marcin9680

Ja tu się spodziewałem że wizualizacja PDC się odpali na RNS-E Osram Leddriving, nie powodują błędu spalonej żarówki, mam już ponad 2lata i jestem bardzo zadowolony Ta jest do Bixa, są też W5W. http://allegro.pl/osram-led-t4w-ledriving-6000-k-cool-white-5-lat-gw-i5833576287.html A są asymetryczne? One na biało dają czy w niebieski wpadają? Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka Panowie co do tych zarowek z asymetrycznymi bolcami to czy nie maja one oznaczenia BAX9S ? Przypadkiem natknolem sie na takie oznaczenie na Ebayu i na 100% bolce sa ustawione asymetrycznie zas z oznaczeniem BA9S to bolce sa ustawione symetrycznie.

http://allegro.pl/mocowanie-reflektora-8e0941454-oryginal-i6326879430.html kurde drogie jak na takie pierdołki :/ Jak sobie zamontujesz sam to na pewno warto i lepsze niż chińczyki Jo napewno , montowac bede sam i mimo , ze uzywki to tez uwazam , ze 100 razy lepsze od nowych chinczykow.Co do tych podstaw pod lampy to kuzwa drogie to jak diabli na tym Alledrogo. Dzisiaj wlasnie na dwie lampy wykrecilem te podstawy za free ? + cale nie popekane z wszystkimi wkretami i tymi dolnymi spoilerkami plastikowe nadkola + cala oslona pod silnik + zamki przednich drzwi + tapicerka bagaznika i wsio za free ???

Witam. Panowie takie moze glupie pytanie ale czy oplaca sie wyciagac z uzywanej Audi B6 , ktora obecnie stoi na kolkach do rozbiorki , wszystkie orginalne Audi wachacze z przodu ? Auto to benzyna 2.0 z uszkodzonym silnikiem z malym przebiegiem ale nie wiem z jakim , sadzac po zuzyciu czesci , troche gratow z niej wyjolem chocby cala wykladzine podlogowa i troche plastikow to sadze , ze ma malo najechane. Dzisiaj wyjmowalem z niej oslone silnika i plastikowe nadkola (pierwszy raz nic nie polamane i kompletne ?) i nawet patrzac na tarcze i klocki przednie to ori Audi czesci tak wiec ktos dbal. Patrzac po wachaczach to gumy nie zmruszale , oslony sworzni tez nie ruszone. Cena za komplet to gora 200zl. Warto ? bo mam juz dosc tych posranych chinskich gowien a na nowe Lemfordera 1800zl to mnie nie stac.

Ladnie swieca.

od tego samego sprzedawcy co w linkuOk dzieki.

kupilem takie tylko że do halo , fajne są A jakiej firmy ?

Ja tez tylko olej , filtry regularna wymiana i nie z Tesco na promocji. Poza tym nic zlego sie nie dzieje , wiadomo zawsze cos trzeba wymienic , chocby ostatnio diabli wzieli mechanizm podnoszenia szyby ale wkoncu autko ma juz 15 lat. Teraz przed wyjazdem do PL musze zmienic wszystkie tarcze przod i tyl (S4 przod + 288mm tyl) klocki i zalozyc z przodu dwa nowe przewody w oplocie bo dziwnym trafem jeden pekl mi na przegladzie ? oraz linki recznego bo jedna sie blokuje w pancerzu i czasami nie trzyma na jednym kole.

