xXPiotrekXx19

aha no to jak za takie symboliczne pieniądze to długo się trzymają

kurde a ten zawor n112 to jest ten zawor zwrotny tak co do niego idzie rurka od popmpy powietrza i z drugiej strony wychodzi wezyk idacy do jakiegos zaworka chyba magnetycznego i puzniej od niego wchodzi w kolektpr ssacy i z tamtad rozdziela sie i idzie do przepustnicy i takze z drugiej strony kolektora wychodzi wezyk ktury tak ze idzie do zaworka a od niego dopiero do gruszki ---------- Post dopisany 02-11-2013 at 13:35 ---------- Poprzedni post napisany 29-09-2013 at 22:33 ---------- witam koledzy vagiem przeprowadziłem testy tych zaworków i pracują pompa też sprawdzałem chodzi powietrze daje i nie ma w niej wody tylko podczas tych testów było słychać syczenie powietrza z okolic tego

widzę że jakiś nowy patent podałeś na przyklejenie tej naklejki wypróbuje go na pewno. a powiedzcie jak ta naklejka znosi zimę nie odchodzi w zimę czy trzyma się cały czas ładnie

aha no to widzę że jednak postawie na folie a tych magnetycznych podkładek nie widziałem a tak w ogóle to wole raz wyczyścić lakier nakleić i potem nie muszę nic przecierać tylko kładę antenę i jadę

u mnie też słyszałem świsty z okolic lusterka i okazało sie że gdzieś w obudowie lusterka zewnetrznego była szczelinka i gwizdało rozłożyłem i złożyłem jeszcze raz i teraz jest ok może sprawdź lusterko jak jedziesz te 90 to otwórz szybę czy słychać jakieś gwizdy jak nie to wtedy lusterko odpadnie i szukanie dalej

o to dzieki za odpowiedź bo za godzinkę wylatuje w trasę i już się bałem że jak weszło to może troszkę zaboleć portfel. a nie wiesz jak z tym będzie czy to w ogóle im przejdzie ?

witam kiedyś słyszałem że miało wejść taka ustawa na obowiązkowe zmienianie opon letnich na zimowe od 1 listopada do 31 marca i tu jest moje pytanie czy to już przeszło czy nadal jeszcze tego nie ma i nie trzeba się martwić o mandat

aha no to spoko a tą naklejkę dostanę w każdym sklepie czy trzeba z allegro zamawiać ?

da się to jakoś sprawdzić vagiem ?

do audi to takie wiejskie tuningi nie pasują może w innych autach ale nie do audi ja bym tego nie kładł lepiej coś innego wymyśl

aha a jak tą naklejkę naklejałeś żyby była idealnie przyklejona i nie miała pęcherzyków powietrza bo kiedyś w innym aucie miałem takową ale ktoś albo nie umiał tego zrobić albo to tak musi być że takie minimalne bąbelki powietrza sa

witam dzisiaj po podłaczeniu kompa miałem bład 16804 co to jest i czym może być spowodowane ostatnio dobieralem sie tylko i wyłącznie do wężyków kture idą od popy wtórnego powietrza

witam od jakiegoś czasu mam CB i zauważyłem 2 drobne ryski na klapie bagażnika pewnie właśnie od anteny antenę mam na magnes co proponujecie zastosować pod nią żeby nie było żadnych defektów

wiadomo ze tej mocy nie przybywa drugi raz tyle ale napewno bardziej auto jest zrywniejsze bo klapka sie otwiera bardziej niż tak jak u mnie blokowało ja w kturymś momęcie i nie dostarczało tyle powietrza

no u mnie trzoszkę lepiej czuć przypływ mocy po czyszczeniu ale może aż tak mocno tego nie odczuwałem bo u mnie nie była w ta przepustnica taka zła u mnie troszke tylko była przybrudzona

nic trudnego zdejmujesz podszybie i masz dojście ja jeszcze wyjmowałem aku żeby miec jeszcze lepsze dojście ale raz albo 2 razy do roku trzeba takie zabiegi przeprowadzać

witam a próbował może ktoś z was taki produkt ?

aha no to juz wszystko wiem wielkie dzięki za pomoc

dzięki wielkie za pomoc ---------- Post dopisany at 23:01 ---------- Poprzedni post napisany at 22:45 ---------- a jeszcze na jakiej zasadzie działa ten płyn do płukania wlewam go do istniejacego oleju i przejeżdżam ileś km a potem spuszczam i zalewam nowym czy jak to działa ?

cześć kupiłem dzisiaj te żaróweczki PHILIPSA za 100 zł na miejscu w łodzi i już założone tylko teraz jechać w jakąś trase w nocy i sprawdzić jaki efekt

dziękuję za pomoc a co stosujecie do płukania ?

czyli wybrac ten motul 6100 x-cess 5W40 i nie martwic sie kims innym co mi mowia na temat wymiany chce pomocy z forum bo chcial bym jezdzic na dobrym oleju a plukanie jest konieczne bo z 7 tys km teku robiony byl remoncik i czyszczona byla miska. i po tym byl wlany olej 10w40 i teraz go musze plukac czy nie przeprassam ze tak truje ale na punkcie auta jestem przewrazliwiony

nie ktuzi mowia ze nie wraca sie na syntetyk z pulsyntetyku dlaczego wedlug was powinno sie wrucic na syntetyk przy takim przebiegu pytam bo poprostu sie boje zeby cos sie nie stalo

czyli jak do mnie to bedzie dobry motul 6100 x-cess 10w40 bo jednak chyba nie chcial bym ryzykowac z tym syntetykiem

aha a czy przy zmianie na syntetyk to trzeba jakies plukanie czy cos takiego czy tylko zlewasz stary a zalewaz nowy i czy mozliwe ze na syntetyku moze zaczac brac troche oleju