Skocz do zawartości

marcinch001

Pasjonat
  • Postów

    547
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinch001

  1. Tą blendę przykręcasz na zamontowanym grillu cena z adapterem ok 300 zł Sklep getem.pl lub serwis , ceny podobne .
  2. Każdy robi jak uważa swoje auto . Oryginalne też masz ścięte u dołu , ale jak tobie się tak podoba to nie było tematu .
  3. Czyli coś dla mnie i to zaczepia się rejestracje tak jak w ramkach na zatrtzaskach? nie trzeba jej przykręcac śrubkami? Od dołu się przykręca 4 śrubkami do grilla . Śrubki są nie widoczne .
  4. 100 % prawdy .Po założeniu eibacha na amorki 1BA zmienia się zakres pracy amora . Jego praca już nie jest taka jak powinna być . Czemu eibach w zestawie B12 PRO-KIT nie proponuje amorków bilstein b4 lub b6 tylko od razu b8 . Zasada krótsza sprężyna - krótszy skok tłoka . http://eibach.pl/catalog.html?marka=2&model=37 Miałem eibach -30 i amorki 1BA i szybko je zmieniłem na 1BE . Różnica w prowadzeniu i resorowaniu duża .
  5. Czarna ramka rejestracji 8E0 807 285 AT 3FZ Podkładka adapter pod rejestrację 8E0 807 083 A Oczywiście pod grill s-line .
  6. Te końcówki powinny być trochę przekręcone, żeby napis był centralnie na górze .
  7. Kolego jak byś przeczytał 2 ostatnie strony to byś nie zadawał takich pytań .
  8. No przecież powyżej dodałem zdjęcia z numerami amortyzatorów . Do Ciebie o końcówce DG Co do ceny amorków nowych to 450 zł sztuka Kupowałem nówki . Poniżej link do mojej strony . http://a4-klub.pl/index.php?/topic/288878-b7-bfb-audi-a4-b7-18t-s-line/page-9
  9. Średnio wyglądają , ja nigdy bym nie kupił używek bo jest z tym różnie .To ma wpływ na bezpieczeństwo więc ja nigdy na tym nie oszczędzam .
  10. Polecam taki zestaw
  11. Tak takie same tylko przy zawiasie 1BE są dwa rodzaje amorków końcówka numerów DF i DG . DG chyba do 2.0 tdi i innych diesel . Amorki na przód Na tył
  12. Było twardo może przez gwint a nie koła .
  13. Szukaj s-line , wszystko pasuje p&p .
  14. W idealnym stanie nie znajdziesz zderzaka więc pewnie malowanie Cię nie minie . Co do malowania błotników to wydaje mi się ze dobry lakiernik dobierze tak lakier ze nie będzie trzeba tego robić .
  15. Po pierwsze zmień mechanika . Płukanka i olej 5W40 ewentualnie 0W40 Ja zawsze robię płukankę i zawsze ten sam olej leję .
  16. Lakiernia ogarnie tej części z tłoczkiem nie musisz dawać .
  17. Po co Ci takie palniki 8000k - nawet nie ma takich oryginalnych tylko pewnie jakieś podróby .
  18. Pokaż z boku , felga oryginalna - jakie parametry ?
  19. Wszystko można zamówić w jednym sklepie trzeba znać tylko nr części .
  20. Dokupić musisz odboje przód 77mm można takie znaleść , tył 100-110mm . Do tego nową śrubę centralną z nakrętką i pare innych nakrętek samo zabezpieczających .
  21. Ciśnienie było mierzone przed wyskoczeniem kontrolki a od tego czasu może coś się wydarzyło, że się zapaliła? Sprawdź jeszcze raz. motul jak najbardziej tylko 5W40 lub 0w40
  22. Tak pro kit eibach -30
×
×
  • Dodaj nową pozycję...