no ja bym na to tak nie patrzył bo ile masz tego palenia gumy nie za dużo
a na kresce staniesz to 4 łapy pójdą szybciej od ośki, w zakrętach ośka zostaje
bokami też się w 4 łapach polata tylko nie tak łatwo jak RWD za to jak już 4x4 bokiem postawisz to łatwiej się go kontroluje
no ale oczywiście to Twoja decyzja