artur100g

Niech Ci też wymienią filtr w ramach gestu dobrej woli np. na KME włókno szklane.

Może być wiele przyczyn, zły mnożnik, złe dysze, nie odpalona opcja zubożania mieszanki na zimnym, tzw. zimny vag. Podjedź tu, oni Ci ogarną: http://www.kmk-autoklima.pl/

Ale jaki?

Jaką masz instalację?Jaka elektronika, reduktor, wtryski? Zobacz czy masz uruchomioną opcję pt. "zimny VAG" w sterowniku lpg?

No może prawie każda instalacja jest dobra ;-) A tak na serio to czy to Stag,KME,Tech czy Zenit to ma mniejsze znaczenie,ważniejszy jest reduktor i wtryskiwacze,montaż zgodny ze sztuką i oczywiście odpowiednie strojenie na drodze,a nie autokalibracja i do widzenia.

Nie wymaga. Zakładaj coś z podstawy. Co proponuje gazownik, bo ważniejszy jest reduktor i wtryskiwacze?

Opcja pierwsza,tylko jeśli ten instalator zakłada Staga to lepiej wybrać Qbox-a i lepsze wtryskiwacze np. Barracudy. BRC mało kto potrafi dobrze założyć, poza tym jest dużo droższa w późniejszym serwisowaniu. Napisz skąd jesteś to podpowiem Ci do kogo się udać na montaż żeby było ok.

inaczejname="kt65c453" post="4680300" timestamp="1449357582"] jeśli masz jakieś zdolności,to możesz wymienić sam,koszt nowego zbiornika i do tego zapewne wielozawór wyniesie około 500zeta Wielozawor? A to nie podejdzie ze zbiornika który mam? Tam nigdy nie zaglądałem wiec nie mam pojęcia jeszcze, Oko obejrzę zbiornik i będę wiedział, tnx za podpowiedzi. Wysłane za pomocą Commodore C64 Wielozawór dobierasz do wysokości zbiornika,wiec np. jeśli masz zbiornik 600/200 to wielozawór 200/30.

Autowojownicy.pl Klinikalpg.pl

Teraz są już poprawione,coraz wiecej ludzi to montuje,lepsze sa magic jet fx.

Kup za 20 pln tester sczelności np. taki http://www.phjacus.pl/281-Tester-wykrywacz-nieszczelnosci-Pulsar-400ml-p1958.html?print=true popsikaj wszystkie połaczenia, wejścia, wyjścia gazu pod maską.

Zestaw jak najbardziej ok. Zakładaj i śmigaj.

W Tychach masz Gazmobil,troche pewnie poczekasz na termin,ale warto

Hej, znajomy poszukuje fachowca, który podejmie się wymiany nagłośnienia w a8 d3 ze zwykłego na b&o czy tam bose. Wszystkie graty skompletowane. Jeśli kogoś znacie to piszcie, najlepiej gdzieś w mazowieckim. Dzięki

Załóż Qboxa, reduktor będzie ok, wtryski najlepiej Barracudy pojedyńcze, później Hana.

Świetokrzyskie:Gasparts Młyny, tylko kolejka pewnie długa Mazowieckie:Klinika Lpg W-wa Czardasza,Autowojownicy w-wa Falenica,DC Auto k.Nasielska,troche dalej Nowotczyński Mława

Pozycja nr 4 i lepiej Barracuda niż Hana.

Reduktor AC 120 i wtedy wszystko na AC lub KME Tur.Na Barracudy może być krótko w takiej kasie.Pamietaj oszczędzaj po montażu a nie przed!Wybierz dobry warsztat i spodziewaj sie kwoty raczej ok.2600.

Na Śląsku jest wszędzie blisko. Polecam Waskij Garage z Czeladzi jeśli nie za daleko

Po pierwsze napisz co to za instalacja, będzie łatwiej. Możesz napisać posta tutaj, szybciej ktoś Ci coś doradzi: http://lpg-forum.pl/zlece-montaz-regulacje.html

DC Auto koło Nasielska

Spróbój Moto Auto Gaz Patrycja Czonstke w Wejherowie,gość jest doradcą techniczno serwisowym w AC Stag i jest szkoleniowcem w tej firmie.Pytaj o Tomka.

Jedź do firmy vanos gdynia,dobierze odpowiednie graty i bedzie spoko http://www.instalacjagazowa.com/

Ja polecę Staga, a dlatego bo: 1. Ciężko o dobrego specjalistę od BRC, większość warsztatów wrzuca graty pod maskę i ją zamyka. 2. W BRC masz wyższe koszty przeglądów i samych części takich jak wtryskiwacze czy reduktor. 3. Staga w całej Polsce masz b. dużo warsztatów, więc z serwisem nie ma problemu i każdy lepiej czy gorzej na szybko coś Ci zrobi przy instalacji. Do BRC nie każdy chce się dotykać. 4. Stag jest polski, więc popierasz naszą myśl technologiczną, która defacto jest b.dobra.

http://www.auto-wojownicy.pl/