Dev

Pozartowac nie mozna ? Mierzyles bicie piasty czy tarczy na piaście ?

Musisz mu wyslac tarcze, docisk i koło. wówczas ogarnie Ci to bez problemu

A ja miałem kilkadziesiąt reklamacji na to go...no a montaż na pewno nie był sp...y bo diskonale wiem jak ma przebiegać.

Swojego forum nie masz ??? Tam poza smierdzacym Ate nie znają innych firm Nastepnym razem szlifiera ze szczotą czołową i piasta na lustro, potem pomiar piasy a na koniec pomiar tarczy. jezeli bicie przekroczy 0.02mm piasta do toczenia.

Bo tak jest

ja tez jestem mechanikiem i mam zgoła odmienne zdanie co do oleju powód jest jeden, mam o wiele wiekszą wiedze w tym zakresie o doswiadczeniu nie pisze ale osobiscie eksperymentowałem na ...stu autach, w tym na kazdym swoim ZERO problemów, same plusy, silnik pracuje nieporównywalnie lepiej, ciszej itd itp

ciemnogród, pojecia nie mają

Zablokuj sobie PW, ja tak zrobilem i od tej pory spokój.

Cos ewidentnie zdechlo, na poczatek szczelność, DVka i N75

Wystarczy ze walnął sie o jeden ząb, powyzej 7-8 stopni nie odpali. sprawdz synchro, jak pokaże "0" rozrząd do poprawki.

Jedna duża, male zaduszà motorownie

Jak czarny to z 15 lat nie wymieniany.

Jak dwumas zdrowy to pakuj sprzęgło od 1.9tdi AWX

Cos pisali o Moto G ze mocno "sieje"

Sprawdź rozrząd na łańcuchu i czy klin na kole zębatym wałka wydechowego jest cały.

Kup uzywke z 2.5tdi i obij kewlarem. moje audi na tym sprzegle pociągnęło pełnego TIRa :polew: Nawet smrodu nie było.

Jak juz sie pozbyles z silnika to nie ma znaczenia.

Mam wsio nowe

Hamulce z ukladem ABS odpowietrza sie w nastepujacy sposob: Lewy przód & prawy tył A potem Prawy przód & lewy tył RÓWNOCZEŚNIE !!!!!

Porownaj sobie w Google dwa rodzaje klockow: Zeliwny zacisk - FDB222 Alu zacisk - FDB1083 teraz musisz sprawdzić co jest w Twoim aucie

W Polsce

Kolega ma AVB, zle wpisal oznaczenie silnika w temat.

A gdzie wlepka z bagaznika ?

na poczatek uzupełnij swój profil i wrzuc zdjecie wlepki

kompleksowa regeneracja przodu ze składaniem klocków 200zł/kpl tył 250zł/kpl zaciski z jarzmami sa rozbierane, myte, piaskowane, malowane proszkowo z podkładem cynkowym oraz własciwym kolorem, smarowane i składane jeden warunek, wszystkie elementy musza byc sprawne, jezeli cos jest do wymiany cena wzrasta rok gwarancji tutaj masz przykładowe zdjecia