Kazuki

- Hamulce w pełni sprawne, niedawno z reszta wymieniany kpl. - temp cieczy na blacie 90, wedlug kompa 85 - dpf jak pisalem sprawny, nie zapchany - komp pokazuje brak błędów Inne ponysly ??

Witam, wiem że temat wałkowany 100razy itd, ale trochę od innej strony zacznę, posiadam Audi co prawda a6, ale to nie ma znaczenia bo Silnik 2.0 TDI 140KM BRE Spalanie jest spore, bo przy normalnej jeździe na trasie 100km/h pali 7,5l , a przy prędkościach 140km/h spala koło 8-9l, więc coś jest nie tak ze spalaniem. Od razu mówię, że próbowałem różne paliwa na różnych stacjach i kompletnie nie było różnicy Co już zrobiłem: 1. Zawiozłem pompowtryski pod Gdańsk do kolesia który się tym zajmuje (na forach często polecana firma), chłop po sprawdzeniu stwierdził że podzespoły są w super kondycji, jedynie parametry są rozlatane i przywrócił je do fabrycznych. 2. Przy montażu pompowtrysków oczywiście cały nowy zestaw uszczelek, nowe śruby do wtrysków, no i nowe świece 3. Zawór egr wyczyszczony 4. Dpf sprawny, nie zapchany, sprawdzany kilka razy 5. Olej do silnika był lany Motul, Castrol Edge i Valvoline też nic się nie zmieniło, I teraz proszę sypać pomysły co może być powodem podwyższonego spalania ???

Normalnie karcherem, boisz się o lakier podczas mycia, a jak będziesz jeździł to się nie boisz o lakier ?

Malowałem z kolegą felgi plastidipem w sprayu, długo jeździł nic nie schodziło. Plastidip tworzy taką jakby gumowa powłokę, ciężko to opisać. Natomiast jeśli chodzi o rysy na lakierze, to jedź na polerkę i raz że kolor auta odżyje, dwa ściągną Ci większość rys.

Dziurki można spróbować odkurzaczem parowym, a jeśli skóra mocna wyjechana to podjedź do tapicera on Ci pofarbuje kierownice, u mnie w mieście kosztuje to raptem 50zł, a skóra jak nowa wygląda.

Na swoim przykładzie powiem tak, jak miałem a4 b6 przerobiłem ich kilka, były Philipsy white vision czy jakoś tak 100zł za żarówkę - przepaliły się po miesiącu, były Narvy 50zł szt. - też wytrzymały miesiąc. Były xenony hidy, wytrzymały 2tyg. Już myślałem że coś z instalacją nie tak, ale pomierzone sprawdzone i wszystko było ok. Po założeniu najtańszych h7 z cerfura przejeździły aż do sprzedaży, a tylko wsadzałem coś drogiego i się przepalało o.O

Brudną skórę umyjesz, ale powycierną trzeba już malować. Na zdjęciach wygląda tylko na brudne więc nie widzę żadnego problemu. Jeśli chodzi o brudną alcantare to odkurzacz piorący i jazda. No i oczywiście środki środki do mycia, kolega odemnie używa środków które kupuje w sklepie typu "Chemia z niemiec"

Poszukaj w mieście tapicera powinien Ci pomóc, a jak nie to poszukaj czy masz znajomego handlarz aut, on na pewno wyśle Cie do kogoś kto Ci to podklei

Ja jak malowałem siedzenia u siebie, to dawałem do faceta który zajmuje się renowacją skór i on już sam dobierał kolor.

Więc tak, na początku wielkie dzięki dla kolegi Fido, który podesłał linki do czego trzeba. Ogólnie cała operacja kosztowała mnie 4zł (2 płyty cd: Fuji i Verbatim) i jakieś 30min łącznie z nagraniem płyt i wgraniem ich w samochodzie.

Dorzucę 3gr, mam kolorowy fis i miałem wszystkie komunikaty po dojczlandowemu, ale wystarczyło podpiąć kabel i seryjnie jest dostępnych kilka języków, obecnie mam komunikaty po angielsku i ta opcja mnie już robi, bo przynajmniej wiem która żarówka się przepaliła a nie musze szukać w google. Co do spolszczenia menu małej navi, to może ktoś ma już nagraną płytę która chodzi ? I moglibyśmy ją uczynić płytką przechodnią ?

Dzięki kolego za pomoc, zmiana stron obudowy załatwiła większość problemu, po dosunięciu łokcia do przodu i dokręceniu nakrętki wszystko śmiga.

Zdjęcie tego nie odzwierciedla, ale odstawał z 7mm?, teraz jak zamieniłem strony obudowy to trochę mniej. Taki kupiłem :/ chyba fabryczne, szczególnie że ma też dziury na tel. Nawet jeśli wycinał, to przyznam że ta łapa tak na styk przechodzi przez otwór więc wydaje mi się że za duża jak coś nie jest. Chyba z b7, bo chłop miał wszystko z b7. Z resztą jest w stanie idealnym kompletnie zero przecierki, więc wszystko wskazuje na b7. Jutro dokręcę łapę na maksa i zrobię ponownie zdjęcie.

Dodałem zdjęcia na inny hosting, mam nadzieje że teraz działają. Plastiki obróciłem stronami, i tak jakby jest troszkę lepiej ale dalej jest szpara, spróbuję jeszcze dokręcić mocniej nakrętkę, może to coś zmieni.

Rozumiem że chodzi o te elementy nazwijmy to z kółkami ? Aż jutro sprawdzę z ciekawości i dam znać czy pomogło. Zdjęcia powinny działać.

