xXPiotrekXx19

czyli ogólnie nie ma co się stać bo u mnie nie leci woda na aku tylko jakoś obok nad filtrem kabinowym jest rynienka odprowadzająca a szczelinę miedzy szyba a podszybiem mam w 2 miejscach. Odpływy wyczyściłem teraz i jest czyściutko czyli tylko trzeba dbać o te odpływy żeby były drożne i takto woda nie dostanie się w niepowołane miejsce dobrze rozumiem

witam panowie wymieniłem teraz sobie przewody zapłonowe na BERU i tylko nie wymieniłem świec jakie możecie polecić mi mam silnik 1.6 ANA z 1999r i głownie jeżdżę na LPG ale czasami też na benzynie

żeby wydostać cały podłokietnik z jego mocowaniem to trzeba wyciągnąć cały tunel środkowy ten miedzy fotelami on jest przykręcony na dwie śrubki koło lewarka zmiany biegów pod takimi małymi zaślepkami i z tyłu pod popielniczką powinna być jedna śruba potem musisz chyba zdjąć jeszcze plastikową osłonę hamulca ręcznego i wtedy ci wyjdzie cały tunel razem z podłokietnikiem i tam wtedy są jak dobrze pamiętam 3 śrubki i podłokietnik wychodzi razem z łapą

witam przymierzam się do kupna kabli zapłonowych tylko nie wiem jakie kupić bo gdzieś słyszałem ze niektóre firmy robia dłuższe niż potrzeba

witam od tygodnia pojawia mi się błąd centralnego zamka a dokładnie pompki kod błędu 01367 to jest że za długi jest jej czas pracy i że prawdo podobnie jest nie szczelność w układzie. i tu mam pytanie macie może jakieś pomysłe jak sprawdzić gdzie jest nieszczelnośc bo nic ciekawgo nie przychodzi mi do głowy

przegląd możesz zrobić jako pierwszy w nowy dowód ci go normalnie wbija a jeśli chodzi o oc to jeśli zmienisz tablice to musisz zadzwonić do ubezpieczyciela i podac nowy numer auta i wydaje mi się ze powinieneś wyjeździć do końca oc

w niedzielę jadę w trasę to wtedy jak przejade w jedną stronę to zobaczę

na czerwono mam 1, 3, 5 i 8 pozycje teraz jak byłem to teraz te 4 pokazywało na czerwono ---------- Post dopisany at 21:26 ---------- Poprzedni post napisany at 21:14 ---------- i nie wiem czy to tak ma być czy to trzeba cos z tym robic bo może tych żeczy nie ma w moim silniku i dletego wyswietla na czerwono ja mam silnik ANA

koledzy powiedzcie mi dlaczego w vag com readiness jest 8 pozycji i ja 3 pozycje mam na czerwono to tak ma być czy trzeba coś w wagu przestawić żeby to zadziałało

panowie ja u siebie w weekend po powrocie do domu podłączyłem vaga i na vagu pokazywało temperaturę 88 stopni z małym haczykiem a na zegarach skazówka minimalnie wychyla się poza 90 stopni to może mieć z 92 stopni czy tak powinno być czy vag powinien pokazać taką samą temperaturę jak na liczniku

aha ok dzięki za pomoc

a co to takiego ten układ SAI i jak dokładnie np. na allegro znaleźć ten zawór przełączania kolektora ssącego bo jak wpisuje to na allegro to nic nie wyskakuje

wiesz co kolego nie spisano mi dokładnie kodów błedów tylko podano ich nazwy i skasowano a powiedz mi bo z tym zanikiem zapłonu to wypadało by sprawdzic świece i kable zapłonowe i czy mógł bys mi polecic jakis dobry sposób na sprawdzenie takich kabli zapłonowych czy to one sa zuzyte juz ---------- Post dopisany 01-08-2013 at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany 13-07-2013 at 21:20 ---------- witam dzisiaj pierwszy raz sam sobie podłączyłem lptopa pod audi i mam taką proźbę jak by mógł mi ktoś napisać co znaczą te błędy na tym zdjęciu są 3 błędy które skasowałem i się przejechałem kawałek autem i podłączyłem znowu żeby zobaczyć czy cos będzie i były 2 kolejne jakies tylko wszystko jest po angielsku i nic nie kumam ---------- Post dopisany 18-08-2013 at 20:50 ---------- Poprzedni post napisany 01-08-2013 at 21:22 ---------- pomóżcie mi z tymi błędami te dwa cały czas powracają 17924 i 17831 co one oznaczają i jak można to rozwiązać

