bubbba

A kto wtedy będzie holował bryki do domu ?? :gwizdanie:

Dzięki kolego [br]Dopisany: 26 Marzec 2009, 15:35_________________________________________________Oświadczam, że udało mi się wymienić czujnik parktronica (tylny, lewy-środkowy) bez zdejmowania tylnego zderzaka. Można dostać się do niego od spodu, czyli wcisnąć rękę między dolną dokładkę zderzaka a tylny pas auta. oczywiście najlepiej jak auto jest na podnośniku, ja niestety musiałem leżąć na ziemi lekko wunąć się pod auto. Należy po omacku znaleźć dwa zaczepy mocujące czujnik, odgjąć je i drugą reką wypchnąć czujnik ze zderzaka (oczywiście wypychać od zewnątrz zderzaka w kierunku pasa tylnego). Wymiana trwała ok pół godziny.

Muszę dostać się do czujnika Parktronica zamontowanego w tylnym zderzaku (czujnik drugi od lewej strony). Czy istnieje mozliwość (B6 sedan) dostania się do tego bez zdejmowania tylnego zderzaka (jakoś przez zdemontowane nadkole lub inny sposó? A jeżeli nie ma takiej możliwości to może ma ktoś jakiś rysunek poglądowy pokazujący sposób zdjęcia tylnego zderzaka w sedanie B6 (opcja SZUKAJ znalazła tylko demontaż zderzaka w B7 albo w B6 kombi)

Na Auto-Scaningu wyrzuciło następujący błąd na adresie 17: 01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401) 49-10 - No Communications - Intermittent O co chodzi ? Nawigacja pracuje poprawnie (adres 17 to chyba tablica rozdzielcza)

Niestety, KKL nie jest separowane od auta galwanicznie, tu o tym piszą http://www.viaken.pl/artykuly.php?strona=5&lang=pl [br]Dopisany: 13 Marzec 2009, 11:54_________________________________________________ Właśnie mam lapka z padniętą baterią więc zasilanie ciągnę z sieci 230V

Czy przy podłączaniu/odłączaniu interfejsu do laptopa, do USB, to laptopa masz włączonego czy wyłączonego ? Ps. Ja interfejs też mam na USB

Pytanie jak w tytule. Natrafiłem na informację, że podłączjąc interfejs VAG do gniazda w samochodzie istnieje możliwość wystapienia przepięcia i może zostać spalone (uszkodzone) albo gniazgo OBDII w aucie albo gniazdo w laptopie. Czy miał ktoś takie nieszczęście (chodzi o gniazgo w samochodzie bo z walniętym laptopem łatwiej sobie poradzić) ?? Jak ewentualnie się uchronić przed tym (pomijając zakup VAGA na transoptorach bo mam już VAGA 2 linie K(KKL-line) firmy Viaken) ? Może podłączać na wyłączonym laptopie i dopiero po podłączeniu podnosić system ??

Rozumię, że kanał 45 to wybór między LongLife i zwykłym, a kanał 02 co ustawia ?

Witam W temacie podwieszonym Kasowanie inspekcji, dla A4 B6 jest napisane że trzeba przejść przez wszystkie kanały czyli: 45, 42, 43, 44, 40, 41, 46, 47, 48 (nawet jeżeli nie we wszystkich coś zmieniamy). Z kolei na stronie http://www.vag-com.pl/kasowanie_inspekcji_serwisowej_audi.htm są podane tylko kanały 41,42,43,44,45, nie ma kanałów 46,47,48. Więc jak to jest trzeba przechodzić przez kanały 46,47,48 ? Do czego służą te kanały ??

Dzięki kolego

Czy ma ktoś zaufanego sprzedawcę palników xenonowych w przystępnej cenie ? Potrzebuje kupić D2S dwie sztuki.

Dzięki bardzo

To będzie część nr 25 strona lewa, ale widzę że to jest dla rocznika 2002, czy dla rocznika 2001 będzie taki sam numer ?

Byłbym bardzo wdzięczny za podanie numerów dysz spryskiwaczy xenonów w A4 z 2001 roku. Brakuje mi tej końcówki dyszy która rozbryzguje płyn, ale chyba tego nie da rady kupić samej końcówki, więc bedę zmuszony kupić cały spryskiwacz

Czy jest jakiś sposób aby spryskiwacze xenonów po wysunięciu się nie schowały się spowrotem w zderzak, tylko pozostały w pozycji wysuniętej ? Potrzebuję wyregulować kierunek dysz w spryskach lamp i nie wiem jak je zablokować w pozycji wysuniętej

Też mam ori radio i też słabo zbiera fale radiowe (często zanika sygnał), kolega też ma B6 i ten sam problem. Czyżby tak mocno padały wzmacniacze antenowe, czy problem leży gdzie indziej ?

