczymy?
  4. Hohe

    B8 TrOOOOp

    A może ma ktoś lewy granatowy na zbyciu?
  5. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Panowie, dużo jest roboty z wymianą przedniego błotnika?
  6. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Chyba wszystkim, szukaj tematu o awarii zamków.
  7. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Może nie ma takich w A7. Kup grzane i już.
  8. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Wtrącę swoje trzy grosze. Jak dysze, ti tylko te z A7. Mam co prawda fajere po prawej, ale nigdy nie udało mi się ustawić dobrze tych z VW. Płyn nie dolatał w dolny róg po stronie kierowcy.
  9. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Tak, z czujnikiem.
  10. Nie wiem, czy to ma znaczenie, bo być może jest tam tyle miejsca, że nie ma.
  11. Moim zdaniem w A4 3.0 rury są zdecydowanie bardziej centralnie między tlumikami. Porównaj sobie ze zdjęciami w Google.
  12. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Opinie, jak widać, są podzielone. Moim zdaniem, jeśli wkładasz identyczną baterię, to podepnij vcdsa i zakoduj zmieniając jedną cyfrę w numerze seryjnym. Nie zaszkodzi.
  13. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Masakra. Ja zawsze kupuję w sieci i ostatnio za Bannera zapłaciłem koś koło stówy. Za zwykły.
  14. Hohe

    B8 TrOOOOp

    No nic, ale wydaje mi się to straszną kwotą, jak za akumulator. Ale ja stary jestem.
  15. Hohe

    B8 TrOOOOp

    380 euro?
  16. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Wiem, że trochę czasu minęło i kolega już pewnie rozkminił, ale podpowiem, że prawdopodobnie przyczyną jest słaba bateria.
  17. Poczytaj te tematy, które są podlinkowane w pierwszym poście. Ja mam przedlifta i do tego bez mmi, więc nie będę zgadywał.
  18. Bit 7 to pierwszy od lewej.
  19. A skąd masz 47 w 66?
  20. Przecież to wszystko już w tym wątku jest, wystarczy przeczytać. Kanały 63,64,65 i 66 to są poszczególne kluczyki i to co w nich wpiszesz będzie wartością domyślną, tylko tyle. Najlepiej we wszystkie wpisać to samo. Jak zakodujesz wszędzie 1 to po odpaleniu auta ADS będzie w trybie komfort, jak 2 to auto a jak 3 - to dynamic.
  21. Dobra, po przeczytaniu całego Internetu w godzinę stwierdzam, że: Bit pierwszy to kodowanie servotronika a bit czwarty - dynamic steering, czyli coś czego pewnie nie masz, bo mało kto to ma. 100% pewności oczywiście nie mam, ale tym kodowaniem nie można nic spieprzyć, wiec do dzieła. Daj znać jak poszło.
  22. Masz servotronic dajesz 1, nie masz - zostawiasz 0. Tyle.
  23. Nie polegaj w 100% na MMI bo to bzdury, niestety.
  24. Hohe

    B8 TrOOOOp

    To tylko Tomnik, top class.
  25. Hohe

    B8 TrOOOOp

    Dawanie mocnych ledów do rejestracji to faktycznie średni pomysł, ale wewnątrz mam od Tomnika i jest super. Jest jasno, ale ani ostre, ani tym bardziej zimne to światło nie jest.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...