marajan

Mozesz wyjac lewa lampe stojac przodem do auta. Powinienes miec dobry dostęp.

No spoko, dzięki za rade

Ale przeszywasz kolego

U mnie też jest oriale co z tego jak się to krocze posypało i dmucha jak z farelki

Szukam takiego aby dało się używać.. Nie koniecznie z AMB... To nie produkują zamienników?

Te olejowe? Ja myślałem jeszcze nad tylnym mocowaniem mostu ale w sumie nie przyglądałem się jak to tam działa..=)

Raczej mały wybór tam jest. Wolal bym kupić nowy i mieć pewność ze wytrzyma te parę lat..

Siema! Szukam juz jakis czas informacji na temat wydechu do 1.8T Q w a4 b6 sedan ale to nie taki prosty temat jak widze.. Przepalilo sie u mnie w "kroczu" przed wejsciem do srodkowego. Znacie jakieś sklepy, najlepiej internetowe gdzie znajde taki tlumik w dobrej cenie? Ewentualnie moze jakies "pseudo sportowe" zamienniki ktore dadza troche lepszy dzwiek. Nie chce przerabiac calego ukladu jak narazie.

Ja mam tak ze jak jade na na biegu, puszcze gaz i nagle przyspiesze to jest pojedyncze stukniecie.. Wymieniłem odboj silnika ale nie pomoglo...

Pomoc budowa AMB jest identyczna, różni się tylko softem. Nie wiem czy jest łatwo dostępny bo to na rynek US. Wychodziło

probowales usunac bledy pojezdzic i jeszcze raz zczytac? Wypadajace zaplony mozesz sprawdzic podmieniajac cewki z 3 i 4 cylindra dać na 1 i 2. Swiece jakie masz? Mozesz tez wykrecic i zobaczyc co tam sie dzieje

Żaden problem;)

sciagnij vag com kolego, ja uzywam 311n2 i wszystko mi smiga:)

A u mnie w AMB dolny czujnik na 100% ma 2 piny moze jakies rozne wersje sa..

NIe trzeba sciagacza, wystarcza 2 dlugie strapy

No to super czyli można próbować coś podkręcać boost?

Siema, sory, że tak długo ale mam ciężką prace.. Wrzucam logi zrobione po wyczyszczeniu błędów PB: Log (0 - 002,033) LPG: Log (0 - 002,033)

Juz nie pamiętam.. Na pewno było czysto ale czy kasowałem to nie pamiętam.. Zrobię logi jeszcze raz najwyżej ale to dopiero w weekend =) czy te korekty mogą mieć wpływ na moc auta? Jak się czyta te logi? O co tam chodzi? Są jakieś tabele wartości przy odpowiednich obrotach czy jak?

Logi zrobione na pb. A problemy z odpalaniem miałem juz duuzo wcześniej przed założeniem lpg. O co chodzi z tymi korektami? Może jakieś ustawienia fabryczne trzeba przywrócić?

Mam, w sumie niedawno zalozone. Jakos 9-10tys. Instalacja BRC sequent 24. Czasami mam problem z odpaleniem, silnik sie odpali lecz pracuje jak bokser. Tak jakby za wczesnie dochodzilo do zaplonu lub nie pracowal by na ktorys cylinder. Dodam, ze nie powoduje to generowania sie bledu.

hehe, dobra Sorki za wtope zaraz to poprawie. Poprawione Logi: Log (0 - 003,115) Log (1 - 002,033) Log (2 - 020,118) Dzięki za ocene!

Siema, na początku napisze, że logi robiłem pierwszy raz więc prosze o wyrozumiałość. Pacjent a4 B6 1.8TQ AMB, Mam wrażenie, że nie ma takiej mocy jak powinien... Logi: Basic settings Log (0 - 003) Log (1 - 011) Statyczne Log (0 - 001) Log (1 - 007) Log (2 - 018) Log (3 - 002) Log (4 - 003) Log (5 - 004) Log (6 - 010) Log (7 - 023) Dynamiczne Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupy: 003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Kolanko sprawdzone jest szczelne. Uszczelka pod klawiatura -fakt cieknie trochę ale czy aż tyle może wyciekać ze kapie pod spodem?? Jakosc foto slaba ale ciasno troche tam. Pomoze ktos? cos podpowie? http://imageshack.com/a/img593/4926/nogk.jpg

Witam, Proszę o pomoc w zlokalizowaniu wycieku w moim aucie. Cieknie gdzieś z tylu i zacieka aż na skrzynie. Dość spore ilości oleju. Dodatkowo autko jest trochę przymulone a po odkręceniu korka wlewu oleju dość mocno dmucha powietrze. Czy to wina odmy?

Dmucha