Bardzo dziękuję, sprawa rozwiązana. Bardzo fajny materiał dałeś w tym linku. Jeszcze raz dzięki

Witam. Potrzebuję dostać się do linki ręcznego, która spadła mi z lewarka hamulca ręcznego (żona na mrozie zaciągneła ręczny i po spuszczeniu lewarka przymarźnięta linka spadła z zaczepu lewarka). Nie wiem jak zdemontować osłonę/konsolę która zakrywa cały mechanizm dźwigni lewarka hamulca ręcznego. Pomocy bo żona jutro potrzebuje auto a bez ręcznego ona nie umie ruszać pod górkę.

Skromniś :> Na spocie mało co budowli w promieniu 50 km nie rozwalił dźwiękiem a tu pisze że skromny . A kondensator jak skromnie ukrył za całym tym kredensem

No fakt Alhambra pierwsza liga

Się kolega nie nabija z policyjnych furek, bo oni potrafią mieć tak podrasowane silniki, że czasem na trasie oczy na wierzch wychodzą ze zdziwienia jak się niebiescy puszczą za kimś w pościg. Normalnie ameryka panie

Co do naklejki to chciałem kasę Ci dać, nie chciałeś, ale masz jeszcze szansę, prześlij nr konta to Ci przeleje zapłatę, niemniej jeszcze raz dziękuję za naklejkę i pendriva . A co do czcionki w oznaczniu to mam najbardziej klasyczną i najlepszą na świecie

No nie przesadzaj Seb-k, być kolegą zboczeńca to fajna rzecz A tak na poważnie, to faktycznie na tym spotkaniu to byli prawie wszyscy nowi (no oprócz pięciu osób którzy i tak pierszy raz widzieli się na poprzednim spocie), także M@x to była taka świerzyzna, że tak naprawdę nie wiadomo było kto jest kto i czy czasem nowo podchodzący koleś nie jest np starym wyjadaczem spotowym, albo głównym adminem tego forum Pierwsze koty za płoty M@x, pamiętaj ty też kreujesz atmosferę na spocie, tak jak każdy z nas.

O to już jest jakiś pomysł, tylko może nie grill, a klasyczne ognisko rozpalić, zaotrzone kije, na kije kiełbaski i wyżerka w taki chłodny dzień extra.[br]Dopisany: 14 Grudzień 2008, 18:39_________________________________________________

Podsumowanie spota moimi oczami: Po pierwsze primo: duuuuużo więcej aut niż poprzednio Po drugie primo: niektórzy nieźle zmarźli :> Po trzecie primo: szacun dla kolegi za przywiezienie A6, niezły potwór Po czwarte primo: szacun dla kolegi z wytwornicą ciśnienia w Avancie (malutki subwoofer ) Po piąte primo: może ja się nie znam, może jestem lajkonikiem w tym temacie, ale myślę że można by znaleźć jakiś pomysł na spoty, chodzi mi o to, aby nie było to tylko postanie, popatrzenie, wymienienie kilku uwag i rozjechanie się. Nie mam w tej chwili jakiegoś konkretnego pomysłu, ale zróbny burzę mózgów, może coś z tego się urodzi. Może należałoby znaleźć jakieś inne miejsce, może bliżej cywilizacji, żeby można było sobie np usiąść w jakiejś knajpie/kawiarni wypić kawę/piwo (oczywiście nie kierowcy)/ cokolwiek innego porozmawiać w kulturalnych warunkach, mając jednocześnie oko na furki (najlepsze byłby to jakiś ogródek kawiarniany z placem/parkingiem). Co o tym myślicie, to są tylko takie moje luźne myśli. Może koledzy z innych regionów Polski bardziej doświadczenie w spotach podpowiedzą jakiś pomysł na spoty (czym ewentualnie można urozmaicić taki spot). Po szóste primo: dzięki freon za naklejkę klubową, żona jest zadowolona że nie będzie już jeździć bezimienną A4 Po siódme primo: kim byli tajemniczy przybysze ??? Może się odezwą na forum i zdradzą nam tajemnicę swojego szybkiego ulotnienia się [br]Dopisany: 14 Grudzień 2008, 18:19_________________________________________________ M@x czy ten tunel to jest ten który prowadzi od ul. Wrocławskiej w kierunku odlewni i stacji PKP ??