witam u siebie w a4 1.6 mam problem z odpowietrzaniem zbiornika paliwa i mam okazje kupić używany zaworek odpowietrzania tylko że nie wiem czy będzie pasował do mnie bo ja mam u siebie o numerze 058 133 517A a do kupienia mam okazje z tym samym numerem tylko bez literki na końcu pomóżcie jak to wygląda w tym wypadku

aha to u mnie jak jest goracy silnikto nie chodzi cały czas nieraz jak tam cos przy nim rusze to pocyka z 2 minuty i koniec chyba że kostka nie łączy ---------- Post dopisany 18-08-2013 at 18:39 ---------- Poprzedni post napisany 10-08-2013 at 15:47 ---------- mam zamiar kupić zaworek odpowietrzania paliwa i ja u siebie mam numer 058 133 517A. a znalazłem podobny też od silnika 1.6 tylko ma tem sam numer tylko nie ma literki na końcu to robi jakąś różnice

witam ja mam 1.6 i jeszcze się nie spotkałem z kłopotem wyprzedzenia kogoś. wiadomo że z 5 osobami już jest gorzej ale we 2 lub 3 osoby to spokojnie się jedzie i wyprzedza jak dla mnie to ten silniczek 1.6 mi w zupełności wystarcza

witam ja mam a4 po lifcie z silnikiem 1.6 benzyna i od roku gaz na liczniku ma 240 tyś przejechane od puki mam to audi musiałem zrobić remont głowicy ponieważ brał olej to nie była wina gazu bo jeszcze przed montażem to zauważyłem moim zdeniem ktoś ciągał przyczepke w Niemczech bo z tamtąd sprowadziłem auto i miało już hak i widać było że był używany ale po remoncie jest ok a po za tym oczywiście kompletny rozrząd oleje filtry i płyny i teraz było wymieniane sprzęgło bo było jeszcze fabryczne

witam mam lakier LZ5L i jak na razie stosuje takiego wosku koloryzującego Turtle Wax jeśli chodzi o kropelkowanie czy połysk auto to jak za te pieniądze efekt jest fajny. teraz pytanie czy w podobnych pieniądzach jesteście w stanie polecić coś fajnego do nabłyszczenia lakieru i żeby ładnie kropelkowało nie musi być koloryzujące

dzisiaj o 11 lub pare minut po w łodzi na ul.wydawniczej na parkingu na przeciwko castoramy stało B7 avant z ramkami klubowymi pozdrowionka

aha no to dobrze to jutro biore się za sprawdzenie i wyczyszczenie całego podszybia dzięki za info

z tym zaworkiem to może wymiana bo jak się tam kostka porusza czy w niego puknie to podziała z 5 minut. a reszta błędów nie wiem co to może być obiaw mam tylko jeden taki jak by jeden cylinder wypadał z pracy ale to na ułamek sekundy po czuc takie minimalne spadki obrotów a gościu na przeglądzie gazu mówił żebym zwrócił na to uwagę ale co może być tego przyczyną to nie wiem

witam dzisiaj po podłączeniu vaga któryś raz z kolei są te same błędy wie może ktoś z was co dokładnie oznaczają te błędy i jak je rozwiązać błędy są widoczne na zdjęciu

u mnie też są te szczelinki między szyba a podszybiem i też właśnie się zastanawiam czy jak nie przylega dokładnie do szyby to czy ta woda nie narobi strat jakiś ale z drugiej strony to i tak ta woda tylko tam zlatuje bo pod aku jest odpływ i pod servo

no wiesz co ten zaworek ostatnio jak cos robiłem i poruszyłem nim to cykał ale spowrotem chyba przestał a on tak powinien cały czas stukać

aha to znaczy żeby lepiej normalnych żarówek nie wstawiać w te białe żeby nie było za dużego obciążenia na te czerwone wiesz wole spytac bo elektrykiem zadnym nie jestem