Dibo

Tylko że jak już to w przyszłym roku będzie zmiana felunku. No i jak znajdą interesujące mnie fele w rozsądnej cenie.

Zderzaczek wygląda jak RSowy A co do felg to będą większe. Zresztą chyba pisałem Ci na priv Co do zawieszenia to 1BE nie chcę bo za mną chodzi german style. Jakby takie A4 wychodziły w serii jak Twoja to :gwizdanie:

Co do pieniędzy nie powiem Ci dokładnie bo robione to było stopniowo i nie mam policzonego tego. A zdjęcia wnętrza kiedyś tam się pojawią Dopiero w tym tygodniu założyłem kubełki i nie pstryknąłem jeszcze fotek.

Zostają 17" narazie bo ten wzór jest dla mnie Odnośnie felg to w zależności jak się parę spraw potoczy to mam plan ale nie będą to napewno 18" W każdym bądź razie w swoim czasie napiszę ale w tym roku zmiany nie przewiduję. Co do SWAPa jak już to prędzej wchodzi w grę zmiana na 1.8TQ niż SWAP.

Na forum jestem dość długo, praktycznie od samego powstania. Wogóle powstanie forum zbiegło się w czasie z poszukiwaniami upragnionej A4. Auto kupiłem w sierpniu 2006r. Postanowiłem jednak że się pochwalę dopiero jak je skończę modyfikować. Trochę to trwało ale chciałem zrobić wszystko grubo na konkretnych komponentach. Poza tym studentowi nie mającemu stałej pracy łatwo to nie przyszło. Ale modyfikacje dobiegają już końca a więc przedstawiam moją niunię: Modyfikacje: Przedni zderzak Rieger RS-look Grill RS4 Lampy przednie zespolone Valeo Lampy tylne Depo Red Black LED (Depo Red White Clear) Kierunki boczne białe Alufelgi BBS Le Mans 19" (Alustar Exclusive Line E 17") Zawieszenie obniżone i utwardzone Gwint KW (H&R -60/40mm) Dystanse przód i tył H&R 15mm Symetryczne lusterka (oba duże) Chromowane obudowy In Pro Układ wydechowy Fun Tech Usunięty spoiler JE Design z tylnej klapy Dokładka tylniego zderzaka pomalowana pod kolor nadwozia Ściągnięte oznaczenia A4 , 1.8 i OOOO z tylnej klapy Przyciemnione szyby Kierownica od eSy Kubełkowe eSowe skórzane fotele i tylna kanapa Licznik z pełnym FISem Chromowane ramki zegarów Car Audio zrobione na Focalach Wycieraczki płaskie Valeo Plany: Obicie boczków i pomalowanie dekorów Wymiana nakładek pedałów na ori od Audi TT Oświetlenie wnętrza LED Ori LED S6 Uprzedzę jeszcze sceptyków którzy mi napiszą po co wkładać tyle w auto. A więc jest to moje pierwsze własne auto i mam do niego sentyment. A samo modyfikowanie bardzo lubię i sprawia mi dużo radości. Wiele osób jeździ seriami albo zmodyfikowanymi przez poprzedniegon właściciela, nie wkłądając nic od siebie. Ja auto zrobiłem pod siebie. Sprawiło mi to wiele frajdy i satysfakcji. Poza tym mam podobne podejście do samochodu jak Nosb czy Nowak_zg : grubo zrobione auto to jest to Może troszkę brakuje mi mocy. Polowałem na 1.8TQ ale trafiło się 1.8 to wziąłem. Czasami nie można mieć wszystkiego. Za jakiś czas będzie czarny sedanik B6 i tam pojawi się bardziej rozwojowy silnik.

S4 i kratki malnąc w fortepiuanowa czern;) a nowy grill W aso S4 561zł a RS4 514Zł RSowy jest tańszy ?

Tylko nie to! Jak już to opona z rantem i wtedy 235 szerokość. A ja bym na Twoim miejscu nad tym pomyślał. Mogłoby ciekawie to wyglądać Tylko że takie coś to głównie na zloty zakładać.

nie lepiej zainwestowac i kupić ? Ale jemu chodzi zapewne o carbon

A ja mam inną propozycję. Jak Cię tak drażni ten znaczek to pomaluj cały grill na czarno, łącznie z ramką. Wyjdzie Cię to taniej niż miałbyś kupić grill bez znaczka a efekt będzie zdecydowanie lepszy

Bo pisząc pracę w drugim oknie jest otwarte forum Ale zauważ że ostatnio te statystyki przystopowały Ciekawe dlaczego przystopowały Bo mody ostatnio ruszyły I bardziej tym byłem zajęty Dla zainteresowanych: dodałem moje auto w dziale Moja A4

Jak już chcesz bez znaczka to FK Automotive albo Kamei. Tylko że Kamei fajnie wygląda z daleka.

Bo pisząc pracę w drugim oknie jest otwarte forum Ale zauważ że ostatnio te statystyki przystopowały

Rozumiem Cię, ja od dłuższego czasu też mam siłę wyższę :gwizdanie: A jeszcze ta praca dyplomowa

Jak chwilę pojeździsz to napisz w tym temacie jak z jakością. Bo skoro z BBSami ciężko to może by się pokusił o repliki

Bo już myślałem że przegwintowałeś i dalej zakręciłeś

jarko przede wszystkim na początek zanim podjedziesz do wulkanizatora poproś sprzedających o dokładne zdjęcia wewnętrznej strony wszystkich 4 felg. Po znaczku OOOO i parametrach powinieneś poznać czy to są ori. A dlaczego wszystkich felg ? Ano widziałem takie przypadki że np. trzy były ori a jedna to replika i jeżeli wysłałby Ci zdjęcie jednej to zapewne tej ori. Na jednej z pokazanych aukcji są felgi z dwoma rozstawami, czyli ori nie są więc odpuść.

myślałem, że są już na tyle bezczelni, że na MAM'ach też wybijają znaczek audi, że to niby replika dzięki za odp Mylisz pojęcia. MAM to dobra firma która ma oficjalną umowę z Audi na robienie ich wzorów. Jakościowo też są dobre. Zresztą zobacz na cenę prawdziwych MAMów. Jedynie pozostałe repliki są nienajwyższych lotów. Jak chcesz ten wzór to szukaj właśnie ori albo MAMów. Tylko tych prawdziwych bo często na allegro piszą że to MAM a to nawet koło tych felg nie stało

Dibo, a dlaczego nie ma twojej w dziale „ moje a4” ? pochwal się dotychczasowymi modami :naughty: Ostatnio przymierzam się ale zawsze czasu nie mam Ale na dniach się coś pojawi Opis mam przygotowany. Tylko wybrać zdjęcia, wyczyścić tablice i wrzucić.

mA4ciek Widzę że amory wzięły Cię na całego bo ostatnio nie pisałeś na forum Co tam słychować ? FIS przyszedł ?

Działaj z mocą Ja niestety nie mam mozliwości rozwoju to pozostał jedynie wizual

Tak szczerze to wzór S-Line mi nie do końca podchodzi. Ja bym na Twoim miejscu pomyślał nad RS6

Po parametrach wygląda że to ori. Zobacz wewnętrzną stronę felgi. Jeżeli jest wybity znaczek OOOO to powinny być to ori

Ostatnio była RS6 mania a teraz się robi BBSo mania

Lepiej wymień śrubę na inną. Bo jeżeli jest miękka to problem za jakiś czas może Ci się powtórzyć i może być gorzej.

Wzór fajny, replika BBSów Ciekawe tylko jak z jakością