-
Postów
301 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez artur100g
-
Do Silesi wal w ciemno,zestaw b.dobry.
-
Gofast też ma opcję zimnego Vaga.W W-wie podjedz do Kliniki Lpg na Czardasza,do autowojowników w Falenicy lub Gs- auto
-
Bedziesz blisko to podjedź jeszcze na Łazową 3 i zapytaj.
-
Spróbuj tutaj http://www.gazujemy.pl
-
Kolego bez ciśnienia, napisałem to trochę żartobliwie, bo bardzo dużo ludzi jeździ na filtrach po 30-40 tyś. km, a później narzekają,że na gazie im auto nie chodzi. Wracając do tematu to nie musisz jeździć na benzynie.
-
Proponowany zestaw jest jak najbardziej ok, reduktory i wtryski Magic są mocne i taki zestaw obskoczy auto.
-
Jest reguła żeby po tym przebiegu zrobić serwis instalacji i jeździć dalej
-
To do Multiserwisu masz niedaleko http://www.multiserwis.mielec.pl/kontakt
-
Na cenę składa sie kilka czynników:koszt części,wiadomo do 1.8T musi być wydajniejszy reduktor i wtryskiwacze,poprawność montażu=czas poświęcony na auto,nie da się zrobić szybko i dobrze,renoma warsztatu,itd.Moge Ci podpowiedzieć do kogo uderzyć żeby było dobrze,jesteś z W-wy?
-
Od 1700 do 2700 zł, zależy kto, gdzie i przede wszystkim jak?
-
Elektronika: Stag Gofast, KME Nevo, Agis, Tech co tam monter najlepiej ogarnia Reduktor: AC 120, KME Tur Wtryskiwacze: ACW 02 (te są w listwie), ACW 03, OMVL + dobry filtr i ogarnięty gazownik
-
Możesz spokojnie zakładać.Silnik wymagający sporej wiedzy i czasu podczas montażu.Pamietaj też o zasadzie,że najpierw ewentualne mody,a potem gaz.
-
Co do warsztatow to Vanos Gdynia,Skantel Bytów lub Auto Flesz.Zadzwon pogadaj i Ci napewno dobrze doradzą.
-
Do sprawdzenia czujnik temperatury reduktora,bez podpięcia kompa ciężko cokolwiek powiedzieć
-
Jeśli ten zestaw to KME Nevo/Tur/Barracuda pojedyncza to b.dobrze. Zadbaj tylko o założenie dobrego filtra i graty są ok. Tylko teraz to dobrze założyć i wystroić.
-
Przydało by się wiedzieć jeszcze jaki reduktor, jaka dokładnie elektronika i czy wtryskiwacze w listwie czy pojedyncze. Jak nazywa się warsztat, który złożył taką propozycję?
-
Zwykła Barracuda pojedyńcza,dysze masz w zestawie i do tego dokup rozdzielacz plastikowy.
-
Montaż masakra.Ja widzialem już calą obudowę wyciętą na Omvl na środku.Ja bym dał pojedyńczą Barracudę,rownej długości weżyki,map w zwykłym miejscu miejscu a nie "w bagażniku" i jakiś normalny filtr,przynajmniej włókno szklane. W Krk masz kilka miejsc gdzie możesz jechać to poprawić: 1. GEG Auto gas 2. Autogas Joanna na Beskidzkiej 3. Gazik Kolejność przypadkowa może jeszcze 4.Mgas 5.Fugazi
-
U mnie na blacie 300 tyś ?,realnie pewnie z 500 albo i lepiej,chip na 138/300 od ponad roku się zepsuć nie chce
-
Stag 400 DPI i ok. 20% Pb/80%Lpg po pierwsze sprawdz czy Twoj silnik łapie sie na montaż,lista tutaj: http://www.ac.com.pl/pl/produkt/369/stag-400-dpi po drugie policz za ile zwróci Ci się instalka,po dpi troche kosztuje i trzeba sporo jeździć żeby się zwróciło
-
http://lpg-forum.pl/butla-do-jazdy-na-wstecznym-cala-prawda-t12415.html
-
Przyczyny mogą być 2, a dokładnie: 1. Źle zamontowana butla, czyli zamontowana do jazdy na wstecznym 2. Za mało wydajne podzespoły instalacji i brakuje gazu podczas buta
-
Tym bardziej,że uszczelka kosztuje z 3 pln
-
Na Beskidzkiej Ci dostroją tak jak być powinno,?ożesz też podjechać do gcs tuning do Struny