podobno tak, ja wymieniłem wszystkie na te z b7 i narazie mam spokój,jak będziesz chciał mogę dać ci namiar gdzie brałem w dobrej kasie też poproszę Panowie a co jest powodem czestych problemow z tymi silniczkami od klimy w B6 ?Pytam gdyz sam od 10 lat jezdze B6tka z 2001r , mam nalatane obecnie 579000km i ani razu jeszcze nie wymienialem zadnego silniczka. Raz tylko z racji uszkodzonego silnika auto stalo nie uzytkowane okolo 4 miesiecy i silniczek od nawiewu na przednia szybe sie zastal ale po przesmarowaniu wszystkich ciegien we wszystkich silniczkach nie ma zadnych problemow. Wspomne tylko , ze u mnie kliwa zawsze jest na AUTO i silniczki same sie ustawiaja tak jak nalezy. Trochę nalatales tych kilometrow, zacny wynik [emoji3] Przy silniku bylo cos robione? Raz byla glowica robiona a to z racji tego , ze postanowilem wymienic komplet popowtryskow. Pojechalem do mechanika bo sam zabardzo jeszcze wtedy nie mialem pojecia co i jak i co sie okazalo po wymianie to owy mechanik nie dokrecil jednej ze srub na tym walku napedzajacym pompki co skutkowalo tym , ze podczas powrotu do domu zeskosowalo owy walek wzgledem walka rozrzadu i wylamalo jedna rolke , ktora napedza krzywka walka. Tym samym zblokowalo walek rozrzadu i jeden zawor uderzyl w tlok. Od tego momentu tylko moje rece tykaja silnik. Po regeneracji glowicy w specjalistycznym warsztacie sam zalozylem glowice i reszte gratow , ustawilem pompki i wsio lata jak trzeba. Nawet w warsztacie , ktory regenerowal mi glowice dali mi duzy upust bo gosciu nie mogl uwierzyc , ze ja nie bedac mechanikiem sam zdjolem glowice i sam wszystko bede skladal do kupy ?Poza tymi perypetiami tylko raz wymienilem szklanki przy przebiegu 300 tys. km. Od tego momemtu zrobilem jakies 80 tys. km i nic sie zlego nie dzieje.

Kaju wieczorem bede w tej sprawie do Ciebie pisal , podmiana MCE i inne graty. Moze sie zgadamy na modzenie w sierpniu jak zawitam w PLnumer masz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Nie numeru nie mam ale dla mnie lepiej (taniej [emoji38]) jak wysle pw bo ja zagrabanica jestem w UKjak masz jabłko nadgryzione, to daj swój, na ft ppgadamy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk ??? "jak masz jablko nadgryzione" kuzwa siedze , patrze sie w ten moj telefon jak wryty i drapie po glowie o co Ci chodzi , jakie jablko i to jeszcze nadgryzione ? ??? Kuzwa chyba sie juz starzeje. Nie mam nadgryzionego jablka.Napisze Ci pw to w wolnej chwili odpiszesz , chyba ze masz telefon stacjonarny to wtedy pogadamy.

Kaju wieczorem bede w tej sprawie do Ciebie pisal , podmiana MCE i inne graty. Moze sie zgadamy na modzenie w sierpniu jak zawitam w PLnumer masz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Nie numeru nie mam ale dla mnie lepiej (taniej ?) jak wysle pw bo ja zagrabanica jestem w UK

Kaju wieczorem bede w tej sprawie do Ciebie pisal , podmiana MCE i inne graty. Moze sie zgadamy na modzenie w sierpniu jak zawitam w PL

Aha to mnie pocieszyles ??? bo wlasnie taki MCE "F" z B7 (2006r) wlasnie mam i juz chyba od 3 lat lezy i czeka na zalozenie.

Kuzwa ? zawsze cos.Dzieki.

Kolego ucho.77 dzieki serdeczne , tak zrobie. Co do modulu to mam taki SD2 30% pod dlugie swiatla ale jak piszecie , ze pod ledami lipnie wyglada to musze poszukac inny.Jeszcze jedno pytanko a mianowicie jak ma sie sprawa do mrugania dlugimi na tych H7 led ? bo na module 30% i zwyklej zarowce poprostu zarowki sie rozblysna do pelnej mocy , wspomne tylko , ze mam Bixy z soczewkami z B8 a z tego co wiadomo to nie da sie na wylaczonych swiatlach blysnac Bixem w B6 z ta soczewka z B8 na ledzie nie widać migania.jak ci nie zależy na czasie to w przyszlym tygodniu może zrobimy porownanie moich/pajdy i morsika(niebieskie/led/h7 8500k)Panowie szukajcie silniczkow klap z exeo Jo ok to bede czekal na to porownanie.Jeszcze jedna sprawa , jak zamienie MCE na "F" full opcje to wtedy mozna mrugac Bixem na wylaczonych swiatlach ?

