xXPiotrekXx19

nie to raczej nie to przy gruscze jest słychac inny dźwiek i cicho a to dobiega z pod pokrywy silnika z tyłu tak spoczatku było tak raz na jakis czas a teraz prawie cały czas i nieraz jak przejeżdżam obok jakiegos auta czy cos to słychać to klekotanie i właśnie wydaje mi sie że jak te szklanki wyjmowałem wtedy przy remoncie to doradzali mi żeby odrazu nowe wsadzić a nie wiem czemu mnie podkusiło wsadzic te co były na filmiku tak może tego nie słychac dobrze jak w żeczywistości

ciśnienie jest ok bo własnie w zime go nie miałem i robiłem generalny remont głowicy i pierścienie tłokowe bo brał duzo oleju i zazucał mi świece olejem teraz jest ok nic nie bierze to znaczy na 4000 km ubyła tylko nie cała jedna kreska na bagnecie to pewnie nawet nie setka. tylko że właśnie przy tym remoncie były wymieniane zawory i rózne inne żeczy ale zostawiłem stare szklanki i właśnie teraz tak myślę czy źle wtedy nie zrobiłem ze włożyłem spowrotem te same co były. a jeżdżę na oleju mobil super 2000 10W40

witam od jakiegos czasu moim uszom zaczął się ukazywać dźwięk dobiegający z pod maski to cykanie jest na wolnych obrotach i jak sie przygazuje to też jest tylko w szybszym tempie cyka. teraz pytanie czy to mogą być tak zwane szklanki. do tematu wrzuciłem 2 filmy na kturym słychac na wolnych obrotach i na drugim jak się przygazuje troszkę . WRZUTA - MOV 0266 WRZUTA - MOV 0265

aha ok a czy trzeba dokładnie czyścić układ czy tylko spuścić i potem zalać tym ate i odpowietrzyć i będzie ok

witam po wymianie sprzęgła i odpowietrzeniu ubyło mi troche płynu hamulcowego w zbiorniczku i jest prawie na minimum i teraz jest pytanie jakieo płynu mogę dolać do tego co mam w zbiorniczku. tam jest jakis płyn w kolorze zielonym. i czy moge jeździć autem z takim stanem prawie minimalnym czy raczej nie powinno sie ?

Ja moge polecić instalke LANDI RENZO OMEGAS plus ja do tego mam wtryski MED czarne ponoc bardzo długo wytrzymują tylko pracują głośno to znaczy jak zamniesz maske to odgłos przypomina jak bys miał pod maską diesla

hhehehehehehe

no napewno koszta bedą mniejsze i też mi sie wydaje że dwumasy były w niekturych silnikach chyba po lifcie

tylko u ciebie pewnie nie ma dwumasy ja mam po lifcie autko i u mnie jest musisz pogrzebac na forum czy masz czy nie

aha to jak będę miał wymiane to moze też sprubóje ale o jeszcze z 7 tys kilometrów mi zostało

ja mam kolego przłącznik koło hamulca ręcznego

u mnie kosz zakupu wyszedł 420 zł (firma sachs ) kompletu docisk + tarcza + łozysko oporowe ( zakupowałem u kolego z forum u tomka )i jeszcze trzeba brać pod uwagę to że może cieknąć z uszczelniacza wału to też trzeba by wymienic u mnie nie ciekło więc został ten co był . Z tym że u mnie jest jeszcze koło dwumasowe którego nie wymieniałem bo tak jak kolega tomek powiedział że są trwałe w silnikach benzynowycj i tak było luzów nie miało wiec tylko ten komplet poszedł

koledzy ja u siebie po jakimś dłuzszym jeżdżeniu słysze z pod pokrywy lekie klekotanie i mechanik mówi że któraś szklanka ale żeby jeszcze nie wymieniać. i teraz pytanie ponieważ ona cicho klekocze i czy trzeba odrazu wymienić czy może tak narazie być i jak z czasem zacznie mocniej hałasowac.

no ja dzisiaj wymieniłem u siebie sprzęgiełko bo właśnie brało u samej góry i szarpało mi przy ruszaniu i okazało sie że tam już prawie nic okładziny nie było na tarczy a teraz to sie jeździ jak nowym elegancko. Tak że więc jak masz kase to zmieniaj a jak nie to odkładaj i wymieniaj bo ja sie ze swoim sprzęgłem meczyłem poł roku i w mieście to jest tragedia

kolego godny polecenia na forum jest TOMEK ja od niego brałem lema i jest jak najbardziej git tu masz link http://a4-klub.pl/sprzedam-ogloszenia-komercyjne-firm-157/czesci-super-cenach-hurtowni-duze-upusty-klubu-promocje-20286/

a w którym miejscu bierze pedał od sprzęgła ?

Ani razu się nie zdażyło, ale tak jak mówię profilaktycznie zaglądam tam od czasu do czasu. Przed tym zabiegiem miałem właśnie powódź taką, że zakończyło się wyjmowaniem całego dywanika z podłogi. no to faktycznie lepiej zajżeć raz na pół roku czy tam nawet częściej ale żeby sie nic nie działo audi bo po co z własnej gupoty robić sobie krzywde

witam właśnie wrzuciłem do siebie cały komplet wahaczy na przód LMO na fabryczne zawieszenie zobaczę ile wytrzymają jeżdżę wiekszość po łodzi ale staram sie omijac ubytki w drogach

mam pytanie czy ktos wie czy trwałe sa dwumasy w benzynach bo teraz zabieram sie za wymiane sprzegła a tu wychodzi na to że w silniku 1.6 mam dwumase

heheh nie pocisków żadnych nie będzie łokieć juz zamontowany dzisiaj zrobiłem tak jak pisałes i wszystko poszło gładko jak po masle

aha czyli muszę ściągnąć a jak jest z kostka zapalniczki czy komp później nie będzie miał błędu. a jak jest z kostką od gniazda kompa całe się wyjmuje z tunelu czy tylko kostkę się zdejmuje

witam jutro zamierzam wyjać tunel aby zamontowac łokieć tylko mam pytanie czy bez ściągania pokrycia hamulca ręcznego ten tunel mi nie zejdzie

no ok tak zrobie wymontuje aku i wyjmę te uszczelki i obetne tak jak mówisz i po tm obcięciu nie zdarzyło ci sie żeby ci woda sie dostawała do środka

niewiem nic na ten temat ale kumpla w tym tygodniu złapali na rowerze i miał w wydychanym 0.3 promila i go zgarneli na komisariat bo że już jest przestępstwo i dowalili mu 1000 zł kary i rok czasu ma zakaz poruszania sie pojazdami. ale jak to z prawkiem jest to nie wiem bo on akurat nie ma prawka

przy zmianie biegu też nieraz szarpnie a ten to nie wiem czy to to ale nieraz jak chcę gwałtownie ruszyc na skrzyzowaniu to mam wrazenie jak by koła boksowały ale nie boksuja tylko jest tormalnie a auto troszke podstakuje jak by boksowały