Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
nie
-
Kolego najpierw VAG, bez tego ani rusz
-
niestety
-
Nie, Pagid nie robi tarcz ale kupuje gotowe odlewy od tego właśnie producenta
-
Przedlift i polift maja takie same zeliwne zwrotnice. zmieniasz je i mozesz zapodac 320 w górę.
-
Mam i tą i tą. Dawaj adres.
-
jaki kąt wtrysku ?
-
przedlift ma dokładnie takie same hamulce jak w Twoim aucie dopiero w polifcie przeszli z 245/10 na 256/22 mm
-
masz powietrze w tylnych zaciskach, trzeba sie go pozbyc
-
rozpędz auto i gwałtownie zahamuj potem przekoduj sterownik i powtórz pomiar
-
zawsze mozesz to zrobic i sprawdzic jak autom hamuje na jednym i drugim
-
jeden i drugi NIE
-
Nie
-
Nasadki ok ale plaskie moga byc słabe.
-
Leczenie kompleksów niestety nie na tym forum.
-
Zeliwny zacisk i alu zacisk, chodzi oczywiście o klocki.
-
Podaj mi smsem swoj adres to Ci jutro wysle. Rozumiem ze troche kabla wystaje z klocka.
-
Spokojnie, nie od razu. u mnie tez tak bylo
-
co masz wlane do silnika ?
na płocie "d...pa'' było napisane, bedziesz to rżnął ? do silnika mozesz nalac nawet "Kujawskiego" mi jest to obojętne szukasz pomocy i informacji na temat usterki na forum to bądz tak miły i nie komentuj wypowiedzi kogokolwiek jestes jeszcze za "krótki" na tym forum a Twoja przygoda z audi dopiero sie zaczeła wiec szanuj i docen to że chcemy Ci pomagać sprawdz to o czym była mowa a na pewno znajdziesz przyczynę normy które podałeś były opracowywane 20 i wiecej lat temu a do tego czasu wiele sie zmieniło
wszystko zalezy od oliwy i stanu pompy
http://demotywatory.pl/4427091
nic z tych rzeczy, normalnie pojedzie, sprawdzałem osobiscie