Treść opublikowana przez Hohe
-
Montaż i działanie ACC Adaptive Cruise Control aktywny radar 2007-2012
Po dłuuugich bojach, wielu nieprzespanych nocach i garściach wyrwanych włosów - SUKCES!!! Chciałbym bardzo podziękować koledze Pawłowi (paudib8), który naprawdę poświęcił sporo swojego czasu w walce z nie swoim problemem, a także Grzegorzowi i Bogdanowi, którzy starali się pomóc. Problemem okazał się być konflikt pomiedzy radarem a licznikiem (km/h - mph). Parę dni temu kupiłem od kolegi z forum ramkę i blendę z A5, żeby sobie trochę zmienić wnętrze. Ramkę dostałem z doczepionym z tyłu licznikiem, który nie dość, że był w km/h to jeszcze był oryginalnie pod ACC. Długo nie myśląc podpiąłem go u siebie i... BINGO! Radar ruszył z kopyta. Dzisiaj byłem pozbyć się CP. ACC pracuje jak szalony, nie potrzebował nawet kalibracji. Mogę również potwierdzić, że licznik z A5 bez problemu pasuje do A4, tak fizycznie (wiadomo, blendy są inne), jak i w kwestii kodowania i adaptacji. Książkę gratulacyjną wystawię w późniejszym terminie.
-
Modyfikacja licznika: ramki zegarów A4 B8 vs A5
A masz może Bogdan numer tej osłony? Myślisz, że wystarczy wymienić samą górę, podejdzie do tej dolnej?
-
B8 TrOOOOp
http://www.automobilesreview.com/pictures/vilner/audi-s5/ Taka S5 mi wpadla w oko, co myslicie?
-
Modyfikacja licznika: ramki zegarów A4 B8 vs A5
Jarek, a osłonę kolumny też wymieniałeś? Bo z tego co kojarzę, to jest trochę inna i bez wymiany zostaje mało ciekawa "szpara".
-
B8 TrOOOOp
Witam po przerwie. :-) Ale tu świeżo!
-
B8 TrOOOOp
Panowie, można mieć dwa takie same elementy np. Radary, ze zdjętą ochroną i zamieniać je w aucie? Czy może jak zdejmę ochronę z kolejnego radaru, to ten pierwszy już nie zabangla w aucie i znowu trzeba ściągać CP?
-
Ramka radaru 8K0 907 561 A
Jak w temacie. Szukam numeru przedniej ramki do radaru 8K0 907 561 A. Jest inna niż do radaru bez indeksu. W mojej etce radar z A, nie występuje wcale.
-
rolety przeciwsłoneczne
Są różne, mają inne kształty.
-
B8 TrOOOOp
Przed wymianą sprężarki sprawdź ję na krótko, po podpięciu zasilania i masy (np z aku) do zaworu sprężarki powinna działać, jeśli tak to jest ok. Później opiszę co było u mnie bo już klima działa ---------- Post dopisany at 19:36 ---------- Poprzedni post napisany at 19:17 ---------- Marcin, nie powiem Ci na 100%, słyszałem, że ktoś przeszczepiał ale jaki był efekt nie wiem. Wydaje mi się, że powinien śmigać a co zmieniasz od A5 ? Zmieniam ramkę na A5 i kupiłem od kolegi z forum razem z licznikiem. Licznik, nie dość, że w km/h, to jeszcze z ACC. Byłoby super gdyby ruszył. Nikt nie zmieniał, albo zna kogoś kto zmieniał, albo zna kogoś kto zna kogoś kto zmieniał? ---------- Post dopisany at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Czy takie kontrolki jak na foto plus brak podś. plus niedziałający obrotomierz, paliwo i temp, minie po zdjęciu CP? Głównie interesują mnie kontrolki. http://obrazki.elektroda.net/7333691900_1406737634.jpg Marcin, wszystko wygląda dobrze, to co opisujesz to normalka przy CP TAK brak wychyłu wskaźników to efekt CP. Wykonaj testy za pomocą VCDSa w Address 17: Instruments (J285) "OUTPUT TESTS -03" (jest to procedura testowania HW). Testy wychodzą ok, czyli wszystko świeci i się rusza. Myślę, że będzie ok po zdjęciu CP. Dziwnie tylko się zachowuje kontrolka od ACC. W testach świeci na zielono lub czerwono, a w czasie jazdy na czerwono jak jest wył. a jak jest włączone to na żółto lub wręcz pomarańczowo. Hmm... ---------- Post added at 22:42 ---------- Previous post was at 22:07 ---------- Panowie potrzebuję kogoś znającego niemiecki. Poproszę na PW.
