Skocz do zawartości

cabanmat

Pasjonat
  • Postów

    1930
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cabanmat

  1. 200€ x 4,075 = 815zł... + paliwo, opłaty na autostradach i nie opłaca się jechać tylko wynająć lawetę...
  2. 4 Miesięczna opłata za kartę wynosi 7 zł, chyba, że miesięczna wartość rozliczonych przez bank transakcji bezgotówkowych wykonanych dowolną kombinacją kart posiadanych przez danego użytkownika wydanych do jednego rachunku (Visa Zbliżeniowa, Debit MasterCard Zbliżeniowa, Zbliżak Visa oraz Zbliżak MasterCard) wyniesie co najmniej 300 zł w okresie od 29 dnia danego miesiąca do 28 dnia następnego miesiąca Więc nic specjalnego...
  3. Autko z DE czy PL ? Standardowo zakup historię serwisową od np. kolegi Stanley, ostatni wpis serwisowy w ASO dużo Ci powie. Można na pewno jeszcze sprawdzić VCDSem... no ale... jak robią przebieg to i tak się nie dopatrzysz i tak... tzn. wszędzie będzie taki sam przebieg.. Znajomy "robił" swoje C6 to za taki zabieg zapłacił chyba coś około 300zł Ostatecznie jak auto jest z PL można tu jeszcze za darmo sprawdzić ostatni przebieg przy badaniu technicznym.. no ale.. https://historiapojazdu.gov.pl/web/guest/strona-glowna
  4. Jestem właśnie po rozmowie z panią z mBanku... zaproponowała mi e-konto dla młodych. Rachunek oczywiście jest prowadzony za darmo, płaci się tylko za kartę debetową 4zł jeżeli płatności bezgotówkowe nie przekroczą 200zł na miesiąc. Czyli jeden wuj... bo T-Mobile wprowadza opłatę 6zł za kartę od czerwca jeżeli nie wydamy 200zł kartą.. Co do kont walutowych... W mbanku i T-Mobil prowadzenie jest oczywiście darmowe... Z tym że od czerwca T-Mobile wprowadziło opłatę 10zł za ponowienie wyrobu karty debetowej A w mbanku koszt karty walutowej ROCZNY!!! wynosi 30zł... Suma sumarum... na razie zostaje w T-Mobile...
  5. Jakie dokładnie masz konto ? Trzeba spełniać jakieś kwoty transakcji bezgotówkowych aby nie płacić za kartę debetową ? Kiedyś miałem mBank, ale przeniosłem się czerwcu 2012 do Alior Sync (dzisiejszy T-Mobile) I jak jest w mBanku z bankomatami ? Nie trzeba płacić jakieś 5zł extra za opcję wypłaty ze wszystkich bankomatów ?
  6. Witam W jakim banku posiadacie, swoje konto bankowe, jakie opłaty, jakie korzyści, jakie minusy ? Mój T-Mobile, przysłał mi informację o zmianie Opłat i prowizji... 6zł miesięcznie za kartę jeżeli nie będzie płatności bezgotówkowych, 10zł za wyrobienie nowej karty... Jeżeli Twojego banku nie ma w ankiecie a chcesz zagłosować, pisz na PW - dorobimy
  7. Poglądowo ceny możesz sprawdzić tutaj : http://www.sklep.motorpol.pl/sklep/ Z rękawa wysypuję kilka ASO z allegro : http://allegro.pl/my_page.php?uid=22876200 http://allegro.pl/my_page.php?uid=15451719 Pytaj też w sklepach handlującymi ori częściami : http://www.getem.pl/ http://www.mobilem.pl/
  8. A dolewki do VP'ka ?
  9. Pfff... trudno tu coś wymyślić... Może ostatnia odpowiedź bo jest to postępowanie "książkowe", reszta co została to partyzantka... Kondensatorem ? Bozia wie o co chodzi... kondensator dla prądu stałego czyli takiego w instalacji jest przerwą. Czyli co przerwa i czujnik przestaje działać - czyli ostatnia odpowiedź zwarcie wyjścia się wyklucza... Urządzenie startowe ? Nie wiem, nigdy się nie spotkałem z urządzeniem startowym ? Jest w ogóle takie coś ?
  10. Wiecie... zależy co dla kogo oznacza full legal... Mam różne systemy... Seven który kupowałem na fakturę, Seveny które miałem już z laptopem oraz również Seven uczelniany Możesz spróbować ten klucz kupić... powinno śmigać, spróbowałbym też go odpalić na 7 Professional. Jak mam konto MSDN Student to mam jeden klucz do wszystkich systemów Microsoft. Idąc tropem... klucz MDSN Microsoft mam jeden do wszystkich systemów i mogę mieć poinstalowane na kilku komputerach. Więc jednym kluczem można mieć ori system na wszystkich komputerach. nitroo, kiedy już nie będę już studentem to mój system się jakoś "zblokuje" czy będzie działał ?
  11. Ja rok temu byłem we Władysławowie, mi się podobało
  12. Można jakoś spróbować rozruszać VNT VAGiem ? Np zostawić na pół godziny uruchomiony motor na jałowym w trybie BS w grupie 011 ?
  13. 100% ? Robić jeszcze logi dynamiczne i statyczne ?
  14. Witam Prześladuje mnie błąd : 17965 - Charge Pressure Control P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent Ogólnie auto słabo przyśpiesza, zazwyczaj na 3-biegu nie można osiągnąć obrotów większych jak 3500obr/min Logi statyczne w grupie BS : http://vaglog.pl/log_209465.html http://vaglog.pl/log_209464.html http://vaglog.pl/log_209463.html http://vaglog.pl/log_209462.html
  15. Lej 5W40, 5W30 jest pod nowsze motory... https://www.motul.com/pl/pl/products/oils-lubricants/specific-505-01-502-00-5w40?f[application]=139&f[quality]=31&f[range]=25&f[viscosity]=34 https://www.motul.com/pl/pl/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w40?f[application]=139&f[quality]=31&f[range]=25&f[viscosity]=34
  16. Kiedyś była dyskusja, że przebieg można odczytać z ECU dopiero w B6 i silnik musi być PD TDI. Ja przykładowo łącze się w A3 8L
  17. Spróbuj odpiąć aku. Z własnego doświadczenia wiem, że jak złapie "błąd" to nie może go zapomnieć...
  18. Pany jaki jest teraz trend ? Tarcze -> Ferodo, Textar, Otto-Zimmermann ? Klocki -> Ferodo Premier, Textar ? Jakiego "składaka" brać na przód ? PS. Klocki Ferodo DS odpadają ze względu na swoją wysoką cenę.
  19. Ja może po świętach.. U mnie dzisiaj było prawie zero i śnieg z deszczem.
  20. Czekaj bo może jeszcze zima wróci
  21. Właśnie
  22. cabanmat