Nie no zrozumiale tylko tak sie zastanawiam czy trafilem na lepszy wypust czy poprostu mam szczescie jak narazie ?

podobno tak, ja wymieniłem wszystkie na te z b7 i narazie mam spokój,jak będziesz chciał mogę dać ci namiar gdzie brałem w dobrej kasie też poproszę Panowie a co jest powodem czestych problemow z tymi silniczkami od klimy w B6 ?Pytam gdyz sam od 10 lat jezdze B6tka z 2001r , mam nalatane obecnie 579000km i ani razu jeszcze nie wymienialem zadnego silniczka. Raz tylko z racji uszkodzonego silnika auto stalo nie uzytkowane okolo 4 miesiecy i silniczek od nawiewu na przednia szybe sie zastal ale po przesmarowaniu wszystkich ciegien we wszystkich silniczkach nie ma zadnych problemow. Wspomne tylko , ze u mnie kliwa zawsze jest na AUTO i silniczki same sie ustawiaja tak jak nalezy.

Kolego ucho.77 dzieki serdeczne , tak zrobie. Co do modulu to mam taki SD2 30% pod dlugie swiatla ale jak piszecie , ze pod ledami lipnie wyglada to musze poszukac inny.Jeszcze jedno pytanko a mianowicie jak ma sie sprawa do mrugania dlugimi na tych H7 led ? bo na module 30% i zwyklej zarowce poprostu zarowki sie rozblysna do pelnej mocy , wspomne tylko , ze mam Bixy z soczewkami z B8 a z tego co wiadomo to nie da sie na wylaczonych swiatlach blysnac Bixem w B6 z ta soczewka z B8

Jerzu wrzuć foto jak to zamontowaliście jak to świeci,masz regulacje jasności ?? Zapomniałeś dodać, że masz LED H7 i na module który nie ogranicza ich mocy świecenia btw dzięki za fotki Zgadza się kolego.W moim wątku są fotki na zwykłych h7 i h7 led na 30 % , później zmieniłem na 100 % bo led na 30% swiecil kiepsko Kolego a masz jakiegos linka do tego modulu drl ? I jakiejs konkretnej firmy masz H7 LED czy poprostu jakies tam z Alledrogo?

Kolego a czy temperatura w tym klimatroniku jest moze od 16 stopni ?

Ok juz sprawa rozwiazana i mechanizm szyby wymieniony , dzieki za podpowiedzi.

Witam. Panowie czy jest mozliwa wymiana calego mechanizmu podnoszenia szyby w drzwiach kierowcy bez demontazu calej tej ramki wokol okna ?

łoooooo panie, wtedy to w ogóle bydzie lotało fte i wefte [emoji23][emoji23][emoji23]Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Wtedy to bym dyskoteke mogl robic ???Jo znajde chwile jak nie bedzie padac i trzeba bedzie rozebrac bo mnie to wkur*** i to porzadnie , jakbym jakims Trabantem jezdzil.

Madrego to warto czasami posluchac ???Ok dzieki za podpowiedz , banalnie proste a jak ciezko na to wpasc. Moze dlatego , ze nie zbyt dobrze sie dzisiaj czuje i nie chce mi sie myslec i jeszcze do tego wszystkiego martwi mnie chlapiacy olej z pod bagnetu oleju i jusz mysle o wymianie silnika ? Jak tylko przestanie padac to trzeba sie wziasc za te lampy.

Ok dzieki kolego za podpowiedz. To co teraz tylko pozostaje wymienic silniczki ? Jak ktos cos to chetnie kupie takie dwa od VW Pasatta co pasuja do Bixow z B6 i dzialaja z reczna regulacja.Tu mozesz miec racje Kaju , podczas regulacji swiatel jak silnik sobie cykal to np. opuszczajac lampe zaczynala drgac i wtedy trzeba bylo lekko podkrecic regulacja ja do gory i wtedy wiazka swiatla przestawala drgac.

Witam.Lampy to ori Bixy , sa przerobione przez Gwertego na soczewki z B8 Po jakims czasie zakupilem adaptery pod soczewki , zeby lepiej siedzialy w lampie i po pewnym czasie zauwazylem , ze wiazka swiatla drga. W lampach nic nie jest polamane , nic nie lata , przy rozbiorce lamp nic polamanego nie wypadlo. Srubki , ktorymi soczewka jest przykrecana do adapterow i do lampy sa posmarowane ciutke klejem do gwintow aby sie nie luzowaly.