Witam.
Dawno nie pisałem , nie miałem czasu
Napisze o kolejnej modyfikacji której dokonałem.
A wiec, przy zmianie rozrządu zdecydowałem się na
Likwidacje wałków wyrównoważających oraz SWAP pompy oleju
Zdjęcia wałków i pompy wyjętej z samochodu.
Pompa została założona z silnika 2.0TDI produkowanym po 2009r.
Dodam że zmiana została dokonana przy 200 000km około rok temu.
Obecnie jest przejechane 227 000km i wszystko działa bez zarzutu.