-
B8 TrOOOOp
Marcin, nie powiem Ci na 100%, słyszałem, że ktoś przeszczepiał ale jaki był efekt nie wiem. Wydaje mi się, że powinien śmigać a co zmieniasz od A5 ? Zmieniam ramkę na A5 i kupiłem od kolegi z forum razem z licznikiem. Licznik, nie dość, że w km/h, to jeszcze z ACC. Byłoby super gdyby ruszył. Nikt nie zmieniał, albo zna kogoś kto zmieniał, albo zna kogoś kto zna kogoś kto zmieniał? ---------- Post dopisany at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Czy takie kontrolki jak na foto plus brak podś. plus niedziałający obrotomierz, paliwo i temp, minie po zdjęciu CP? Głównie interesują mnie kontrolki.
-
B8 TrOOOOp
Marcin, nie powiem Ci na 100%, słyszałem, że ktoś przeszczepiał ale jaki był efekt nie wiem. Wydaje mi się, że powinien śmigać a co zmieniasz od A5 ? Zmieniam ramkę na A5 i kupiłem od kolegi z forum razem z licznikiem. Licznik, nie dość, że w km/h, to jeszcze z ACC. Byłoby super gdyby ruszył.
-
B8 TrOOOOp
Przepraszam Bogdan, że nie na temat. Czy licznik z A5 podejdzie do A4? Mam na myśli kodowanie etc.
-
B8 TrOOOOp
Paletę cementu na dach. A serio, to super z tymi felami wygląda.
-
B8 TrOOOOp
Cześć przy sobocie. Tak się zastanawiam, czy jest możliwe założenie do dwulitrowego traktora tipronika? Teraz mam manual.
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
Z przyczernionymi jest super, wcześniej miałem wątpliwości. Btw, co masz napisane na tej tablicy/szyldzie?
-
B8 TrOOOOp
Lepiej przeszczepić alkantare w boczku. ---------- Post dopisany at 22:04 ---------- Poprzedni post napisany at 22:04 ---------- No chyba, że S4 się czymś różnią.
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
To rób. Do większości modów Grzegorz porobił tutki.
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Jak się jeździ 108 km/h to nie dziwota.
-
Montaż tempomatu w A4 B8 2007-2011
Próbowałeś zapalić, zgasić auto? Przejechać się? Może warto. A nawiasem mówiąc, mam takie manetki z taśmą jakbyś potrzebował. Wyślę gratis.
-
Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2007-2012
Ja bym zaczął Bogdan, od wyeliminowania błędu włącznika (włącznik, kable).
-
Kodowania w Audi A4 B8 za pomocą VCDS
Nie ma. Było milion razy.
-
B8 TrOOOOp
Wywalało błąd bo pewnie nie masz webasto. Przeleć wszystkie kodowania wentylacji jeszcze raz, to znajdziesz błąd. Z tego co pamiętam, były tam też zmiany w adaptacjach.
-
wymiana lamp
Co sobie zrobisz po kolej, to Twoja sprawa. Czujniki na All chodzą po 150-200 pln (około), nówki trochę drożej. Sterownik to 100-150. Czyli wyjdzie jakieś 500. Wtyki plus koszyczek do modułu (ja nie montowałem, bo mam kiere po prawej i za uja mi nie pasował), to około 70. Piny i przewody też kupisz na Allegro. Sumując, wyjdzie jakieś 1500 pln mniej niż w Kufateku (ceny wysyłki też mają chore). Moim zdaniem warto. A co do schematu, to jak się wczytasz, to zobaczysz, że to bułka z masłem. Też mnie na początku przerażały, a tak naprawdę to są super. Wszelkie info tam masz. Spokojnie kompletuj graty i do dzieła!
-
wymiana lamp
Kupując części osobno, nie uda Ci się wydać połowy tej kwoty. Kufatec ma chore ceny i do tego części na 90 procent używki. ---------- Post dopisany at 13:28 ---------- Poprzedni post napisany at 13:27 ---------- Jedyny plus to gotowa wiązka, ale to też banał do zrobienia.
-
B8 TrOOOOp
U mnie czasami mieszek świerszczył ale jakoś go ułożyłem i przestał. A co zrobiłeś z podłokietkiem?