Teoretycznie można, ja tak zrobiłem... niestety wyłamałem tą srebrną listwę u góry radia -.- bo nie wiedziałem Co do "wyjmaków" do radia ja to ogarnąłem tak: zdjęcie: http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z472/4729544/big/1.jpg

Odgrzewam kotleta, w niedziele wymieniłem tunel na nowy i zamontowałem podłokietnik, jest jeden problem, po wsadzeniu łokcia i dokręceniu nakrętki usztywniającej, plastikowa obudowa nogi/łapy odstaje od tunelu (jest szpara), jakies pomysły czemu ? Zdjęcia: http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z472/4729519/big/2.jpg http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z472/4729519/big/1.jpg

Ok już znalazłem, jakby ktoś szukał Adapter: 8E0 955 431

Zamówiłem właśnie sobie dysze 5M0955986C, czy mógłby ktoś podać numer tych adapterów żebym mógł w serwisie zamówić, bo w moim mieście strasznie mało kumaci ludzie tam pracują i bez numerów za cholerę nie będą wiedzieli o co mi chodzi.

Witam, odświeżam temat, w mojej b6 miałem zwykłe siedzenia z których wychodziła jedna kostka żółta czyli chyba airbag, teraz wymieniłem na fotele z b7 i z fotela wychodzą 3kostki nie pamiętam już kolorów. w podłodze mam niestety tylko żółte gniazdo do podłączenia airbagów, czy żeby podłączyć 2 pozostałe kostki to dużo roboty i kosztów ?

Witam, a czy jest ktoś kto regeneruje przyciski ? Szukam kogoś komu wyśle moje guziczki do regeneracji, osoba ta zrobi to w pełni profesjonalnie za mnie, ja przeleje mu kase a on odeśle mi moje guziczki ?

Miałem to samo kiedyś w Passacie B5. To że turbina padła to już wiesz. Te obroty to samozapłon, po nim generalnie nie sugerowałbym odpalać silnika. Mój silnik po takim samozapłonie dostał poważnego kopa i co 1000km 1l oleju dolewałem. Jak u Ciebie się zakończyło ?

Witam wszystkich, jako szczęśliwy (tak mi się wydaje ) posiadacz audi, systematycznie będę się chwalił moją perełką. Więc tak, zakupiona w dojczlandach (niemiec nie płakał jak sprzedawał, jak trochę popłakałem jak kupiłem -.-) , gdzieś niedaleko Essen. Ogólnie była strasznym zajazdem, takiego syfu już dawno nie widziałem, poobijana, rozgrabiona na maxa, brak koła zapasowego, na 15felgach itd, ale niestety inne które miałem upatrzone szybciutko się sprzedały, a ta była dość śmiesznych pieniądzach więc czemu nie. Już w drodze powrotnej wywaliło uszczelkę pod głowicą, więc wypiła więcej wody niż ropy xD Standardowo o audi: Audi A4 Avant Kolor: Czarny Rok: 8.07.2002 Silnik: 1,9 TDi AWX (seryjnie było 96kw, ale niemiec coś tam 'cipował' i już w nowym brief'ie wpisane było 120kw, więc niby mam 160KM ) Wersja wyposażenia: Bieda-line Wyposażenie: - Kolorowy Fis - Mała Navi - o elektrycznych szybach i klimatyzacji pisać nie będę Plany: będę je dodawał co jakiś czas, a wcześniej nie zapeszam i nie zdradzam tajemnic ;P ***Epizod 1*** Zakup nietrzymanej pod kocem przez niemca audi. Niestety nie mam zdjęć bo, aż wstyd było robić xP ***Epizod 2*** Wkładamy w nią serce(nie pieniądze), czyli zaczynamy doprowadzać do stanu używalności. - Malowanie lewego nadkola oraz klapy - Wymiana głowicy (stara pękła), hydrauliki zaworowej, czujników, oleju itd itd To było w miejscu termostatu -.- - Zakup dywaników gumowych bo też zabrali - Nowy akumulator 83Ah i czujnik światła stop pod pedał hamulca ***Epizod 3*** Wymiana tapicerki Okazyjnie udało mi się wymienić zwykłą tapicerkę chyba najbiedniejszą z możliwych nie miała nic! Na kompletną z b7 kubełkowe fotele z elektryką, szufladkami, oświetleniem na nogi pasażerów z tyłu, boczki w stanie idealnym, z podświetlanymi klameczkami, srebrnymi dekorami, podwójnym oświetleniem w każdym z boczków, dodatkowo tylne boczki w skórze bo akurat pod korbo-tronic mi pasowały. Niestety fotele mają 3 kostki, a moja podłoga ma tylko jedną kostkę od airbaga, więc będę musiał jeszcze poprowadzić instalację żeby w pełni korzystać z nich. Starą kompletną tapicerkę sprzedałem za 200zł a nową kupiłem za 300zł więc się chyba opłacało Zdjęcia dodam dopiero po praniu, żeby to jakoś wyglądało. ***Epizod 4*** Upiększanie i kosmetyka - Polerka (efekt zniewalający, znikły takie rysy że aż niemożliwe ) - Kilka naklejek, aby dać indywidualny charakter ----------- Tyle na chwilę obecną, więcej zdjęć będę dodawał sukcesywnie Aktualizacja: 7.08.2013 8.08.2013

Witam, a4 b6, 2002, 1,9tdi ,120kw (dont ask -.-), black avant, nic więcej o aucie niestety nie powiem bo od sprowadzenia już 2 tyg stoi na warsztacie... głowica... lucky me ! -.- Tak czy owak, jeszcze raz witam.

Odświeżam żeby nie robić nowego wątku, mam problem z przednim pasem pasażera, generalnie kupiłem a4b6 w dojczlandach i pas jest zwinięty ale niestety nie da się go rozwinąć bo jest napięty, czeka mnie wymiana całego ?