    Ceny paliw

    ON droższy od PB to chyba tylko u nas Ja na mojej stacji niedawno temu tankowałem po 4,30 a już jest ponad 4,60
  23. Gdzie produkują Textar'a ? Made in Germany ? Będzie lepszy od Ferodo Premier czy jedna chwała ?
  24. Nie ma czegoś takiego, że coś będzie dobrze hamować, mało się zużywać i mało kosztować to sie wyklucza na wzajem To tak jakbyś chciał mieć mocny silnik np. 4.2TDI, który będzie mało palił i był tani w eksploatacji Z klocków... Ferodo Premier, JURID, dla bardziej zamożnych Ferodo DS, ... ostatecznie jakieś TRW na tył
  25. Witam Pacjent Audi A4 b5 2.5TDI Quattro. Autko nie odpala, nie zaświeca się też monit rezerwy (żółty dystrybutor). Wyciągnęliśmy pompę ze zbiornika paliwa, mierzyliśmy rezystancję pływaka, jakiegoś czujnika (taka beczułka) miał rezystancję od 100-428 ohmów. Podłączając pompkę nie startowała, od czego ona jest ? Od mieszania ropy w zbiorniku ? Podłączając komputer zczytałem takie błędy : Silnik : 1. 01441 -Czujnik braku paliwa G210. Przerwa lub zwarcie z potencjałem plus. Zwarcie z masą. Niedopuszczalna wartość sygnału. 2. 01442 -Zatrzymanie się silnika z powodu braku paliwa. Zegary : 1. 00771 -Czujnik wskaźnika poziomu paliwa (G)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...